Bulbiszon

@rrobert - jak się ma sprawa z aktywnym zawieszeniem? Jest do ogarnięcia?

O to mi właśnie idzie - czy to przypadkiem nie jest moja ... hmm zła reakcja na bardzo wyraźny punkt odcięcia. Tylko ciągle mam wrażenie, że ksenony w O3 świeciły dalej.

Ja podjadę najpierw do ASO - i tak mam skrzypiące przy składaniu lusterko ?

Ja czekam aż HUD dadzą ... mnie od VC bolą oczy a to co na HUD mi wystarcza.

@Avatarto naprawdę nie jest do ogarnięcia w garażu - pytanie zadałem bo po prostu mam wrażenie, że światła powinny być trochę wyżej i chciałem zweryfikować z innymi i jechać do serwisu.

W Zabierzowie jest Swiba Serwis - wymieniam od lat i mogę śmiało polecić.

Czy tylko ja mam wrażenie, że LEDy świecą jakby trochę za blisko?

Panie / Pany Czy olej w DSG też warto wymieniać częściej niż zalecają?

@alocet A4 od Balic do zjazdu na Kurdwanów - 170 późnym wieczorem - 102 stopnie.

@amdp w skrócie: - zrobione 3kkm - najwyższa osiągnięta temperatura oleju - 107 (jazda w okolicach 80 km/h ale non stop stromo pod górę) normalnie temperatura utrzymuje się w okolicach 97 - 101 stopni - nie wiem czy to tylko moje wrażenie ale silnik zaczął się dużo chętniej wkręcać na obroty. - z samego użytkowania - bardzo szybko się grzeje i utrzymuje temperaturę - rekord na baku (prędkości autostradowe w UE - 120 - 130 km/h) - 700 km Ogólnie wrażenie na plus - zobaczymy co będzie dalej.

Nie, to tylko pierwsza obserwacja - jestem po prostu ciekawy jak się sprawdzi - przekonali mnie tą prezentacją.

Zobaczymy - na prezentacji, o której wspominałem (ludzie z Amso) mówili żeby się nie kierować jego gęstością.

Normalna spokojna jazda(nie wleczenie się tylko nie przesadzanie ? ) - 99 - 103 stopnie. Tyle samo trzymał 5w30; przy ostrzejszej jeździe do sprawdzenia - jeszcze nie było okazji.

3699 - OC/AC/NW + Assistance na Europę, holowanie do 1200km, auto non stop, ochrona zniżek - PZU.

Nastąpiła wymiana - wszedł Millers 0w20 i póki co bardzo pozytywnie (spalanie realnie litr w dół). Olej bardzo szybko się nagrzewa, nie zauważyłem żeby silnik pracował głośniej / ciszej. Skąd zmiana - miałem okazję wysłuchać ciekawej prezentacji dotyczącej normy vw 508 i wygląda na to, że to zupełnie inna technologia produkcji itp itd (większości terminologi nie zrozumiałem ? ). Wspomniane było tylko, że w ocenie jakości i sprawności oleju nie do końca należy się kierować normami SAE. Przede mną kolejny wypad do Włoch - będzie test.