Skocz do zawartości

arti1111

Użytkownik
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi
  • Silnik
    1.6 TDI CR CLHA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnie wizyty

155 wyświetleń profilu
  1. Octavia nie sygnalizuje na liczniku kontrolką wypalania DPFa, tylko podwyższa obroty do 1000 i wiatrak chłodnicy kręci się pełną mocą. Jaki masz przebieg i jaki procent zapełnienia DPFa ? Ja mam akurat 1.6 CLHA i na blacie 349 tys km i odkąd mam auto nie zapaliła mi się kontrolka DPFa na zegarach. Też przestrzegam procedury wypalania. Zaopatrzyłem się we wtyczkę Icar2 i apkę CarScanner w wersji Pro Screen z mojej Octavii
  2. Zapchany DPF. Jeżeli kilkukrotnie zgasiłeś auto podczas wypalania DPFa, to musisz VCDSem wypalić w trybie serwisowym. Przestrzegasz procedur wypalania DPFa ??
  3. Rzeczy typu test strzałek po włączeniu zapłonu, opuszczanie prawego lusterka przy cofaniu, doświetlanie zakrętów możesz spokojnie zrobić, comming home/leaving home, doświetlanie przy włączonym kierunkowskazie. Sekcji silnik nie tykaj jak się nie znasz za bardzo na mechanice. Ja nie robiłem backupu i pokodowałem sobie proste rzeczy o których wspomniałem na początku mojego posta. Tak, jeżeli nie ma napisane "Niedosępne" to możesz to zakodować.
  4. Jeżeli napinacz jest wysunięty powyżej 6 ząbków, to kwalifikuje się do wymiany.
  5. Zapewne płyn ucieka przez IC. Norma w 2.0.
  6. Odgrzeję kotleta. Kup sobie wtyczkę OBD ICar2 i zainstaluj sobie aplikację Carscanner w telefonie i dowiesz się jakie błędy pokaże. Ja mam taką apke i wtyczkę i polecam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team