Skocz do zawartości

rrobert

Moderator
  • Postów

    1219
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    65

Treść opublikowana przez rrobert

  1. Napisałem że jak zmienisz zasilanie na stałe po zapłonie i masz mib2 zakodowane pod high
  2. Jak podasz zasilanie po zapłonie to będzie jeszcze obraz jak pojedziesz do przodu. Mam taką najpierw w mibi a potem ta sama w mib2. Jak dołączysz high do mib1 też będą linie skrętne
  3. to zyskujemy przy low i high ale tylko przy MIBII. kamera high to moim zdaniem trochę za dużo te 1k złota
  4. Śląsk jest duży. Jak położy kable to czemu nie
  5. Bob_BEST mam columbusa do sprzedania jednostkę odblokowaną plug & play
  6. Bordnez jak chcesz mieć spryskiwacze. Na standardowym tez zrobisz xenon. Gateway to sądzę że w 90% przypadkach. Z tymi używkami jest różnie jak trafisz na zablokowany Vin to komponent idzie w śmieci i trzeba nowy. Gateway polecam zawsze nowy za ok 70euro
  7. Żeby zdjąć zderzak to przednie koła Plus nadkola do zdjęcia i takie schowane śróbki. Lampy ok 2000 czujnik tylny ok 150 sterownik afs od 100 plus kable
  8. Nie xenony tylko ledy. CP to ok 200 za element kodowanie z 45 minut tylko ten pierdolony zderzak. Jak ktoś zmontuje to sam to zawsze mogę to zakodowac
  9. Jeden ze wschodu aktywuje "Mode" z 200euro właśnie przez edycję eeprom w GW
  10. Nie do końca u kolegi uaktywnialem to w 2.0 tdi i manualu
  11. dla fl doświetlanie trzeba ustawić jeszcze IDE03638-IDE04231-static AFS light-Steering wheel angle: offset,-0.3 °,16IDE03638-ENG116677-static AFS light-Abdimmgeschwindigkeit,25.0 %/s,16IDE03638-ENG116673-static AFS light-bei Rueckwaertsfahrt,both sides ,16IDE03638-ENG116675-static AFS light-Lower speed threshold,0.0 km/h,16IDE03638-ENG116682-static AFS light-Maximaltemperatur,100.0 °C,16IDE03638-ENG116679-static AFS light-obere Grenztemperatur,95.0 °C,16IDE03638-ENG116681-static AFS light-Oberer Lenkradwinkel,65 °,16IDE03638-ENG116680-static AFS light-untere Grenztemperatur,80.0 °C,16IDE03638-ENG116678-static AFS light-Unterer Lenkradwinkel,40 °,16IDE03638-ENG116676-static AFS light-Upper speed threshold,40.0 km/h,16IDE03638-ENG116674-static AFS light-Vorschrift,ECE R119 ,16IDE03638-ENG115830-static AFS light-Zeitwert Einschaltzeit Abbiegelicht,15 min,16
  12. Podpinasz nowy bezpiecznik pod linie zasilania po przekazniku zaplonu i masz tyle prądu ile chcesz
  13. a po co przekaźnik. nie lepiej już z bezpieczników po stacyjce? ile prądu będzie potrzeba do czego to będzie służyć
  14. tylko ja sam tego nie sprawdzę bo mam bez SS więc wy musicie to sprawdzić
  15. prawie juz mama rozpisane bity @pawelrs jaki masz typ skrzynie a jak możesz to prześlij mi autoscan
  16. jak znajdę chwile to wstawię kodowanie.
  17. rrobert

    Karta ratownicza

    oficjalne miejsce do schowania tej informacji to osłona przeciw słoneczna kierowcy i naklejona naklejka na przedniej szybie po stronie gdzie schowana jest informacja. naklejkę dostaniesz w każdym salonie skody jak i kartę ratowniczą
  18. z tego co pamiętam to w sterowniku silnika i bordnezie wykodowujesz SS. i po sprawie - tyle teorii nie mam auta z SS żeby to potwierdzić.
  19. @Namo to przynajmniej turbiny i skrzyni nie ugotujesz. jak silnik zgaśnie to i turbina i skrzynia -" nawet te suche" nie ma smarowania
  20. ok czyli jak będzie odbierana nowa to pierwsze mod - wyłączenie start-stop
  21. a jak się zachowuje start-stop po ostrej jeździe gdzie turbina ostro pracuje w normalnych warunkach i po zatrzymaniu w korku - wystudzi turbinę czy ta po prostu zgasi silnik. pytam bo całe szczęście nie mam tego cholerstwa
  22. język może i prosty ale wroga, a język wroga trzeba poznać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team