Reklamy dla niezalogowanych
-
Zawartość
1241 -
Dołączył
-
Ostatnio
-
Najlepszy przez
62
maro miał najwięcej polubień 26 października 2021
Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.
Reputacja
467 DoskonałaOctavia
-
Model
Octavia 3 RS
-
Silnik
2.0 TSI CHHB
-
Skrzynia
DSG
- Garaż
Informacje
-
Lokalizacja
Gliwice
-
Cześć jestem na etapie wymiany klocków co możesz powiedzieć na temat GALFER SPORT FDHP 1050
Dzięki za info ( obecnie mam fabrykę ale szykuje sie wymiana klocków tarcz orginal )
-
-
-
Prokit jest miękki, z amorami czy bez. Gwint jest twardszy, nie ma szans na taki sam komfort jak w serii, cokolwiek Ci tu napiszą, na dobrych drogach jest super, na przeciętnych może być ok, na kiepskich jest dramat [emoji4] Miałem przez chwile same sprężyny z prokita, jest to jakis delikatny kompromis, jest niżej, troszkę twardziej, nadal bardzo komfortowo, główna roznica to tak naprawdę wygląd. Ale jest trochę lepiej niż w serii, na pewno nie gorzej. Jak mówię, taki tani kompromis. Uwaga-dupa jest sporo wyzej niż przód. Jest jeszcze do rozważenia sportline z eibacha w obu opcjach-sprężyny lub łącznie z amorami. Twardziej, niżej, równo. Nie miałem doświadczeń wiec nie wiem jak jest z jazda. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- 25 odpowiedzi
-
- zawieszenia
- poprawa
-
(i 1 więcej)
Tagi:
-
Miałem mechelin sport cup 2 (semislicki) za 3700, teraz mam hankooki za 1400, różnica na suchym nie powala (a semi trzeba było rozgrzać, mieć ciepły asfalt, powietrze - inaczej lipa) a na mokrym czy zimnym był dramat. Do tego mam wrażenie że fajne były przez miesiąc, potem po starciu wierzchniej warstwy już gorsze. Jeden plus że były lekkie.
-
octavia 2 Klocki i tarcze hamulcowe najbardziej efektywne
temat odpisał maro na cianek w Octavia w eksploatacji
- 95 odpowiedzi
-
- hamulce
- najbardziej
- (i 5 więcej)