Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts


Reklamy dla niezalogowanych

W praktyce zmniejsza to turbodziurę przy odpuszczeniu gazu i ponownym dodaniu, czy tylko odciąża turbinę i syczy, czy tylko syczy? :)


401 KM / 500 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zakładałem Forge do Fordów z silnikiem 2.5T od Volvo...bardzo wysoka jakość wykonania i niezawodność.W Anglii zakładają i bardzo polecają Forge.Z tego co widziałem,to zastaw ma DV i Boost Solenoid.Ciekawe jaka jest sprężyna w DV.

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
2 minuty temu, cliner napisał:

Zakładałem Forge do Fordów z silnikiem 2.5T od Volvo...bardzo wysoka jakość wykonania i niezawodność.W Anglii zakładają i bardzo polecają Forge.Z tego co widziałem,to zastaw ma DV i Boost Solenoid.Ciekawe jaka jest sprężyna w DV.

Sent from my Pixel XL using Tapatalk
 

to jest mega głośne czy do daily car jest ok ?

Edytowano przez gmatkowski

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ta wersja z otworami jest trochę słyszalna,wersja cywilna cicha jak fabryczna.Kwestia indywidualna,czy taki odpał za każdym razem jest ok,czy nie bardzo.Ja bym osobiście wybrał upust wewnątrz,czyli cichy.Druga sprawa,czy Forge produkuje takie wersje?

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team