Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

BUBER.

Użytkownik
  • Zawartość

    26
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

1 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi 4x4
  • Silnik
    2.0 TDI CR CKFC
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. Polecam warsztat ul. Tadeusza Kościuszki 29, 05-082 Blizne Jasińskiego uczciwy i solidny warsztat znam właściciela od lat 100% uczciwość.
  2. Witam jak wygląda demontaż turbo w silnikach 2.0 tdi 150/184ps. Czeka mnie wymiana i raczej sam to będę robił, jest coś skomplikowanego na co muszę zwrócić uwagę.
  3. Luk i Sachs to jedno i to samo ja mam 130tys seria 150ps w tdi i dwumas do wymiany więc jak masz tym jeszcze jeździć to bym wymienił komplet. Pierw sprawdzić musisz co padło tarcza ,docisk albo simering wału ,bez wyjścia nic nie wiadomo.
  4. Zakodowałem sobie wczoraj czytanie znaków i muszę przyznać że nawigacja bez tej funkcji jest dokładniejsze z ograniczeniami prędkości. Średnio to wyszło w skodzie.
  5. BUBER.

    Chorwacja

    Polecam ten plan na pierwszy raz w Chorwacji.
  6. Lato mam alu 17 ale zimę Alu 16 zmieniłem z 288 na 312 i jeździ.
  7. Do 16 podejdzie tarcza 312 takie zamontowane mam u siebie.
  8. Witam z tego co kojarzę to diody masz tylko w module led taki jeżyk przy lampie on daje światło w ten twój pasek.
  9. Miałem ten sam problem tylko że ja sam poprawiłem fabrykę robiąc wycięcia w uszczelkach tak żeby nie blokowały odpływów.
  10. Odpływ masz pod uszczelką na dole drzwi. Woda zbiera się w drzwiach i przelewa się przez dolną część boczka, miałem podobny problem u siebie. Pozdrawiam.
  11. Witam mam coś takiego. 18825 - Coolant Pump for Intercooler P190E 00 [104] - Supply Voltage Ktoś miał może już coś takiego. Wiązka od pompy gdzie idzie dalej żeby ją ewentualnie sprawdzić czy to pompa powoli już niedomaga. Pozdrawiam. W sobotę wymienię pompę i dam znać czy się udało pozbyć błędu. Znalazłem jeszcze taki ciekawy filmik: Usterka namierzony okazał się przerwany przewód przy wtyczce pompy, lutowanie i po problemie. Pompa zostanie na przyszłość
  12. Witam jak wygląda taka operacja czy wrzystko pasuje bez kombinacji. Samym programem w 150 KM zyska się ok 185 KM jak to będzie po wymianie turbo z 184 czy wtedy uda się usyskac ok 210 KM. Ktoś już przerabiał taką przeróbkę.
  13. Tam jest chyba napęd ultra więc to już nie prawdziwy torsen.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team