Skocz do zawartości

Wiktor.W

Użytkownik
  • Zawartość

    38
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    1

Wiktor.W miał najwięcej polubień 9 listopada 2019

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

8 Neutralna

O Wiktor.W

  • Urodziny 8 lutego

Octavia

  • Model
    Octavia 3 FL Combi
  • Silnik
    benzynowy
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Łódź

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. Dzięki wielkie za odpowiedź! Podrzucisz mi linki jeśli odkopiesz ? Będę zobowiązany ! Może dobrze zacząć od takiego czegoś, a dopiero potem iść w jakieś firmówki 😋 One są klejone czy przykręcane ?
  2. Podasz linki i ceny ? Twoim zdaniem warto? Jak z jakością i jak się to zachowuje przy większych prędkościach ?
  3. Dzięki wielkie za podpowiedzi i film. Moim marzeniem zawsze było mieć aktywny wydech i wciskać guzik żeby wydech było słychać, a wskaźnik zużycia paliwa szalał. Jeździłem paroma autami z aktywnym wydechem i wiem ze niczego innego nie chce. Napawa mnie to optymizmem, że Ty w swoim 1.4 masz to zrobione czyli się da 🤩💪 i może za jakiś czas zawita i u mnie 😉 Gratuluje decyzji i powiem Ci że wyglada super! Modyfikowałeś tylny zderzak i ten dyfuzor wykonali dla ciebie tam gdzie wydech czy na zamówienie gdzieś ?
  4. Mam nadzieje że teraz jaśniej powiem o co chodziło. W moim pytaniu chodziło o tych którzy robią wydechy w RS lub rzeczywiście idą w dalekie modyfikacje. Dla mnie wydech robi się dla brzmienia, a skoro tak to dlaczego potem wygłuszać auto skoro można dostosować średnice i tłumienie na etapie zamawiania? Dlatego prosiłem żeby wstawili filmy jak pracują ich wydechy w środku jak i na zewnątrz auta by zrozumieć o czym piszą mówiąc że należy wygłuszać auto po zmianie wydechu. Co do mojego 1.5 TSI to wiem że tutaj to nie poszaleje, ale chciałbym zwyczajnie się nauczyć od was co z czym się je w sprawie wydechów. Malo które forum pozwala na zadawanie pytań laikom i zbieranie wiedzy bez ubliżania im przez „ekspertów”. 😉
  5. To ja mam pytanie bo ja wychodzę z założenia że wydech daje przede wszystkim jak robić to dla dźwięku. I teraz wychodzi moja niewiedza, ponieważ rozumiem, że im „czystrzy” przelot tym wydajniejszy jest wydech porabiają osiągi, ale co za tym idzie zwiększa się jego głośność? Czyli dbając o osiągi należy wygłuszać auto żeby komfortowo nim komfortowo jeździć bo wydech robi się uciążliwy ? Może to głupie pytania ale jakby dla mnie trochę sprzeczne jest wydać koło 6 tys na wydech po to żeby wydać kolejne 5 tys na wyciszenie auta. Czy jest szansa żebyście zamieścili jakieś nagrania z pracy waszego auta na zewnątrz i wewnątrz auta? Z góry dziękuje za wyrozumiałość dla laika 😉
  6. Zakładam ten temat by móc poznać wasze wybory dotyczące wydechu w waszym aucie. Wstawiajcie poniżej zdjęcia, filmiki, kosztorysy i opinie tego co założyliście. Wskażcie warsztat czy firmę gdzie zakładaliście wydech i powiedzcie dlaczego tam. Fajnie będzie zrobić mapę miejsc, gdzie warto oddać auto bo jak wiadomo warsztatów w bród, a bezpieczniej oddać auto tam, gdzie ktoś z nas już był niż w ciemno ryzykować. Jeśli zna ktoś dobre sprawdzone miejsca w łódzkim to będę wdzięczny. Czekam na wasze wiadomości. 🙂
  7. Cześć wszystkim, chciałem zapytać was co macie za bodykity pozakładane w autach. Widziałem w garażach, że różne rzeczy z różnych firm kupujecie. Podzielcie się opiniami / spostrzeżeniami 🙂 Ja mam O3 FL 2019 i Maxtot Design odpisał na moje pytanie czy cokolwiek od nich pasuje do mojego auta, że nie. -skaler- ma zamontowaną dokładkę z MD, ale z kolei on ma Skodę przed liftingiem i teraz nasuwa się pytanie czy wymiarowo się zderzaki czymś różnią. Nigdzie nie ma rysunków technicznych z wymiarami. Na stronie superskoda.com są dokładki takie niby dedykowane do FL ale nie wiem ile one są warte. Ktoś może się wypowiedzieć? Jeśli to możliwe to wrzućcie zdjęcia swoich aut z opisem skąd co zamontowaliście za ile i jaka jest wasza opinia.
  8. Jesteś w stanie powiedzieć jaka jest różnica w odczuciach pomiędzy seryjnym zawieszeniem a -30 eibach'a? Masz porównanie jak ma się -30 eibach'a do np tak jak wyżej wspominany zestaw B12 Sportline. Chciałbym usztywnić i obniżyć auto i nie wiem co jest rozsądniejsze czy sprężyna obniżająca czy może już od razu cały zestaw kupić? Dajcie znać co sądzicie 🙂
  9. Ja rozmawiałem ze znajomym z car detailingu i on wykłada na cały próg folię układaną na zimno. Wychodzi taniej niż nakładki na progi i co więcej jest to na cały próg a nie tylko na jednej części. Będę to robić pewnie w grudniu więc w tedy powiem jak to się dokładnie przedstawia cenowo. Czy ktoś już zamawiał jakieś nakładki ? Chodzi mi o to że tego sporo jest w internecie i ciężko mi ocenić co się nadaje i jakościowo jest dobrze wykonane.
  10. Ja właśnie kupiłem już drugie auto w tym salonie. Wszystko odbywało się bardzo sprawnie. Niesamowicie pomocny Pan Rafał Gatczenia. Jest niezmiernie miły, cierpliwy i pomocny. Godzinę wybierałem z nim felgi i opony do auta. Co dopiero konfigurowanie auta. Nic nie było problemem. Od ręki jazdy próbne każdym autem, także wszystko do zrobienia bez narzekania. Rabaty otrzymałem mimo, że już ciężko było z czego urwać, ale i tak się postarano bym był zadowolony. Co do serwisu to bez problemów, ale też bez wodotrysków. Serwis zajmuje długo jak w każdym innym ASO. Jak jest ktoś dociekliwy to może wydusić z nich wiele informacji, także to zaleta bo wszystko o co się poprosi zostanie sprawdzone i wykonane. Mogę spokojnie każdemu polecić ten salon, a przede wszystkim polecam Pana Rafała.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team