P4tryk Opublikowano 17 lipca 2020 o 06:49 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2020 o 06:49 Witam wszystkichPacjent O3 1.8tsi CJSA 75t km nalotu. W zbiorniczku wyrównawczym niewielka ilość oleju. Po ściągnięciu strzykawka z góry zbiorniczka płynu ukazał mi się taki obraz. Poza tym żadnych innych objawów. Nie kopci na biało, przewody nie są napuchniete, auto się nie grzeje, temp oleju dochodzi maks do 110stopni. Pod korkiem czysto. Olej mobil1 5w30. Czy to "cappuccino" nad płynem chłodzącym to dowód ostateczny na upg, czy może to być jeszcze objaw czegoś innego? Może to być efektem tego że często kręcę małe dystanse 7-8km? Nie chce oddać auta do mechanika który od razu postawi wiadoma diagnozę. Z góry dzięki za odpowiedzi Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 17 lipca 2020 o 08:01 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2020 o 08:01 Witaj Może popuszczać uszczelka pod wymienikiem ciepła woda olej. Wymienić płyn chłodzący przepłukac układ i pojezdzić obserwować Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomo1978 Opublikowano 17 lipca 2020 o 09:04 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 lipca 2020 o 09:04 U mojego brata w O3 RS TSI była nieszczelna chłodniczka oleju. W ASO powiedzieli, że to się zdarza i chłodniczka jest do wymiany. Mechanik w ASO sprawdzał szczelność i okazało się, że przy chłodnym płynie jest szczelna i dopiero przy wysokiej temperaturze rozszczelnia się. Przy okazji rozbierania warto wymienić wszystkie uszczelki na nowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.