octavia 3 Intercooler do RS245

Witam, koledzy jaki IC polecacie? Wagnera troche drogo może jest coś sprawdzonego w dobrej cenie?

Witam, koledzy jaki IC polecacie? Wagnera troche drogo może jest coś sprawdzonego w dobrej cenie?

Do MQB masz jeszcze Airtec lub VW Racingline. O pierwszy możesz pytać w Dogbox.pl - Łukasz GranatO drugi np. w Partshunters. [mention=2]Namo[/mention] chyba jest na etapie to może coś więcej doda.

Btw. Zaskoczyłem . Marcin tu jak w golfie nic innego nie wymyślisz

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@Ralf możesz podać konkretny model tego Airteca? Jakościowo dorównuje Wagnerowi?

@amdp http://www.airtec-cooling.co.uk/product/airtec-front-mount-intercooler-golf-r-mk7/ to taki.

Dobre to to?

@amdp bardzo dobre. Do 450 km wytrzymuje. 

@amdp wejdzie bo to dedykowane jest do MQB. 

https://www.ebay.co.uk/itm/Black-Intercooler-Pipe-Kit-For-A3-S3-VW-Golf-GTI-R-MK7-EA888-1-8T-2-0T-TSI/162628393626?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D52343%26meid%3Db8d69aa296224d469aff3b707ef23d8d%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D152660639441%26itm%3D162628393626&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Jakieś doświadczenia z chińszczyzną?

Na Ali jest odpowiednik Wagnera. Założony do S3 działa normalnie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@Ralf Masz jakiś link do niego?

A takie coś za 1500 zł?

Dnia 2.03.2018 at 11:34, amdp napisał:

Airtec:

Thickness: 60mm
Height: 418mm
Width: 860mm

Wagner:

640mm x 410mm x 65mm

Airtec jest dłuższy, podejdzie to do O3?

Wagner podal wymiary rdzenia a Airtec calkowite ??. Wagner jest wiekszy

Ciekawe czy sami produkują te IC...Wygląda jak ten z Ali...Ten co poszukałem na angielskim EBay wychodzi z ceną poniżej 1000 PLN...

@Roberto795 Spoko spoko, już latam jakiś czas z airtec'iem.

24 minuty temu, Namo napisał:

A takie coś za 1500 zł?

Mam na pokładzie od czwartku. Niedługo będę mógł powiedzieć coś więcej. 

Do montażu tego większego IC wystarczy tylko stargać zderzak,czy coś więcej?

Trzeba zdemontowac reflektory, zderzak, odpiąć belkę i masz dostęp do coolera. 

A no i oczywiście osłony silnika z dołu, zdemontować dolot itd.

Edytowane 28 maja 2018 o 12:40 przez aklenczar (wyświetl historię edycji)

Instrukcja obsługi od Wagnera.

200001048_Installation Instruction VAG 2,0TSI Intercooler-Kit.pdf

23 minuty temu, aklenczar napisał:

Mam na pokładzie

Jakoś estetycznie to jest wykonane czy ulep?

Tylko podziwiać zmysł projektowania inżynierów-projektantów VAG...zamiast dać go jako pierwszy od frontu...lekko ze 4-5 h roboty...

2 minuty temu, cliner napisał:

zamiast dać go jako pierwszy od frontu...

Lepiej dostać kamieniem w chłodnicę od klimy niż IC, tańsza jest.

Siatka ochronna,czyli łapacz muchokamieniowy załatwia problem.Miałem zainstalowane w moich poprzednich wozidłach i dawało radę...

Zawsze cooler lepiej miec z przodu niz w srodku- ale jak ktos chce miec p&p i nie przekracza 500 KM to fabryczne rozwiazanie jest ok

6 minut temu, Roberto795 napisał:

nie przekracza 500 KM

Co? To nie muszę robić IC pod IS38?

Co? To nie muszę robić IC pod IS38?

Fabryczne rozwiązanie. Czyli cooler za chłodnicą


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk