Skocz do zawartości

maj0nez

Użytkownik
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana maj0nez w dniu 17 Września 2016

Użytkownicy przyznają maj0nez punkty reputacji!

Reputacja

6 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 1
  • Silnik
    1.8T 20V AUQ
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    LOP

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Może to buczy łożysko w tylnym kole? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  2. To jest na zakrętach czy przy manewrach zawracania ? Jest to chuczenie czy pykanie? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  3. Brałem kilka kompletów z dystom.pl i są bardzo dobrze wykonane.
  4. Interesuje mnie uszczelka drzwi kierowcy i oryginalna gałka octavia vrs 1 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  5. Tylko co mam szukać błędów zero czasem wyrzuca błąd za bogatej mieszanki ale to nie ma wpływu. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  6. Wtryski założone chyba 420ccm z porsche dzwoniłem do poprzedniego właściciela i mówił że pompa w aso nówka Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
  7. Witam Pacjent to Octavia 2003r 1.8t auq. Problem objawia się przy porannym odpalaniu i po dłuższym postoju np 7 godzin jak jestem w pracy. Rano odpali na sekundę i gaśnie za trzecim razem odpali i strasznie nierówno pracuje tak jak by nie palił na wszystkie cylindry po około 2-3 minutach przełącza się na LPG i pracuje normalnie. Wymieniłem cewki, świece i uszczelki pod deklem zaworów bo świece były zalane olejem. Obstawiałem że może być pompa paliwa ale poprzedni właściciel pisał mi ze założył nową z ASO. Co mogę jeszcze sprawdzić? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team