Skocz do zawartości

Gluszek20

Użytkownik
  • Postów

    195
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Treść opublikowana przez Gluszek20

  1. Wiem że są schematy na forum ale elektrycznych szyb nie widziałem
  2. Potrzebny schemat elektrycznych szyb wraz ze sterownikiem może być o3 lub o3 fl miał by ktoś i się podzieli.
  3. Włącz doświetlanie i sprawdź przy jaki kącie się zapala i przy jakim gaśnie. Kąt górnej kierownicy, 65 °, Niższy kąt kierownicy, 40 °
  4. Czyli koniec modzenia z nowymi modelami aut grupy vag?
  5. A może po prostu we wiązce ugnił kabelek? Warto sprawdzić ta część między słupkiem a drzwiami. Ja raz miałem tak że podczas otwierania drzwi nocą mrugało podświetlenie od szyb i jak się okazało kabel do naprawy.
  6. No tak partslink do Wv był najlepszy. Ale niestety dostęp miałem dość krótko przed odejściem ze sklepu. To tak jak Mefju napisał 99% Num części będą się zgadzały.
  7. Musisz zdjąć koło i zmierzyć tarcze i klocki oraz zdjęcie klocków. Pracowałem w sklepie Moto i nie raz były takie cyrki z dobieraniem po nim. Vin że szkoda mówić.
  8. Może kogoś zainteresuje sprzedaje gdyż mały jeździ już w foteliku następnym . Pewne bez wypadkowe w 100% sprawny https://www.olx.pl/oferta/nosidelko-fotelik-plus-baza-isofix-CID88-IDDzoUB.html
  9. Warto podjechać na jakiegoś spota to powinni bez problemu to wyłączyć 5 minut roboty. Chyba że będziesz przejazdem na trasie Chrzanów Zator to zapraszam.
  10. Będzie to konieczne chyba że nie będzie irytował Ciebie stale komunikat o spalonej żarówce ponieważ LED pobiera mniej prądu niż tradycyjna żarówka i komputer widzi inne napięcia. Dla tego warto zmienić to vcds.
  11. A przed zmianami kodowaniem nie zrobiłeś skanu auta? Tam masz oryginalne kodowanie.
  12. Sam sprzedalem tarcze, klocki Boscha które miały z 10-15 lat leżały na pułca w magazynie sklepowym. Powiem na pewno wytrzymają wiecej niż ten nowy bosch. Klient założył i nie ma żadnych problemów z nimi jeździ ponad rok. Często no opakowaniu producenci piszą tylko jakaś część aut. I po numerach jest to sprawdzane i dobierane są części.
  13. 🤦 Nie zauważyłem. Przepraszam. Do coming/leaving home nie trzeba włącznika auto (OII nie FL) - wystarczy kodowanie. Niestety to nie wystarczy, trzeba jeszcze zakodować bajt 17 bit 4 (w FL) W bajcie 17 w binary z 11110000 zmień na 11111000 sprawdź ew. wrócisz do ustawień. 🤔 ciekawy jestem czy to pomoże.
  14. Włącznik i czujnik były od nowości czy były dokładane indywidualnie?? Bo jeżeli były dokładane to może tak być że brakuje jednej linii od włącznika do czujnika i będzie trzeba dołożyć. Próbowałeś tego kodowania * Adaptacje CH/LH z czujnikiem RLS 
  15. Z tłumaczenia wygląda to tak że tylne światło postojowe w o3 działa jak światło stop. W o3 było podwójne C a w lampach w o3fl jest już tylko pojedyncze C.
  16. Co by dokładnie Ciebie interesowało kodowanie czego?
  17. Coś to kodowanie jest dziwne ogólnie są dwa kodowania. Jedno odnośnie podwójnego światła przeciwmgliwego tylnego. Oraz drugie kodowanie które powoduje że przeciwmgielne dzieła jako światło stop i wtedy z trzy punktowego stopu robi nam się pięcio punktowe.
  18. Może Bendiks rozrusznika. Ile km ma auto? Albo kostka stacyjki. Próbowałeś też innym kluczykiem uruchomić auto jaki efekt?
  19. Powinien się nadać. Ja mam 17.8 i śmiga z o3fl
  20. Tak, mam.. a co 😉 Masz wybór kierowcy na zegarach? Mam tylko możliwość wyboru na radiu
  21. Trzeba było spiąć kamerkę na siedzeniu i miałbyś wszystko w jednym miejscu i nie musiał byś gonić do tyłu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team