Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

mateusz877w

Użytkownik
  • Zawartość

    10
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 FL RS 245 Combi
  • Silnik
    benzynowy
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. W czwartek odbieram swoją maszynę, tak więc od daty zamówienia do daty odbioru minęły niecałe 2 miesiące 🙂
  2. Witaj Daniel, zatem z moich informacji wynika, że nie powinieneś również długo czekać. 2.0TSI schodzą dosyć szybko (nie jest to wersja kupowana przez firmy). Btw. gratuluję wyboru. Pozdrawiam
  3. Cześć Daniel, dokładnie tak jak napisałeś. Dotyczy to wersji RS, jako tej mniej "popularnej". Auta flotowe tj. 1.0, 1.5 produkują się zdecydowanie dłużej, tj. 4-6 miesięcy. Sprzedawca pokazał mi zamówienia z początku roku na RS'y, które tak jak napisałem po 1,5 miesiąca były zrealizowane. Nie wiem co dokładnie dzieje się w przypadku "przyspieszenia", ale najprawdopodobniej diler kontaktował się z centralą w Poznaniu. Po tygodniu od złożenia zamówienia jak chciałem dorzucić jeszcze jedną opcję to dostałem już informację, że nie jest to możliwe, ponieważ auto zostało "zaakceptowane" i wkrótce idzie do produkcji. Wiem już od dilera, że auto moje czeka u importera w Poznaniu i wciągu 1 tyg. powinno być w WWA. Pozdrawiam
  4. Auto (RS 245 kombi) zamówiłem 23.02., odbiór pod koniec kwietnia. Czas oczekiwania ok. 2-3 miesiące, natomiast Pan z salonu ma możliwość "delikatnego" przyspieszenia zamówienia. Widziałem nawet auta (RS'y), które były odbierane półtora miesiąca od złożenia zamówienia (zamówienia z początku roku).
  5. Witam forumowiczów, słowem wstępu - wkrótce dołączę do mam nadzieję szczęśliwych posiadaczy Octavii RS 245 - autko jest już zamówione. Wpadłem na pomysł tego postu, aby podzielić się zarówno spostrzeżeniami, które mogą być dla innych pomocne jak i swoją radością 🙂 Po przetestowaniu kilku aut, które miałem na celowniku (KIA Optima GT - 238km, Leon Cupra ST - 290km, Insignia - 200km, Lexus IS - 245km) wybór padł na Octavię w wersji Kombi, jako złoty środek (dobre finansowanie, pojemność, fajne prowadzenie). Auto zostało zamówione 3 tygodnie temu w salonie Auto Wimar na Al. Jerozolimskich, ponieważ dostałem tam najbardziej sensowny upust, prawie 10%. Pewnie gdybym "poczarował" dłużej przekroczyłbym magiczną barierę 10%, ale założyłem sobie pewien próg, który po osiągnięciu mnie satysfakcjonował (tak też się stało). Finalnie po dorzuceniu paru dupereli (DCC, Alcantara, podg. fotele, elek. klapa bagażnika, pakiet simply clever, alarm, etc.) wyszło niecałe 150 000pln, po upuście 134 000pln - cena uważam bardzo konkurencyjna. Auto jest oczywiście w DSG, kolor steel niemetalizowany (wahałem się pomiędzy białym...mam nadzieję, że nie będę żałował). Dwie kwestie do posiadaczy tego autka. W salonie zasugerowano po "dotarciu" silnika, tj. 2000km wymienić olej (od razu nadmienię, że auto nabywam na 4-5 lat). Jakieś wasze spostrzeżenia sugestie? Kolejna kwestia, tutaj prawie na 100% jestem pewien - rozszerzenie gwarancji do 4 lat. Myślę, że warto i nie ma co żałować? Rocznie robię przebiegi ok. 25 000km, więc do 100 tys. dobiję. A co najciekawsze? Czas oczekiwania! Po 3 tyg. mam już info, że w przyszłym tyg. auto wjeżdża na linię produkcyjną i będzie gotowe na połowę kwietnia 🙂 Pozdrawiam!
  6. Namo, dzięki za szybką reakcję i konkretne odpowiedzi!
  7. Na wstępie chciałbym się przywitać z użytkownikami forum - Witam was wszystkich serdecznie! W ostatnim czasie w mojej głowie wykiełkował pomysł zakupu nowego samochodu, który spełniałby zarówno funkcje rodzinne jak i dawał radość z jazdy i nie był przy tym nadmiernie drogi (ok. 130 000pln). W poszukiwania zaangażowałem nawet swoją żonę, która o dziwo wyraziła entuzjazm w poszukiwaniach :):). Po wizytach u kilku warszawskich dealerach i jazdach próbnych (wersja RS245) wybór padł na Octavię RS 230 w wersji liftback. W związku z zamiarem zakupu i przeszukaniu i przeczytaniu forów, chciałbym jeszcze zadać kilka pytań, które uporządkowałyby moje "rozterki": 1. OLEJ/PŁYN CHŁODNICZY. Wielokrotnie zostało już napisane, że problem z braniem oleju został rozwiązany i przyjmuję to do wiadomości. Zostało również napisane, że pojawia się często problem ze znikającym płynem chłodniczym. Z czym to się "je"? Czy to oznaka poważnej usterki i czy już wiadomo jak ten problem odbija się na użytkowaniu auta z silnikiem 2.0TSI. 2. BOLĄCZKI. Czy Octavia RS 230 ma jeszcze swoje dodatkowe bolączki, problemy typowe dla tego konkretnego modelu? Wiem np. z forum Superba III, że bolączką tego auta jest stukające tylne zawieszenie. Wątek ten ciągnie się miesiącami. 3. KONFIGURACJA. Do auta dorzuciłem 19 felgi (z wersji RS245), kolor szary niemetalizowany (w mojej opinii piękny), szklany szyberdach (jedyna rzecz, na którą żona się uparła), aktywne zawieszenie DCC, automat DSG, podgrzewane fotele, plus kilka mniejszych gadzetów. Czy jest coś co użytkujecie i polecacie w szczególności? Chętnie rozważę dołożenie. 4. RABAT. Na auto na dzień dobry dostałem rabat 7% (cena po rabacie 130 000PLN), domyślam się, że jest opcja negocjacji i można dobić do .....%? I tu pytanie jakie są realne wartości. Salon w którym skonfigurowałem auto to Auto Wimar Centrum w Warszawie. 5. CZAS OCZEKIWANIA. W salonie dostałem info do 6 miesięcy. Jakie są realia? Ile czekaliście na swoje auto? 6. DODATKOWE BONUSY. Czy poza wspomnianym upustem negocjowaliście np. dodatkową gwarancję, gadżety typu: bagażnik dachowy, etc? Myślę, że na chwilę obecną nie mam więcej pytań. Jeśli poświęcicie swój czas i odpowiecie na powyższe pytania, będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam!
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team