octavia 3 Gdzie chiptuning do 2.0 TDI 150km

2 minuty temu, Jarol napisał:

Bo żeby osiągnąć koło 215-220km wystarczy tubo z RS + strojenie.

Koszt z używanym turbo myślę ze zmieści się w okolicach 2500zł

Czyli ok. 215KM to tez juz wystarczajaco, bo pewnie momentu tez wyjdzie okolo 450, tak?
Wtryski zostaja seryjne, tak?

17 minut temu, Jan_krk napisał:

Czyli ok. 215KM to tez juz wystarczajaco, bo pewnie momentu tez wyjdzie okolo 450, tak?
Wtryski zostaja seryjne, tak?

Momentu można zrobić nawet 450 ale żeby wykres góra mocno nie opadła to myślę ze rozsądnie będzie koło 430nm. Ja do miesiąca będę robił takiego moda w swojej Octavii. Wtryski ogarną taka moc bez problemu.

Turbo GTD1449 już mam kupione, jak znajdę chwile to je zamontuje i zrobię korektę softu. DPF u mnie zostaje bo jak na razie nie mam z nim żadnych problemów.

Docelowo chciałby osiągnąć 220Km i 430Nm. Czy się uda zobaczymy.

A jaki masz przebieg w swoim?

Ja mialem seryjnego CKFC i dojechalem do 340kkm. Teraz kupilem z przebiegiem 88kkm i chce go troche ulepszyc.

Daj znac co Ci sie uda zrobic.

124tyś km.

2 godziny temu, Jarol napisał:

Docelowo chciałby osiągnąć 220Km i 430Nm.

Jeszcze jedno. Sorry, ze pytam ale jestem zielony w temacie.

Widzialem, ze teraz doszedles do prawie 430Nm.
Czyli turbina dolozy tylko mocy, tak? Czy zmieni tez przebieg momentu?

Trubina doloży momentu a z tego wylicza sie moc ?mysle ze z wydechem 230 jest do ogarniecia.

2 godziny temu, Jan_krk napisał:

Jeszcze jedno. Sorry, ze pytam ale jestem zielony w temacie.

Widzialem, ze teraz doszedles do prawie 430Nm.
Czyli turbina dolozy tylko mocy, tak? Czy zmieni tez przebieg momentu?

Momentu da się zrobic spokojnie wiecej ale ja wole bardziej płaski przebieg.

Na niebiesko narysowałem na moim wykresie jaki mniej wiecej przebieg momentu chciałbym uzyskac.

2 minuty temu, Jarol napisał:

Momentu da się zrobic spokojnie wiecej ale ja wole bardziej płaski przebieg.

Na niebiesko narysowałem na moim wykresie jaki mniej wiecej przebieg momentu chciałbym uzyskac.

Wiecej momentu wiecej KM przy zadanych obtotach wału.??

Właśnie objechało mnie pełnoletnie BMW 328i... Chyba trzeba będzie na wiosnę zaatakować 200+.

@Jarol udało Ci się zmienić turbinę i osiągnąć zamierzony rezultat?

Dnia ‎2018‎-‎04‎-‎22 at 15:10, Milord napisał:

@Jarol udało Ci się zmienić turbinę i osiągnąć zamierzony rezultat?

Jestem w trakcie, niestety GTD1449 nie jest P&P i jest troche zabawy żeby ją uruchomić.

Pomierzyłem wirniki kompresora i w GTD jest sporo większy. Seryjny ma 34/45mm a w GTD 37/49mm. Poniżej wrzucam zdjęcie, z lewej GTD.

Dnia 25.04.2018 at 21:55, Jarol napisał:

Jestem w trakcie, niestety GTD1449 nie jest P&P i jest troche zabawy żeby ją uruchomić.

Pomierzyłem wirniki kompresora i w GTD jest sporo większy. Seryjny ma 34/45mm a w GTD 37/49mm. Poniżej wrzucam zdjęcie, z lewej GTD.

To daj znać jak już Ci się uda, bom ciekaw.

Dnia ‎2018‎-‎05‎-‎09 at 23:25, Milord napisał:

To daj znać jak już Ci się uda, bom ciekaw.

GTD1449 już zamontowane. Po małej zmianie wszystko pasuje bez problemu.

Auto na razie jeździ na poprzednim sofcie bo nie miałem na razie czasu na zrobienie korekty.

Cieszy mnie to że dół obrotów praktycznie się nie zmienił, GTD1449 wstaje bardzo szybko.

2 godziny temu, Jarol napisał:

GTD1449 już zamontowane. Po małej zmianie wszystko pasuje bez problemu.

Dużo było kombinowania ze zmianą turbiny?

22 minuty temu, Milord napisał:

Dużo było kombinowania ze zmianą turbiny?

Tak, z wymiana turbo jest trochę roboty.

Trzeba cały DPF wymontować żeby odkręcić turbo.

@Jarol udało Ci się zmienić soft i zmierzyć?

3 godziny temu, Milord napisał:

@Jarol udało Ci się zmienić soft i zmierzyć?

Tak auto jest już wystrojone ale jeszcze nie robiłem pomiaru.

Z dołu jest dużo mocniejsze myślę, że trochę momentu doszło.

Góra tez zdecydowanie lepiej jedzie, mam nadzieje ze koło 210km będzie.

3 minuty temu, Jarol napisał:

Góra tez zdecydowanie lepiej jedzie, mam nadzieje ze koło 210km będzie.

No to już zacny wynik. Jeżeli dobrze kojarzę to jedyną zmianą oprócz strojenia była wymiana turbiny, tak?

18 minut temu, Milord napisał:

No to już zacny wynik. Jeżeli dobrze kojarzę to jedyną zmianą oprócz strojenia była wymiana turbiny, tak?

Tak, wymiana turbo na GTD1449.

2 minuty temu, Jarol napisał:

Tak, wymiana turbo na GTD1449.

Super, dzięki!

Auto juz finalnie wystrojone:

Skoda Octavia 3  2,0 TDI CKFC + Turbosprężarka GTD1449

10 godzin temu, Jarol napisał:

Auto juz finalnie wystrojone:

Skoda Octavia 3  2,0 TDI CKFC + Turbosprężarka GTD1449

Fajny setup. Gratulacje

Robił ktoś BOX'a do 150KM? jakiego rzędu przyrostów można sie spodziewać?

Dlaczego box? - Gwarancja ?

Mam v-tech bez hamowni pisali ze powinno być ok 170 - 177km

Warto? odczuwalna jest różnica?