octavia 3 Short shifter do 2.0 TSI z manualem 6-biegów

W GTPerformance założyli Short Shifter do RSki.

Ten short shifter pasuje do każdego auta z manualna skrzynia MQ350 z grupy VAG. Polecam bo warto!

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

pytanie jaka sie różnica szkoda ze nie ma filmiku

1 minutę temu, maciek napisał:

szkoda ze nie ma filmiku

Znam lepszy sposób na skrócenie skoku dźwigni w poprzednim aucie A3 8P zrobiłem mały zabieg bardzo prosty i efektywny.

Zdjąłem gałkę i uciąłem o 2 centymetry pręt na którym montowana jest gałka zostawiając małą część wieloklinu po to aby sie nie obracała wokół własnej osi 

Efekt taki sam jak widoczny na filmie :) czas pracy 15 min :) 

@Mil3k6 tak się robiło w maluchu jak się miało za długie nogi.

skok lewarka sie fizycznie nie zmienia i nie skraca sie czas zmian biegów. Ten sam efekt co opisujesz daje zmiana gałki na ta z Yeti. Ona jest fabrycznie krótsza. 

Może faktycznie to trochę nie profesjonalne - myślę jednak nad kupnem własnie takiego short shifter-a tylko nurtuje mnie jedno pytanie czy będzie pasował do 2,0 TDI 184

znalazłem gdzieś na forach taka tabele i wychodzi ze mam tą samo w manualny co TSI 220 /  TDI 184 

MQ350-6F 

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Documenti/Dossier/tabella-motori-Vw-2016.pdf

Przed założeniem short shifter-a skok lewarka w pozycji Luz - 14 cm od konsoli na 3 biegu 10 cm na 4 biegu 19 cm czyli skok miedzy 3 a 4 to  9 cm Jeśli SS skraca skok o ok 15 % 

to skos z luz na 3 zmniejszy  się o około 0,6 cm a z luz na 4 o około 0,7 mm  łącznie różnica 9-(0,6+0,7) = 7,7 z wyliczenia wychodzi krótszy skok o około 1,3 cm miedzy 3 a 4 bieg 

Koszt cześć w ASO AUDI 175 zł jest to cześć od AUDI TT S 

Po zamontowaniu i regulacji zobaczymy ile jest w praktyce ...

Wymienione w pomiarach wychodzi nie wiele ale z odczuć jest znaczenie lepiej ...