Milord

Moment daje rade, chociaż widziałem te silniki pod 430Nm robione :)
Nie ma co narzekać, na azie jestem zadowolony :)

24 minuty temu, Adriandeska napisał:

Rozumiem, że czujesz różnicę ? 

Czuję, czuję. Chociaż nie było jeszcze za bardzo jak przetestować :)
Liczyłem też po cichu na trochę większe przyrosty ;)

htt

Ale ponad rok sprzedawać auto to trzeba mieć zaparcie.
Teraz usunęli mapę Compsportu, bo widnieje jako 230KM.

Dnia 3/12/2017 at 21:38, mattRS napisał:

proponuję taki wątek z rożnymi ogłoszeniami znalezionymi w sieci, wpadłem na to przy okazji ogłoszenia poniżej:

RS 230 sprzedawany przez ASO z mocą 295 km i wykresem z Compsportu 

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-rs-295-km-krajowy-1-wlasciciel-margo-rybnik-ID6yDavL.html

Jako ciekawostka - nadal wisi...

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-rs-230-km-krajowy-1-wlasciciel-margo-rybnik-ID6yDavL.html#b16cc81230

Plus masy bitumicznej to jeszcze to, że jest ciut ciszej w środku po takim zabiegu.

Może myślał, że zamach albo, że to Rodowicz uderzyła 

Szkoda kuraka...

@Adam Skomra to bardzo mało :) Ja przy większym przebiegu zastanawiam się nad przesiadką na 1.5TSI :)
Za 60k kupisz dobre 1.4TSI Style + Amazing, czyli z LEDami, dodatkowymi poduszkami i jeszcze kilkoma pierdołami.
Przyspieszenie do 160 porównywalne, później pewnie trochę gorzej, jeżeli Ci to do czegoś potrzebne.
Spalanie pewnie 1-1,5 litra na setkę większe, ale brak: dpfu, dwumasy i hałasu ;)
Do tego tańsze ubezpieczenie.

Jeszcze lepsze byłoby 1.8, ale tu już spalanie będzie trochę wyższe, jeżeli Ci na tym zależy.

Przemyśl tego diesla i najlepiej jedź na jazdę próbną z samego rana po zimnej nocy :) 

Tylko oryginalne z Octavii 3.

16 - Illias

17 - Denom lub Teron

?

@Adam Skomra czy warto to nie pytanie do nas.

Wszystko zależy od tego ile/gdzie/jak szybko jeździsz.
Ja kupiłem swoją z planem pokonywania 45-50kkm rocznie. Po pół roku zmieniłem pracę i w ubiegłym roku przejechałem około 25kkm.
W tej chwili mam przejechane 92kkm i jedyne rzeczy, które wyskoczyły podczas eksploatacji to: czujnik N75 padł podczas mrozów i silnik wszedł w tryb awaryjny (wyłączenie i włączenie pomogło) i ostatnio pedał sprzegła został w podłodze (geniusze z ASO źle wymienili płyn hamulcowy...).

Spalanie przy jeździe autostradowej 150/160 wynosi około 6-6,3. Jazda drogami krajowymi 100/110 to około 5 litrów.
Jazda non stop 190 z wiatrem w plecy wyszło mi kiedyś niecałe 7. W mieście udało mi się do tej pory przejechać tylko jeden pełen bak ze średnim spalaniem 6,6. Ale nie jest to wynik miarodajny, bo każde miasto jest inne.

Ja jestem zadowolony, chociąz przy moich przebiegach raczej diesla bym już nie kupił.

60.000,- za auto z 2015 roku wydaje się dobrą ceną, jakie to wyposażenie?
Moja z 2013 roku jest ubezpieczona na 58.700,-.

W zależności od wersji wyposażenia mogą być też potrzebne: gateway (używka 200/nowy 350) plus bordnetz od 150 w górę. Mogą, ale nie muszą. 

Tak, ledy. Utarło się i wielu mówi ksenony.

Ja CP miałem ściągane przez gościa, który montował mi światła, bez konieczności wizyty w ASO.

Też bluźnił na czym świat stoi na montaż zderzaka

19 godzin temu, bob_best napisał:

fiu, fiu - spodziewałem się, że za 2xxx można to już oragnąć - sporo wyszło. Teraz wiem - trzeba brać przy zamówieniu :(

Niestety same części z pewnego źródła to około 2.500,-. Przy braku spryskiwaczy kolejne kilka stówek.

Do tego dochodzi montaż, a przede wszystkim demontaż zderzaka. No i najważniwjsze - ściągnięcie CP i kodowanie późniejsze.

Następny samochód już będzie miał ksenony :)

KoDzięki Panowie! Na CZ i AU winiety kupiłem na BP w Mszanie, o której pisał @Wojti2. Słoweńską kupiłem na przejściu granicznym jadąc A9.

Droga ogólnie spoko, ale mnóstwo ograniczeń do 100/110. 1050km zrobione w równe 10h i można było otwierać Ožujsko :)

@Namo ja chyba inaczej jechałem, bo tego przejścia w SLO nie mijałem. Chyba, że akurat mi się przysnęło ;)

@Wojti2 Kupowałeś też tam winietę na Slowenię?

Czytałem, że narzut na tym BP jest spory, ale tak to jest jak się na ostatnią chwilę załatwia ;)

3 minuty temu, FakeRS napisał:

Internetowo masz na eznamka.sk

Ale to tylko Słowacja, tak?

Panowie czy kojarzycie czy przed wyjazdem z Polski kupię winiety na Czechy/Austrię/Słowenię? Będę wyjeżdzał A1.

@bob_best kosztowało mnie to 3500,-, bez spryskiwaczy kosztowałoby 4500.

Miałem do wyboru czy chcę sam ogarnąć części czy ogarnia je ten, który je montuje. Wybrałen opcję numer dwa, bo nie chciałem ryzykować źle dobranej części. Sama robocizna to około 1000,- i 12h. 

Teraz po powrocie z wakacji zmienię gatewaya, bo teraz nie działa doświetlanie zakrętów.

Jechałem do Zielonej Góry to zrobić.

2 godziny temu, Namo napisał:

@Milord to mnie zastrzelił tym zdjęciem. Sposób żeby RS 245 mieć raceblue, zamówić białą i salonie okleić

No fura robi robotę :) Jest zrobiona ze smakiem.

Dnia 8/13/2017 at 23:38, adamski napisał:

Chwila moment. Zmiana czujnika, włacznika świateł i jeden extra kabelek.

Możesz napisać ile taka przyjemność kosztowała?

Dnia 8/13/2017 at 23:38, adamski napisał:

Napisz coś wiecej: gdzie, za ile, części sam zbierałeś czy jakiś zestaw?

Mnie kosztowało to 3500,-.
Jak już wszystko będzie działać to opiszę wszystko dokładnie dla potomnych.
Trochę zajęło mi znalezienie tego co wiem dzisiaj :)

Dnia 8/9/2017 at 09:22, rrobert napisał:

jak nasz wersję bez klimatronika to masz szybę bez miejsca na montaż czujnika zmierzchu i

A jak mam wersję z klimatronikiem to wiela zachodu jest z montażem czujnika zmierzchu?

Vini, vidi, prawie vici :)

Ksenony są, gateway okazał się zły i trzeba będzie go dokodować.
BCMa nie trzeba było zmieniać. Chwilowo (przez brak Gatewaya) nie działa poziomowanie i skręt, ale to się zmieni za tydzień :)

A jaką masz wersję wyposażenia? Style/Joy/Ambition?

Jasne, wracam w piątek wieczór i dam znać :)