Skocz do zawartości

Gecon

Użytkownik
  • Postów

    204
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Gecon

  1. A Enigma ? To chyba ogarnia wszystkie zegary?
  2. Odnosnie kilometrow: Moze da sie Np ustawic przebieg majac zegary na stole (sa tacy magicy) i nastepnie je zakodowac online w aucie, myslisz ze to by przeszlo?
  3. Moim zdaniem zresetuja aczkolwiek moga sie doczepic dlaczego tak jest. Najlepiej to tlumacz ze byles gdzies w trasie i wyskoczyl jakis blad na zegarach wiec udtales sie do najblizszego serwisu i pewnie tam Ci cos namieszali.
  4. Za jakies dwa tyg bede mial na stale dostep online do grupy vag (VW, Audi,Seat,Skoda), jakby ktos cos potrzebowal w tej kwestia to moge wspomoc, osoba ktora bedzie zainteresowany musi Posiadac glowice vas5054a podlaczona do swojego laptopa, reszta idzie przez wifi, nie musicie instalowac zadnych programow itd. Dostep online na poziomie Aso
  5. Takie sterowniki jak ABS czasami nie przyjmują kodowania po przez bezpośrednie zaznaczenie bitów dlatego należy zmienić kodowanie bezpośrednio w tym oknie gdzie znajduje się kod. wchodzisz w 03 następnie security acces, długie kodowanie, pomocnik kodowania, zaznaczasz interesujące Cię bity i patrzysz które i gdzie cyfry i litery się pozmieniały, zapamiętujesz i niezatwierdzajac wychodzisz z pomocnika kodowania, zmieniasz to co tam zapamiętałeś w oknie kodowania i zatwierdzasz.
  6. Spróbuj najpierw się zalogować przez SA i nie zaznaczaj bitów tylko wychwyc w którym miejscu długiego kodu jest bit interesujący Cię i zmień ręcznie, powinno pójść .
  7. Jak mozesz to zrob pate Fotek jak to wyglada itd.
  8. Nie Wiem jak jest w skodzie, natomiast w leonie mozna zmienic Sam fis, nawet SSP mowi ze, jest jeden licznik dla kolorowego i mono fis. Sam sie przymierzam do tego, jak Masz stary licznik to rozbierz go i zobacz Czy Maxidot jest demontowalny?
  9. W Szczecinie jest jokes ktory ma Enigme, ona bodajze ogarnia wszystkie zegary. PS nie latwiej bylo przelozyc Sam Maxidot?
  10. http://sklad66.com/cms/VAG-CAN.html Cena 90€ z przrsylka, mozliwosc aktualizacji online do nowszych wersji, polska wersji jezykowa
  11. Pewnie Ci ktorzy maja ori kabel i uzywaja EN wersji lub Ci ktorzy maja klona z mozliwoscia update
  12. Nie zebym sie czepial Czy cos , ale gdzies ostatnio czytalem ze po ingerencji wersja 15.7 w autach z rocznikow 16-17 powoduje znikanie niektorych opcji, nie Wiem Czy to prawda?
  13. Dajcie na Pw e-mail to wieczorem wrzuce na mega
  14. Podrzuc e-mail to podeslij Ci wersje bezinstalacyjna
  15. Nawet wersja 16.8.x nie ma dlugiego kodowania dla 5F i 03 tak ze nie do konca sie to nadaje
  16. To sa te same silowniki co w klapie tylnej?
  17. Trzeba zerknac do Elsy, Jezeli w sportsvanie zawiasy sie nie chowaja pod podsufitke to w normalnym golfie napewno tak nie jest
  18. Ti Masz do tylnych lamp, zrob adekwatnie na przednie lampy A tutaj Masz przygasanie ledow przy wlaczonym kierunkowskazie
  19. Tragedi nie ma, ja u siebie ryłem całe auto w środku i na zewnątrz, jak auto ma DSG to pół biedy bo jest sporo miejsca tam gdzie powinien być pedał sprzęgła i dobre miejsce do przeciągania kabli z komory silnika. Kilka razy robiłem Vw Up'a tam to jest dopiero przejeb....
  20. BCM masz nad podstopnica, bez demontażu progu tam nie dojdziesz, nawet jak zdejmiesz próg to i tak musisz wytargać BCM bo jego nr jest od strony skrzynki bezpieczników, gaetaway masz takjakby nad pedałami można go zobaczyć kładąc się na podłodze , najlepiej jak wytargasz fotel kierowcy to wtedy spokojnie możesz się położyć. Jest tez druga opcja, demontaż licznika , wtedy będzie lepsze dojście do gaetawaya
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team