Ranking

Może to rozwieje wątpliwości kontroli , wymiany i ilości oleju co do skrzyni manualnej stosowanych w O3FL , dokładnie jest to manual dla skrzyni typ 02S o symbolu RSW . Informacje o symbolu skrzyni biegów zawiera VIN nadwozia lub można odczytać go ze skrzyni w nadlewie przy połączeniu skrzyni z silnikiem zaraz przy wybieraku ( jest widoczny na foto w manualu ) . Wymiana oleju skrzynia O2S RSW 6 B.pdf

Jeżeli mowa o dsg dq200 to wynienia oleju spust to korek aluminiowy na ampula 10 trzeba uważać żeby go nie obrobić. Wlewanie najlepiej jest zdemontować akumulator podstawę akumulatora jest taka czarna zaślepka gdzie jest podłączony wybierak od wybierania przełożen można do odkręcić na klucz 10 i zdjąć w innej pozycji go nie założysz chyba że masz talent 😃😃. Wlewasz podajże 1.9 litra oleju zakrecasz zaslepke wybierak Aku i po robocie. W manualu spuszczasz korkiem spustowym A wlewasz przez czujnik temperatury sprzęgła taki mały przykręcony na torx 30 lub Wykręcasz czujnik wstecznego I pomału wlewasz przez jakąś rureczke lejkiem. Odpowiednią ilosc jak podają ja sugeruje wlac więcej np jak wchodzi 2.3 litra wlac ok 2.8litra

też przymierzam się do wymiany oleju w CZDA, na razie udało mi się ustalić że oleju jest 2,3L, olej to ten który kosztuje 250zł za litr, także 750 sam olej. Wymiana niby prosta korkiem spustowym zlatuje połowa oleju, druga połowa zleci, podstawą wybieraka, trzeba tam śrubę z takim długim trzpieniem wykręcić, i powinna zlecieć reszta. Olej wlewamy przez czujnik wstecznego, jest dostęp fajny pod akumulatorem. Musi wejść 2,3L żeby wymianę uznać że udaną. Nie wiem tylko po co blokować wybierak przed tym jak wykręcamy ten trzpień, nie wiem też jak go zablokować. Może ktoś jeszcze coś podpowie?