octavia 2 Jaki olej do 1.9 TDI (PD) bxe

Witam kolegów. Możecie powiedzieć co lejecie konkretnie do BXE ? Wiem temat wałkowany na innych forach, ale od czytania jednego 300 stronnego wątku zaczęła boleć mnie głowa, dlatego pytam was jaki olej lejecie?

Wiem że dużo zależy od specyfikacji oleju i od warunków użytkowania (zima, lato, miasto, trasa, itp.). Ja śmigam dużo po mieście na krótkich odcinkach, a w warunkach zimowych wiadomo silnik niedogrzany.

Chodzi mi po głowie LM Top Tec 4600 (który ponoć do takich warunków dobry ale już nie do żyłowania). Obecnie mam zalany Motul x-clean 5W40. Nie narzekam ale praca silnika bardzo metaliczna. Jeszcze jedna sprawa - stosujecie płukanki do silnika?

Ja miałem 02 z tym silnikiem i stosowalem Motul x-clean ale 5w30 i wszystko było super. Wymiana co 10-15 km w zależności od użytkowania. Płukanek nie robiłem mimo 200 000 km przejechanych. 

Ja chyba mam ten olej zalany od niedawna i narazie sprawuje sie ok - nie zauwazylem zadnych problemow. Tez chyba sugerowalem sie jego opisem takim jak wspomniales wyzej.

Panowie pozostałem jednak przy Motulu. Jednak ma swoją historię, w sporcie motorowym jedyny polecany a w opisie 5W40 (505.01) stoi jak byk - nie do DPF i duża szansa że jak piszą 100% syntetyk to może tak być.

 LM robi dużo innych produktów poza olejami. nie ma też typowego 5w40 z norma 505.01 z syntetyków, jedynie te top tec które są w kategorii olei w technologi syntetycznej co na stronie LM jest rozróżnione.

5w30 jaki przewidział producent to olej niby do pompowtrysków ale i do dpf, katalizatorów trojdrożnych i inych wynalazków w normie euro IV i V. Za dużo dodatków, za mało bazy, co z tego że ochroni mi katalizator czy dpf jak korba wyjdzie bokiem (oczywiście jak bym mial dpf).

Po przerobieniu 300 stron w wątki OCP o olejach do tdi jednak zostanę przy Motulu 5w40 Specific (40 bo lepsza lepkość oraz film olejowy w górnych wartościach temperatury co jednak ma znaczenie w naszych nieszczęsnych wałkach rozrządu, panewkach wałka i popychaczach, obroty oczywiście też mam na 950 w okresie letnim)

Co zastosuje z LM to płukankę która wyrządzi mniej spustoszenia  (żart, tylko pomoże) niż całoroczne płukanie przy pomocy Motula x-clean'a oraz zastanawiam się nad LM Ceratec (już raz stosowałem w O1 1.9 TDI 110 ASV) i z tamtego okresu tylko pozytywne wrażenia (lekki bieg, łatwość rozruchu co odbiło się również w spalaniu, znikomo bo na postoju z 0,6 na 0,5 a w trasie średnio do 0,5l/100km max).

Zaznaczam nie jestem dealerem żadnej z marek (trudnię się inną profesją a jak wiadomo wszyscy tam dbają o swoje   ). 

Sory że odgrzewam kotleta, ale też mam ten silnik ? Skoda proponuję z shella i co najlepsze już 0w30 ( ponoć mieszalny z 5w30),  i tak mi zalali. Nie jestem zbytnio do niego przekonany. Może to tylko naciaganir bo wiadomo jak to w serwisie bywa :d

też wanie będę wymienia olej i się zastanawiam jaki.

ostatnio by  Motul x-clean.

ale mysle o jakmis taszym moze OLEJ ELF EVOLUTION 900 SXR ?

mam lagune 2.0dci i balem sie lac cokolwiek innego niz to co producent zaleca. a wchodzi tam 8,2l ?