Skocz do zawartości

Bandini

Użytkownik
  • Postów

    941
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    48

Treść opublikowana przez Bandini

  1. To może pokażesz dla porównania jaki jest u ciebie widok z kamery?
  2. Parę lat temu latem też tak miałem. Bez jakiego kolwiek interfejsu diagnostycznego będzie słabo. Na początek to sprawdził bym błędy i zrobił adaptacje klap. W moim przypadku to pomogło.
  3. W sterowniku 5F / Identyfikacja rozszerzona / Numer nadwozia....
  4. Jak chcesz mogę odstąpić moje sprawne USB z moje Octavii.
  5. Prosta sprawa. Trzy kabelki. Jeden radio, drugi bezpiecznik i trzeci masa.
  6. U mnie tak to wygląda i działa rewelacyjnie. Do tego zyskujesz większy prąd ładowania od standardowego pojedynczego USB bez Hub - a.
  7. Aż litr to nie, ale zapłacić trzeba co koszty i tak zwiększa.
  8. Do DQ250 wchodzi 6 litrów przy wymianie.
  9. Tak, dobrze rozumiesz. Linie skrętne pozostaną reszta funkcji znika, czujniki przednie załączają się automatycznie po podjechania pod przeszkodę.
  10. OBD eleven super sprawa (wiem bo mam) tylko nie ta cena i nie wszystko zrobisz. VAS5054A w cenie max do 400 + laptop, ale robisz wszystko (SWaP, Component Protection, kalibrację, kodowania) lub ktoś zrobi ci to zdalnie online. Twoja kasa zrobisz jak uważasz. Ja miałem taki sam Gateway jak ty kolego. Sprawę rozwiązałem 4 lata temu wymieniając na po liftowy 3Q0907530Q dzięki temu mogłem pójść dalej bez obaw, że w przyszłości trafię na jakieś problemy przy reszcie retrofit ów. Jeśli jesteś pewny, że update da rozwiązanie to możesz spróbować. Za moich czasów nie było aktualizacji do tego gatka.
  11. No więc dla tego napisałem, że jest możliwość zakodować by się włączały automatycznie tylko stracisz DODATKOWE FUNKCJĘ kamery high. W przeciwnym razie wymiana gatka by było jak z fabryki. Za 200 - 400 do programowania, aktualizacji, kalibracji jedynie dobry chiński VAS5054A + Odis
  12. Niestety, ale nie każdy zaktualizujesz. W moim i nie tylko przypadku konieczna była wymiana mimo, że MY2016. Generalnie każdy Gateway high z po lifta będzie ok. Bo nie miałeś zamontowanej kamery high. Na low wszytko będzie działać poprawnie. Tu można zakodować tak by się włączały czujniki, ale pozostałe funkcję kamery high nie będą dostępne.
  13. Masz jakieś błędy w sterownikach po montaż kamery? Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka
  14. A masz kamerę na przedniej szybie do obsługi asystentów kierowcy? Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka
  15. Niestety nie jestem wstanie wysłać tak dużych plików. Mam za wolny upload. Pozostaje poszukać innej ETKI lub plików aktualizacji.
  16. No i na niej zostaniesz! Tak starych aktualizacji oficjalnie nie ma już do pobrania. Jeśli ich gdzieś nie zdobędziesz to nie zacznie zasysać ostatnich.
  17. Aktualizacje są co środę. Spróbuj w czwartek. Jeśli patch poprawny to wszystko działa bez problemów.
  18. Jak byś chciał to oddam sprawne gniazdo USB za parę €. Leży gdzieś w kartonie i się prosi [emoji6]
  19. Ja robię to w 20 sekund i 40 zostaje mi jeszcze na drzemkę, ale niektórzy lubią pod górkę [emoji846]
  20. Można tylko gwarancji nie daję czy nie połamiesz zaczepów. Na stole bez poduszki łatwo nie wychodzą, a w całości to będzie naprawdę jak 6 w totka.
  21. Co to jest kamera z AFS? Jeśli nie posiadasz Lane Assist to nie można zakodować wyświetlania znaków na zegarach.
  22. Jak syczy to na 100% znaczy, że czynnik już na wykończeniu. Sprawdź dobrze szczelność i jak będzie ok to napełnienie przywróci chłodek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team