maro

Chodzi o włączenie czy wyłączenie świateł awaryjnych przy ostrym hamowaniu?

Bo jak o włączeniu, to moim zdaniem jest to lipa i cieszę się, że w o3 tego nie ma (tzn. jest, ale dopiero po zatrzymaniu - wcześniej migają tylko stopy) - z funkcją migania awaryjnymi jak kogoś wyprzedzisz przed zakrętem, to wygląda jakbyś przepraszał...

Nie wiem co jest do włączenia w o2, ale pipkanie przy niezapiętych pasach muszę w swojej wyłączyć.

@LEMUR jak ja mam teraz przód niżej niż tył, to czujniki dość dobrze ostrzegają przed wysokim krawężnikiem.

@Namo gdzieś Ty taki wysoki krawężnik znalazł z taką japą jak...jak wiesz co

Ja już teraz jak parkuję przodem lub skosem do krawężnika, to wysiadam, sprawdzam czy przód wejdzie i dopiero dojeżdżam lub nie :) chyba, że nie jadę sam, to wtedy wyrzucam pasażerkę/pasażera ;)

Na to jest jedna jedyna rada - nie wjeżdżać na krawężniki, nie podjeżdżać do krawężników, generalnie unikać tychże. Albo wygląd i prowadzenie, albo praktyczność - życie to sztuka wyboru  

Ale nie wiem czy będę chciał sam dół bo raz ze nie chce motorówki zrobić a dwa że którymś końcem chciałbym czasem do krawężnika dojechać. Zobaczymy jak to będzie na miejscu...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A weź...nie marudź ;) opuścisz sobie tył przy okazji, bo wydaje mi się, że masz tam japę jak ch...  no dobra, jak pół ch...

Zmieniłem na piątek na 10.00, jakby się komuś nudziło, będę w Częstochowie w Best Performance :) 

42 minuty temu, Namo napisał:

Bogactwo. Nie ma japy

U mnie od przyszłego piątku nie będzie żodnyj japy, @Namo szykuj grata na springi :)

Dokładnie, nie warto. Tym bardziej psuć wyglądu dodatkowo zakładając niehomologowany rozmiar opon . Pozdro :)

Było, ponieważ były węższe. Profil nie ma nic do tego, jedynie szerokość opony.  

Nie ma dużej różnicy.

Poza tym, co masz na myśli pisząc "kołysanie" i czemu nieco wyższy profil przy tej samej szerokości opony ma na to pomóc?

6 minut temu, Namo napisał:

 BMW ze swoim X-Drive to dopiero jaja robi, rozkładając moc klockami hamulcowymi

No to całkiem jak - na mniejszą skalę - nasza imitacja szpery.

Ja od czasu do czasu konfiguruję golfa r viariant lub mercedesa a 45 amg. I powiem Ci, że coraz drożej to wychodzi. R-ka wyszła mi ostatnio w okolicach 180 tys. a i tak nie wziąłem wszystkiego. Z kolei cena podstawowa tego małego mercedesa w stosunku do osiągów nie jest zła, ale znów cena opcji zabija - a podstawa jest wyposażona tak sobie. Po takich konfiguracjach na jakiś czas mi przechodzi i doceniam octavię.

Spojlera /lotki/ nie oklejamy - to się nie sprawdza - a jedynie malujemy :)

5 minut temu, ucho235 napisał:

Wolałbym nie oglądać takich filmików to by tak nie ciągnęło do takich modyfikacji. Człowiek by nie wiedział, że tak to może zapitalać... zrobiłby sam program i po temacie :)

Równie dobrze mógłbyś mieć kapelusz, wąsa, kupić RSa bo Ci sprzedawca w salonie wcisnął, żyć w przekonaniu że obroty powyżej 4 krpm powodują natychmiastową anihilację silnika, przy tankowaniu zawsze zastanawiać się czy wlać benzynę czy diesla, a o tuningu wiedzieć tylko że jest to jakiś bohater filmu szybcy i wściekli.

Wszystko przed nami...

Nieeee, to ma być widoczne - ja np. jak już, to zrobiłbym to w czerwieni u siebie :)

W O3 w menu na panelu radia możesz wybrać, czy chcesz, żeby centralny otwierał wszystkie drzwi, czy tylko drzwi kierowcy - zobacz może u Ciebie jest tak samo i masz zahaczone "tylko kierowcy" lub coś w tym rodzaju zamiast "wszystkie drzwi".

Bo im sie nie chce pierdzielic i wychodzą z założenia ze jak doleją te 200 ml koncentratu to na tych kilka litrów różnicy nie zrobi.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wyżej masz duże zdjęcie kitem na letnich gemini

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dnia ‎2016‎-‎03‎-‎24 at 08:50, LEMUR napisał:

 

Praktyczność albo look ;)

 

No wybór jest raczej oczywisty

No, tak jest chyba nawet na butelce.

Można też prościej - raz płyn, raz woda destylowana :)

W tym wszystkim dobre jest tylko to, że ten płyn jest taki tani.

@Namo weźże se kup oryginalny w aso za 30 zł, nie dziaduj  

Ale dolewacie sam płyn czy dodatkowo jeszcze tyle samo wody - czyli czy dolewacie np. w sumie 200 ml czy 400 ml?

U mnie po przeglądzie, który zrobiłem kilka dni temu, twierdzą, że nie ma wycieków (niby sprawdzili), a ubywanie jest normalnym zjawiskiem.

Pompę, jak pisałem, mam już wymienioną wcześniej, z uszczelką raczej problemu nie ma, bo płyn w zbiorniku nie jest brudny.