Skocz do zawartości

22Tomaszz

Użytkownik
  • Postów

    516
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Odpowiedzi opublikowane przez 22Tomaszz

  1. I jeszcze pytanie: ten chłopaczek co sprawdzał mi kodowanie na kamere wrócił do stanu z przed kodowania i po tym zabiegu zmienił mi się sygnał czujników parkowania, jest powiedzmy ze dwa tony wyższy. Coś pokopał w kodowaniu?
    Gdzieś w normalnych opcjach można zmieniać głośność i wysokość pisków przy parkowaniu, osobno dla przodu i tyłu.

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  2. 1 godzinę temu, Doba napisał:

    Dało radę, chyba to:

    From a quick look at a saved adaptation map of Central Electronics (09), there do appear to be a few settings:
     

    (1)-Seat fan charac. curve-Level_1_Sitz       25%

    (2)-Seat fan charac. curve-Level_1_Lehne    30%

    (3)-Seat fan charac. curve-Level_2_Sitz       25%

    (4)-Seat fan charac. curve-Level_2_Lehne    30%

    (5)-Seat fan charac. curve-Level_3_Sitz       53%

    (6)-Seat fan charac. curve-Level_3_Lehne    58%

    (7)-Seat fan charac. curve-Level_4_Sitz       53%

    (8)-Seat fan charac. curve-Level_4_Lehne    58%

    (9)-Seat fan charac. curve-Level_5_Sitz       80%

    (10)-Seat fan charac. curve-Level_5_Lehne  85%

    (11)-Seat fan charac. curve-Level_6_Sitz     80%

    (12)-Seat fan charac. curve-Level_6_Lehne  85%

    @Doba Dzięki!

    @mcq Dasz radę? :):)

    • Lubię to 1
  3. 13 godzin temu, Namo napisał:
    System 2 są tylko w max pedlalskie 20 mm na stronę, więc przód 15 mm na stronę. Do zimówek bym sobie kupił, skoro już nie wibruje :-)

    Dać na przód 20 mm a na tył 25 mm z System 7?

    U mnie ten jeb..ny system 2 eibacha cały czas wibruje na tyle. Sprawdzone na dwóch kompletach. Nawet po doważaniu nie jest idealnie. Przód za to działa idealnie.

    @mcq możemy spróbować wymiany moich 20mm na Twoje 25mm, o ile u Ciebie oczywiście będzie dobrze.

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  4. zaktualizuj Android Auto. Teraz ma coś z końcówką. 28.45 coś tam dalej.
    https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-2-8-5745-release/

    Ja niedawno miałem Kodiaqa na dzień i też mi Android Auto nie chciał "ruszyć " - bo był z maja 2017. Niedawno wgralem nową wersję i teraz pewnie by zagrało.

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

    U mnie na tej wersji Youtube auto działa w każdej wersji, na szczęście :)

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  5. Na A1/A4 krązy nieoznakowane bmw (sk 819kv) i wlepy daje za jazdę nieprawidłowym pasem - nareszcie się zabrali za to
    ubawiłem się fragmentem Grażynki
    023C27FB-6DE5-403C-97AB-E97EBFF91418.jpeg.6263ef94a2af64e5aa5907730c26e378.jpeg
    9777B6CC-0C39-4AD3-96C6-441B421CBF88.thumb.png.1d567ba1a6c7c22eefb071b21bd7e292.png
    I super, powinni się już dawno za to wziąć. Tłumaczenie bez komentarza

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  6. U mnie też działa, mega sprawa. W dodatku działa zwykła wyszukiwarka google i można oglądać normalnie strony internetowe.
    Ostatnio dodano również możliwość odtwarzania filmów z karty sd oraz dźwięku z Youtube w tle.

    teraz w android auto brakuje mi tylko do szczęścia możliwości obsługi audioteki, chyba że ktoś ma jakiś pomysł ;)

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  7. 2 godziny temu, majkel123 napisał:

    Doopa, mój telefon na siłę chce ściągać aplikacje "car mode" a appka LG wywala ten sam komunikat o Nie kompatybilności 

    Co robię źle? Na chwilę okno Messenger mi się pojawiło jednak. 

    LG MD nie uruchamiasz na telefonie, tylko już na radiu jak się telefon połączy przez ML z radiem i wtedy działa. U mnie sama apka na telefonie też nie działa.

  8. Wg etka ja mam w kodach OAD (przód) czyli stabilizator nr 5Q0411303T czyli fi 23,2x3,5 mm, w RS jest prawdopodobnie najgrubszy czyli 5Q0411303AA czyli fi 24x3,8 mm. Różnica nie jest jakaś porywająca, ale jestem przekonany, że będzie wyczuwalna.

    Dla porównania w Eibachu masz fi 28x4 mm + jeszcze jakaś regulacja. Przeskok jest więc duży.

     Z tyłu ja mam 0BM czyli 5Q0511305BL czyli 18 mm, a najgrubszy - 5Q0511305AS ma 20,7x2,8 mm. Eibach ma 25x4,7 mm czyli jest dużo grubszy.

    Pamiętać też należy, że tylny stabilizator działa bardziej na przód tj. zmniejsza podsterowność. Przy Eibachu auto powinno się stać bardziej neutralne czyli w tym wypadku bardziej nadsterowne (w porównaniu do serii).

    • Dzięki 1
  9. W RS są już najgrubsze seryjne stabilizatory, u mnie w 1.8 są o jeden rozmiar mniejsze. Żeby ulepszyć je w RS to trzeba brać te niebotycznie drogie eibachy albo jakieś customy czy coś. U mnie o tyle prościej, że wystarczą mi jakiekolwiek używki z RS i też będę miał poprawę, oczywiście nie taką jak przeskok na eibacha, ale jednak :)

  10. Najdrożej! Raz dałem się oszukać. A na odcinku tym darmowym do Ostrawy w 3 miejscach znajdziesz winiety dużo tańsze.
    zgadzam się. My zawsze kupujemy na pierwszej stacji w danym kraju gdzie obowiązuje winieta. Jest to w pełni legalne, bo płatne odcinki zaczynają się kawałek dalej.
    Na Słowenii albo w Szwajcarii winietę można a właściwie trzeba jak się nie ma kupić na granicy, często nawet bez wysiadania z auta.

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

  11. Jest jeszcze głośnik centralny w desce rozdzielczej. Wzmacniacz pod siedzeniem i sub. Radio też jest jakoś dostosowane do canton, bo jak położysz trasie radio to zwykłych głośników to w ogóle to nie gra.
    Co do wielkości głośnika to wyguglaj zdobyte jak wyglądają zwykle głośniki i canton, może tak uda Ci się sadzić czy pasują zamiennie.

    Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team