Skocz do zawartości

Mil3k6

Użytkownik
  • Zawartość

    248
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    2

Mil3k6 miał najwięcej polubień 8 września

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

27 Doskonała

Octavia

  • Model
    Octavia 3 RS Combi
  • Silnik
    2.0 TDI CR CUNA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Ostrów

Ostatnio na profilu byli

3435 wyświetleń profilu
  1. a tu fajny filmik dla tych którzy nie bardzo wierzą w TDI
  2. Nie wiem czemu wszyscy są tak na NIE w kierunku TDI Ja np. lubię duży moment obrotowy w TDI zwłaszcza po programie i zawsze ciekawiło mnie to jak zachowa się załadowana benzyna na full ( 2 +2 pełen bagażnik i np. box i 2 rowery na haku ) w porównaniu do TDI biorąc pod uwagę spalanie i przyspieszenie
  3. w trybie auto nie widać prędkości nawiewu idzie to zmienić kabelkiem
  4. Z tego co wiem w trybie auto obieg zamyka sie automatycznie i nie widać informacji
  5. Chyba pora sie z tym pogodzić - niektóre wersje tak mają i tyle Możesz jeszcze spróbować zwiększyć dawkę paliwa podczas rozruchu - znany problem z silnikami typ BKD na PW poszukaj na forum Audi A3 https://www.a3-club.net/forum/showthread.php?14480-Problemy-z-odpalaniem-2-0-TDI/page13
  6. Cześć jestem na etapie wymiany klocków co możesz powiedzieć na temat GALFER SPORT FDHP 1050

    Dzięki za info ( obecnie mam fabrykę ale szykuje sie wymiana klocków tarcz orginal ) 

    1. maro

      maro

      hej, z tego co pamiętam lepsze niż seria ale bez szału, i bardzo szybko się skończyły.

      najlepsze jakie miałem - w sumie mam - bo już 2 czy 3 kpl - to ferodo ds 2500 - polecam :)

    2. Mil3k6

      Mil3k6

      Dzięki z info a co lepszego jest w Ferrodo ds 2500 - sa jakieś minusy o prócz ceny 

  7. @Mefju Chłopaki pisali aby szukać pod siedzenie pasażera pod gąbkami tak ??? - tam gdzie kosatki przyłączeniowe ?
  8. Ja nic nie mowie ( piszę ) ale mam to samo w okolicy drzwi pasażera przy przejściu przez 2000 obrotów, jak jest ciepło to mniej to słychać - też szukam :)
  9. Sam sobie zaprzeczasz mówiąc ze TDI to nie RS - skoro ma większe tarcze niższe zawieszenie , zawieszenie wielowahaczowe + inne dodatki po za tym dźwięk TDI mi nie przeszkadza a dodatkowo mogę spalić jeszcze mniej niż 5l/100 bo tankuje i płace na Ropę netto - na firmę wiec powodzenia z 1,8 i nie zapomnij uzupełnić oleju ...
  10. Polecam GOODHOPE pod Pleszewem Jedna z pierwszych hamowni 4x4 w Polsce i właściciel bardzo ogarnięty robi tylko Diesle - brak negatywnych opinii
  11. Śmieszą mnie Ci co nigdy nie jeździli mocnym Dieslem i opowiadają TDI to nie RS a sam wygląda w swoim 1,8 jak handlowiec za 5 zł w którym nigdy nic nie zrobi bo sie będzie bał ...
  12. No tak ale parują przy zmianie temperatury - wygląda to tak jakby wentylacja była zła Jak wiadomo ciepłe powietrze unosi sie ku górze niestety nie ma wymiany z chłodnym które powinno być zasysane od dołu
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team