Skocz do zawartości

mateusz877w

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    63

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mateusz877w

  1. mateusz877w
    dzięki kolego za odpowiedź!
  2. mateusz877w
    Cześć, mam pytanie do posiadaczy RS245. Czy w chłodniejszy i wilgotny dzień, też przy kick downie macie chmurę białego dymu za autem? Czy to kwestia właśnie wilgotności i pary? Zaznaczam, że nawet jak jadę w trasę i po dłuższym czasie jazdy dam pierwszy raz gaz w podłogę to też to występuje. Jak już depnę tak ze 2 razy to później już nie ma tego efektu. W lato nie zauważyłem kompletnie tego zjawiska, choć jestem zaskoczony, jak mocno potrafi "przykopcić" auto w wyżej opisanym przypadku... Zanim ktoś zapyta, to płyn chłodniczy stoi w miejscu od nowości. Przebieg aktualny 13 000km.
  3. mateusz877w
    Na pewno możesz przywieźć swój, to bez dwóch zdań (ja tak zrobiłem). Ważne, aby spełniał normę. Ja przed wymianą pytałem w 3 różnych warszawskich ASO i normą jest 0w20, ew. 5w30. Z racji, że silnik zalany jest Castrolem 0w20 od nowości, to wymieniłem na taki, tyle że Motul 0w20. Nie mam kompletnie uwag co do pracy silnika na tym oleju. Zero poboru, już 13 000km na blacie. Temperatury pracy też w normie. Pozdrawiam
  4. mateusz877w
    podpisuję się pod tym co kolega napisał. Ja w kwietniu odbierając z salonu swojego RS'a przeprowadziłem fajną i szczerą rozmowę ze sprzedawcą i Panem z serwisu. Obydwoje powiedzieli, że w przypadku oleju w silniku nie ma co być nadgorliwym i 12-15k jest OK, to już obydwoje powiedzieli, że bardziej trzeba uważać na olej w DSG i 60k to jest MAX! Zalecają nawet przy 40k wymienić. Zatem przy większej mocy raczej do 60k bym nie czekał. Pozdrawiam
  5. mateusz877w
    auto na pewno nie spadło 🙂 ciśnienie dzisiaj sprawdzałem na Shellu i zrobiłem wszędzie 2.4...zgodnie z etykietą na klapie wlewu. Sprawdzę jeszcze na innej stacji, może ten ciśnieniomierz był jakiś wadliwy...Dzięki za info!
  6. mateusz877w
    Witajcie Panie i Panowie, pacjent: Octavia RS245, kwiecień 2019, przebieg 9400km. Po czwartkowej wymianie opon z letnich na zimowe (opony nówki Pirelli) w jednym z Warszawskich ASO Skody zauważyłem, w zasadzie dopiero dzisiaj po przejechaniu w trasie ok. 400km, że mam bardzo delikatnie krzywo kierownicę. Doprecyzowując: ustawiając ją idealnie prosto (wg. mnie idealnie prosto), auto lekko zjedzie na prawo. Zatem utrzymując idealnie prosty tor jazdy jest bardzo delikatne odchylenie w lewo. Na początku myślałem, że może to efekt "autostradowy", tj. lekkiego nachylenia powierzchni jezdni w stronę pobocza, ale później jadąc wolniej w korku raczej utwierdziłem się w przekonaniu, ze delikatne skoszenie jest. Czy miałem to na letnich? Chyba nie, ale głowy uciąć sobie nie dam. Zatem pytanie jest? Czy wymiana opon może być tego przyczyną? Czy ew. poczekać jeszcze na jakieś nazwijmy to "ułożenie się nowych opon"? Czy walić prosto do ASO? Jeśli tak to prosić o ustawienie kierownicy lub geometrię, posiłkując się ostatnią wymianą opon u nich? Będę wdzięczny za podpowiedzi. A może ktoś sam przerabiał taki temat? Pozdrawiam!
  7. mateusz877w
    Myśle, że wszystkie wymienione przez Ciebie auta będą lepiej wyciszone...choć tak jak mówię to tylko gdybanie.
  8. mateusz877w
    Hej kolego odpowiedzi dostaniesz bardzo, ale to bardzo subiektywne. Od cicho po głośno...Niestety hałas zależy od wielu czynników, choćby od pogody. Ja zrobiłem już pewnie 3000-3500km w swoim aucie po autostradach i hałas określiłbym jako umiarkowany, z lekkim wskazaniem na głośny. Porównuję do ostatniego mojego auta Mondeo MkIV, jak i brata Lexusa NX (2018) oraz taty BMW F30 318D (2016). Choć, żeby była jasność nie przeszkadza mi to w podróżowaniu. Zazwyczaj podróżuję z prędkościami 120-160km/h. Octavia to tak naprawdę kompakt 🙂 Przejedź się najlepiej, ponieważ inaczej nie znajdziesz odpowiedzi na to pytanie.
  9. mateusz877w
    Ja też mam rocznik 2019 (kwiecień) i wymieniałem przy 2950 w ASO w Wawie. Jak się umawiałem to mówili, że zalecają teraz 0w20 i taki leją i takim jest zalany, natomiast dostałem również informację, że może być wlany olej 5w30. Jak widać obydwa oleje są OK. Mamy auto na gwarancji (ja mam przedłużoną do 4 lat za dopłatą), więc nie będę kombinował, niech leje ASO to co być powinno. Obecnie przebieg 8000km i olej jak stał po wymianie w miejscu tak stoi nadal (brak ubytków). W wakacyjne, w najwyższe upały - max 107 stopni, w mieście w korkach. Za wymianę (poza olejem - miałem swój) zapłaciłem 240pln w warszawskim ASO. Pozdrawiam
  10. mateusz877w
    super...u mnie od nowości (5000km) spalanie 8,8l, z czego 70% jazdy po Warszawie, reszta trasy...zatem spalanie akceptowalne ?
  11. mateusz877w
    Ja bym się obawiał lać PB98, ze względu na długie leżakowanie w jakiś mało uczęszczanych stacjach lub nie ujmując nikomu, w zadupiastych miejscowościach. Jak lejesz w WWA na markowych stacjach to ten towar jest chodliwy i raczej "odleżyn" nie dostaje. Nie miej obaw, jak chcesz lej 98 i daj znać czy widzisz jakąkolwiek różnicę. Pzdr
  12. mateusz877w
    ja też ostatnio zalałem pełen zbiornik i...no w sumie nie widziałem różnicy...
  13. mateusz877w
    Wojtek, dzięki za info...czyli nie ma co przepłacać ?
  14. mateusz877w
    Chętnie podepnę się pod zapytanie kolegi. Jest ktoś na forum, kto ew. posiada takową wiedzę i odpowie merytorycznie? Z mojego doświadczenia to nie widzę różnicy czy zalewam 95 czy 98 ?
  15. mateusz877w
    Zgodzę się z tym co napisałeś. Auto jest bardzo fajnie wyważone pomiędzy komfortowym wozidłem (zwłaszcza z DCC i trybem comfort) a autkiem z jakimś lekkim DNA usportowionym. Choć ja po ponad 4000km raczej oceniam charakter auta bardziej w stronę użytkowości i komfortu niż w stronę sportu (i to mi odpowiada). Oczywiście w odpowiednich warunkach potrafi się fajnie zebrać, zwłaszcza z prędkości 50+, gdzie nie ma już problemów z trakcją (chyba, że jest mokro). Też jestem zaskoczony jak RS przyciąga wzrok (mam kolor szary steel)...naprawdę w Wawie dużo ludzi się obejrzy, a dosłownie wczoraj byłem świadkiem jak już odchodząc kilka metrów od auta,, dwóch Panów skomentowało ?. Raczej spodziewałem się trybu kompletnego incognito ? P.S. jeśli to nie tajemnica jaki % upust dostałeś w tamtym salonie?
  16. mateusz877w
    i jak wrażenia pierwsze? podziel się z nami ? który salon w WWA?
  17. mateusz877w
    Hej Daniel, odniosę się do drugiej części. Faktycznie ciekawe porównanie ? Ja podobnie jak Ty wziąłem finansowanie i gwarancję na 4 lata. Z tym, że ja nie wiem czy auto sobie zostawię czy puszczę dalej, a może w rodzinie, a może ktoś z bliższych znajomych weźmie. Dlatego stwierdziłem, że wymienię olej i zrobiłem przy 2950km (profilaktycznie). Ale też jestem zdania, że jak ktoś na 100% nie zostawia auta to nie ma co być nadgorliwym i ładować kasę w blachę i 4 koła. To tylko auto, lepiej zabrać dzieciaka na lody i do ZOO ? Pozdrawiam! P.S. mój ojciec zawsze powtarza i tego się również trzymam: "Auto nie może mieć lepiej ode mnie!"
  18. mateusz877w
    Pewnie odpowiedzi dostaniesz jak to na forum w myśl zasady: "gdzie Polaków dwóch, tam trzy zdania". Ja napiszę na swoim przykładzie, że warto pisać choćby i do wszystkich salonów Skody w PL. Dlaczego? Dlatego, że kosztuje Cię to 2h roboty a zaoszczędzić możesz kilka tysięcy PLNów...myślę, że mało kto na forum tyle zarabia w 2h ? W lutym zamawiałem RS'a 245, którego sobie wcześniej pod siebie skonfigurowałem za trochę ponad 150 000pln. Stworzyłem sobie skrupulatnie ładnego maila, dorzuciłem do niego załącznik w postaci konfiguracji jaką dokładnie chce i pozwoliłem sobie cierpliwie czekać na odpowiedzi z salonów (polecam użyć opcji rozsyłania z UDW w skrzynce pocztowej aby dilerzy nie widzieli siebie nawzajem). Dostałem oferty ze zniżkami na poziomie 2000-3000pln przez 5000-6000pln a najlepszą na szczęście u siebie w mieście (salon na Al. Jerozolimskich) prawie 15 000pln. Mało tego, że najlepsza oferta to jeszcze sprzedawca napisał do centrali prośbę o przyspieszenie auta w produkcji i miałem je po niecałych 2 miesiącach. Można?! Można! Sam sobie odpowiedz na pytanie czy warto chwilkę przysiąść i ew. mieć parę groszy w kieszeni. Jak dla mnie warto. Ew. jak chcesz napisz na priv dam ci namiar na Pana Ł. z salonu Auto Wimar na Jerozolimskich ? Pozdrawiam!
  19. mateusz877w
    Niestety jak na początku roku wybierałem auto to 2.0tfsi (150km) jeszcze nie było w ofercie, wydaje mi się, że zmiana nastąpiła wraz z liftingiem, po którym A4 naprawdę wyładniało (przynajmniej w mojej ocenie). P.S. miałem właśnie Mondeo w liftbacku i faktycznie "japa" załadunkowa jest super. Teraz jest jeszcze ciut lepiej bo mam RS'a kombii ?
  20. mateusz877w
    A4 też rozważałem, ale w granicy 150 000pln dostajesz jakby nie było bieda wersję z silnikiem 1.4 (teraz już chyba nie ma tego silnika w palecie). Sensowne A4 podchodzi pod 200k co dla mnie było osobiście zbyt dużą kwotą. Zresztą A4 nie wiem czemu, nie podobało się zbytnio mojej żonie. Zawsze myślałem, że audi podoba się w szczególności płci pięknej ? a tu taki zonk!
  21. mateusz877w
    Kto by pomyślał jeszcze 10 lat do tyłu, że można kupując auto wybierać pomiędzy Skodą Octavią a np. Infiniti, czy jak w moim przypadku Lexusem IS300..... i finalnie wybrać kurę ?. To jest właśnie piękno motoryzacji, że każdy znajdzie coś dla siebie i nie ma oczywistych wyborów (choć na papierze często tak się wydaje). Dla mnie z wszystkich aut jakie brałem pod uwagę na drugim miejscu był właśnie Lex, lecz jednak mając w perspektywie kilku miesięcy pakowanie wózków, tobołów dziecka i innych dupereli....wybór mógł być jeden ?
  22. mateusz877w
    podpisuję się pod powyższym obiema rękoma i nogami. Jak napisałem w pierwszym poście (zakładając wątek), rozrzut aut jakie oglądałem był spory - od Opla Insigni i VW Passata do "niby" segmentu kompaktowego jak Cupra St czy Octavia Rs. Zanim zacząłem jeździć i testować auta naoglądałem się tysięcy filmów moto na YT, gdzie właśnie eksperci segmentując auta, mówili że Octavia to kompakt. Powiem tak: jako przeciętny zjadacz chleba nie widziałem jakiś specjalnych różnic i przesiadając się tego samego dnia np. z Opla Insignii do RS'a daleko mi było do stwierdzenia "no nie jednak to nie ta sama klasa - segment D vs C" (pomijam Cuprę - tu jednak czuć zdecydowanie, że auto odstaje wielkością). Nie wiem, może się nie znam, może jestem ignorantem. P.S. poprzednie auto jakie miałem to sporawy nawet jak na swoją klasę ford Mondeo i jedynie, gdzie poczułem różnicę to szerokość w kabinie, reszta porównywalnie (bagażnik większy w RSie, drugi rząd siedzeń identycznie, wyciszenie podobne, etc...). Pzdr
  23. mateusz877w
    niby walą nawet do 320koni seryjnie w FWD (patrz Civic Type R), natomiast dać to i można pewnie 500 koni, tylko pytanie po co? Ja powiem szczerze, nie upierałem się przy RS'ie, lecz biorąc pod uwagę wyposażenie choćby takiej 1.5tsi, z suchym DSG, belką na tylnej osi i paroma różnicami nie widziałem ekonomicznie sensu w zakupie tej wersji. Dorzuciłem 30k i mam spory upgrade, a moc jest miłym dodatkiem ?
  24. mateusz877w
    4000km strzeliło od kwietnia i póki co nie mam powodów do narzekania, wręcz przeciwnie auto spełnia moje oczekiwania. Ja podobnie jak kolega Strider szukałem kompromisu między całkiem sprawnie się odpychającym autem, ale przede wszystkim do bólu praktycznym. Nie małe znaczenie też miało korzystne finansowanie zakupu (tutaj Skoda była bezkonkurencyjna). Auto jak dla mnie jest w sam raz, jakby to Janusz powiedział "takie nie za szybkie, nie za wolne", pakowne (mam "maluszka" w domu, wózki, etc.), ekonomiczne - przy moim stylu jazdy pali naprawdę niewiele (od nowości równe 9l, ale 80% zrobione w Warszawie), wygodne z DSG (żona zwłaszcza chwali), mi się podoba (kwestia gustu). Jeśli do tego wszystkiego dojdzie sensowna jakość i nie będzie się sypało (mam co prawda 4 lata gwarancji) to już będzie super. P.S. ja też nie jestem zainteresowany podnoszeniem mocy, wyznaję zasadę, że jak auto wyjechało z fabryki tak powinno zostać (trwałość etc.) oraz, że na każde szybkie auto znajdzie się szybsze na ulicy ? A do tego umówmy się kura nie jest żadnym sportowym autem i łapanie się z różnymi "małolatami" na światłach jest co najmniej groteskowe ? Pozdrawiam
  25. mateusz877w
    W serwisie 1l Castrola równe 100pln ? kupiłem zatem swojego Motula (6l za 380pln), a skorzystałem tylko z robocizny w ASO plus filtr i korek spustowy...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję