Skocz do zawartości

rrobert

Moderator
  • Postów

    1 400
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    80

Treść opublikowana przez rrobert

  1. a jak się zachowuje start-stop po ostrej jeździe gdzie turbina ostro pracuje w normalnych warunkach i po zatrzymaniu w korku - wystudzi turbinę czy ta po prostu zgasi silnik. pytam bo całe szczęście nie mam tego cholerstwa
  2. język może i prosty ale wroga, a język wroga trzeba poznać
  3. Przyklejony do szyby to jest osobne element wyposażenia jest inna szyba
  4. Nie masz linę asystenta masz tylko Light asystenta
  5. ja robiłem sam korzystałem z oryginalnej instalacji od świateł tylko zrobiłem przelotkę z 10 pin na 14 pin dołożyłem kabelki i kodowałem i chodzi. instalacja elektryczna sądzę ze max z 250zł a co do mechanicznej to nie mam pojęcia sam robiłem kodowanie w aso i ty jest problem nie każde ASO Ci to zrobi. co do używanych sterowników raz miałem problem z dopisaniem używanego gateway do auta musiał być fabrycznie nowy koszt ok 75Euro tu masz gateway http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/gateway-controler-2/oem-5q0907530ac-gateway-controler-for-skoda/ a tu bordnez http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/bcm-ecu-relay-3/oem-5q0937084aj-bcm-pq37h-controler-for/ co do sterownika AFS - poziomowania to jak kupisz od audi lub od vw to trzeba go przeprogramować pod skoda a to zrobisz VCP
  6. tak jak nasz wersję bez klimatronika to masz szybę bez miejsca na montaż czujnika zmierzchu i trzeba wymienić szybę. a czujnik jest niezbędny do działania skrętnych świateł. czemu nie wiem tak to zostało skonstruowane
  7. witam mam do sprzedania MIB1 5E0035020D czyli z dab+ wkładasz do auta i gra odblokowanie bez CP. cena 1800zł do negocjacji+ KW. Sama jednostka. Aktualne mapy. Przy odbiorze osobistym kodowanie do wyposażenia gratis pytanie na PW
  8. jest trochę drogo jak chcesz nieć tak jak fabryka. w zależności od wersji do wymiany gatewey, bodrnez, zderzak, zbiornik spryskiwaczy, pompka spryskiwacze, spryskiwacze, czujniki poziomowania, sterownik poziomowania, wyłącznik świateł, czujnik zmierzchy i światła, czasem szyba przednia, jak ma być jak w oryginale. no i instalacja i kodowanie dwóch pierwszych elementów w ASO
  9. tu masz rozpiskę gniazd wystarczy poszukać jest to na forum bordnez.pdf
  10. Zwykły do instalacji samochodowych + dwa piny
  11. Przewód z wyłącznika świateł do CE Jak pamiętam to pin 2 wtyczka wyłącznika do pinu 16 we wtyczce 73c CE
  12. A przewód dodałeś? Jakie masz błędy w CE
  13. Jak będę się logować do erwin to ściągnę podaj trochę danych auta
  14. witam parę schematów do o3 fl halogen.pdf ka2.pdf led_przód.pdf navi+ wzmacniacz.pdf navi+ wzmacniacz_lte.pdf podswietlania.pdf side assist.pdf side assist1.pdf superb navi.pdf telefon.pdf tyl led1.pdf tyl led2.pdf
  15. Dla potomnych można by to sprawdzić. Ciekawe czy w ASO jest jedną płyta do zmiany software czy są dwie wersje
  16. Docelowo i tak ma być Canton ale ciekawe co jest innego. Ten co nie miał Canona gra jak wściekły lepiej niż mib1 z Canton
  17. Myślałem że mam uszkodzone radio. Jak spotkam się że znajomym to zagram całe kodowanie i adaptacje potem załaduje do mojego i zobaczę co dalej Safari w maluchu grało lepiej
  18. Jaki masz problem z dźwiękiem. Ja mam mibii z auta które miało Canton narazie nie mam wzmacniacza i podłączyłem do standardowych głośników i dźwięk jest do duszy. A znajomy na to samo radio ale oryginalnie niebylo Canton i gra wspaniale. Ciekawe jak to zagra z cantonem
  19. a czy nawigacja pracuje poprawnie czy jest komunikat "dane nawigacyjne nieważne" czy jakiś podobny. zasada jest jedna ze jak ASO wymienia jednostkę na lepszą to i tak masz to co kupiłeś z autem. czyli jak bolero nie ma nawigacji to i zamontowany columbus w ASO nie będzie miał nawigacji - będzie zablokowana
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team