Skocz do zawartości

arti1111

Użytkownik
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana arti1111 w dniu 6 Grudnia 2025

Użytkownicy przyznają arti1111 punkty reputacji!

Reputacja

1 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi
  • Silnik
    1.6 TDI CR CLHA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnie wizyty

320 wyświetleń profilu
  1. Różnią się długością o kilka cm
  2. A zmienili Ci po praniu ilość popiołu np VCDSem ?
  3. Z tego co wiem, to nawet po praniu nie powinno się ustawiać na 0, bo filtr nie jest w 100% wyczyszczony i po takim ustawieniu będzie głupiał DPF. Bezpieczne ustawienie filtra po czyszczeniu jest na 10%.
  4. Ta korozja jeszcze do uratowania, rozrząd przy 100 tys powinien być sprawdzony. W sensie zobaczyć na ile ząbków jest wysunięty napinacz. Jeżeli na ponad 6 ząbków, to rozrząd do wymiany. Łańcuchy, napinacze, ślizgi, pokrywa rozrządu komplet do wymiany i nie ma zamienników, trzeba montować na oryginałach, na szybko sprawdziłem na allegro oryginalny zestaw to 3300zł. Ja mam akurat 1.6tdi CLHA to od 12.05.2024 jak kupiłem to jak na razie wymieniłem łączniki stabilizatora, bo stukały. No i zrobiłem rozrząd, no i wymiana oleju co 10 tys. W planach jeszcze wymiana amortyzatorów tył, bo prawy się poci już (jeszcze siedzą oryginały przód i tył). Przy kupnie w 2024 miała 332 tys, dziś ma 350 tys też 2014 rok 😀
  5. Jak go montowałeś to tylko reklamacja, no chyba że nie zauważą śladów montażu i przyjmą zwrot. Ja mam jeszcze fabryczny wentylator też 2014 i na max jak dam nawiew to nic nie rozłącza. 2 grube to zasilanie do wentylatora, a 2 cienkie to muszę sprawdzić na schematach
  6. Thermotec to marka własna InterCars i w te pudełka pakują nie wiadomo co. Ale jak działa to git. Osobiście nie mam jakoś przekonania do chińskich produktów motoryzacyjnych napędzanych chociaż odrobiną prądu. A na starym wentylatorze takie same błędy były ?
  7. Osobiście nie robiłem tego, ale raczej powinny dać się wyprostować. W sumie to cienki materiał
  8. Silniczek wycieraczki 5E5 955 711 wycofane: 1 wrz 2017 Nr zamienny 5E5 955 711 B Nagrzewnica elektryczna 5Q0 963 235 B wycofane: 1 maj 2015 Nr zamienny 5WA 963 235 I różnica w tych nagrzewnicach co dałeś linki, to ta z 2 linku ma powyginane lamelki grzejne, zaznaczone na ostatnich zdjęciach.
  9. U mnie teraz zimą to max do 200km dociągnie. Jazda po mieście.
  10. Mam problem z kodowaniem Carscannerem Coming Home w O3. A dokładnie nie mogę ustawić czasu świecenia się świateł. Np na 10 sekund. I mam informację Aktualny stan: Nieobsługiwany. Czy spróbować normalnie VCDSem zakodować ?
  11. Wyślij mi VIN na priv, to rozkoduję Ci w PARTSLINK24 i będzie wiadomo
  12. Aktualizacja softu ECU rozwiązuje problem tego błędu. https://www.bolidenforum.de/forum/vag-tpi-2024/4690794-tpi-nr-2062814-15-motor-die-motorkontrollleuchte-leuchtet-auf-fehlerspeichereintrag-p03aa00-mit-symptom-37605-4-zylinder-tdi-ea288evo
  13. Aplikacja Car Scanner w wersji Pro. Do pobrania ze Sklepu Play. I aktywacja 20 kilka zł jednorazowo i masz dożywotnio pełną wersję aplikacji i masz nieograniczoną liczbę kodowań. Plus mam wtyczkę obd iCar 2 Vagate pomarańczową z allegro.
  14. Ja mam 85 g popiołu i teraz w zimie wypala mi w cyklu miejskim co około 200km. Przebieg auta 349 tys. Silnik 1.6 clha. Jeżeli dpf okaże się popękany to nie upierzesz go. Jedynie wymiana na nowy oryginał lub wycięcie fizyczne i wyprogramowanie go z ECU. Jaki masz silnik u siebie ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team