hampster

Cześć. Mam pytanko: Wymieniłem właśnie w mojej skodzie akumulator z tego: W VCDS ustawiony był jako EFB+ 70Ah Na ten: I tu moje pytanie. Czy w VCDS ustawić EFB czy EFB+. Z tego co czytałem na forum akumulatory EFB + mają dodatek Carbonu, ten niby ma ale nie ma w nazwie oznaczenia EFB+. Cytat: Kolejna sprawa czy jest jakaś różnica w ładowaniu (ustawieniu komputera auta) dla akumulatora EFB i EFB+?

Dziękuję za informację. A lampa od Anglika by pomogła lub może można zamontować LED-y wewnątrz pustej lampy? Ktoś coś kombinował już?

Tak. LED-y. Dziękuje za sprostowanie w zakresie świateł mijania, choć było niepotrzebne. Z przodu full LED: Może to pomoże. Nie wiem co robię źle.

Mam. i wszystko w niej działa (stop, światła mijania, kierunki). Zacząłem się zastanawiać, czy w jakiś sposób zweryfikować ręcznie działanie światła przeciwmgielnego w prawej lampie, aby wykluczyć uszkodzenie sprzętowe lampy.

Porada z adaptacji wprowadzona poniżej u mnie niestety nie działa. Po kodowaniu zgodnie z poniższą instrukcją - zmiana tylko w zakresie rodzaju światła w: Lasttyp 27: Poprzednia wartość: not active Nowa wartość u mnie: 32 - LED.... Po kodowaniu pokazuje komunikat "sprawdź świtało przeciwmgielne. Czy ktoś już napotkał problem i zna rozwiązanie? * Podwójne światło przeciwmgielne tylne. O3fl. Adaptacja; Sterownik: 09 Central Electrics Imię: Leuchte27NSL RC6 Wartości: Lichtfunktion A 27: Poprzednia wartość: nicht aktiv Nowa wartość: Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt Dimmwert AB 27: Poprzednia wartość: 0 Nowa wartość: 100 Lichtansteuerung HD AB 27: Poprzednia wartość: always Nowa wartość: only_if_closed Lasttyp 27: Poprzednia wartość: not active Nowa wartość: 9 - allgemeine Glühlampe 27W, auch H15 PRZYKŁAD PRZERÓBKI OŚWIETLENIA. PRZECIWMGŁOWEGO W SAMOCHODZIE. W WERSJI FABRYCZNEJ AKTYWNA JEST TYLKO LAMPA PO LEWEJ STRONIE (DLA WYSP BRYTYJSKICH - PO PRAWEJ). DZIĘKI MODYFIKACJI ŚWIECĄ OBYDWA KLOSZE I JEST TO ZGODNE Z PRAWEM (ZAŚLEPIONY KLOSZ POSIADA HOMOLOGACJĘ "F", A PRZEPISY DOPUSZCZAJĄ DWA ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE, JEŚLI ROZMIESZCZONE SĄ SYMETRYCZNIE). NIELEGALNA BYŁABY NATOMIAST KONWERSJA TYCH LAMP NA DODATKOWE ŚWIATŁA HAMOWANIA. Kodowanie powstało dzięki współpracy z kolegą Langusta.

Właśnie zamówiłem. 50 niutków więcej tylko pomoże. Już zamontowane. PS. Jakby ktoś szukał, to te pianki nazywane tłumikiem drgań, uszczelką, i jeszcze inaczej - mają oznaczenie w skodzie: 5E0 823 713

Właśnie zamówiłem. 50 niutków więcej tylko pomoże. Tak przy okazji - wie ktoś może jak się nazywają uszczelki piankowe zaznaczone na poniższym zdjęciu. Brakuje ich u mnie niestety i chce dokupić.