Skocz do zawartości

potrek

Użytkownik
  • Postów

    264
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez potrek

  1. Owszem zgodzę się ze komfort jazdy jest jaki jest w przypadku malucha up-a, ale ze niebezpieczne? W 2011 up dostał 5 gwiazdek, tak samo jak rapid itp. Na dzień dzisiejszy za brak systemów wspomagających dostałby jakieś 3
  2. @adrianskoda ze niby up i Adam to auta niebezpieczne? Bez przesady! owszem małe, ale ... w przyszły weekend jadę po odbiór nowego up-a dla Żony. Jazda na drodze to loteria, po kolizji z tirem żadne auto nie ma szans...
  3. Ja osobiście w przypadku nowego auta i takiej sytuacji od razu uruchomiłbym AC i kazał wypruć wszystko do zera, i założyć nowe wykładziny, wygłuszenia itp..
  4. 10 % stracisz na jakieś 2,3 lata, no chyba ze masz w pakiecie ubezpieczenia ochronę zniżek.
  5. Nie możesz przez AC zgłosić „wypadku” :)
  6. Rozmawiałem dziś z kolegą pracującym w ASO(jest doradacą serwisowym), absolutnie nie potwierdził tej tezy. Jedyne na co wyczulone jest ASO to chiptuning. Tego pilnują...
  7. Światła naprawione, ASO wgrało nowy soft i jest ok.
  8. Wydaje mi się że bolero po FL mirrorlinka ma już w standardzie. W moim ambition, był pakiet amazing i tam razem z bolero była od razu opcja mirrorlink. Co do wielkości wyświetlacza to się przydaje i owszem. Nawigacji jako takiej nie ma wbudowanej, ale po podłączeniu telefonu z androidem np. masz przecież gogle maps i nawigacja śmiga, od tego filmy na YouTube itp... No a gogle maps ??? Przecież działa w czasie jazdy i to online, więc to chyba najlepsza nawigacja ...
  9. Na nowym bolero po FL wszystko działa idealnie. Żadnej zwiechy, oczywiście najlepiej na android auto: gogle maps, spotify, YouTube...
  10. Złego słowa o spalaniu 1,4 tsi nie powiem. Podczas dzisiejszej trasy nad morze, jechaliśmy ze szwagrem łeb w łeb, on swoim passatem b7 2,0 tdi 140 koni. Po zimnym starcie i przejechaniu około 120 kilometrów, spalanie w pasku 5,8 u mnie 5,7 :D Do tego dynamika w passacie gorsza, pomimo DSG, dochodziłem go przy wyprzedaniu. Mało tego pasek jechał w dwie osoby, u mnie były 4 czyli 100kg więcej.
  11. To taka uśredniona ilość z trasy 450 kilometrów po autostradzie. Jak nie było ograniczenia to 160-170, minimum 100 ale rzadko, ale przeważnie 140.
  12. Nie bardzo wiem gdzie tego szukać.
  13. @LEMUR a jak zakodować na dwa ? Jakby ktoś miał problemy po nieprawidłowym kodowaniu to są oryginalne ustawienia przeciwmgielnych: Leuchte12NL LB45: Lasttyp 12: 10 - allgemeine Scheinwerfer Lampendefektbitposition 12: 38 Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 12: 22 Lichtfunktion A 12: Nebellicht links Lichtfunktion B 12: Abbiegelicht links Dimmwert AB 12: 100 Lichtansteuerung HD AB 12: always Lichtfunktion C 12: nicht aktiv Lichtfunktion D 12: nicht aktiv Dimmwert CD 12: 0 Dimming Direction CD 12: maximize Lichtfunktion E 12: nicht aktiv Lichtfunktion F 12: nicht aktiv Dimmwert EF 12: 0 Dimming Direction EF 12: maximize Lichtfunktion G 12: nicht aktiv Lichtfunktion H 12: nicht aktiv Dimmwert GH 12: 0 Dimming Direction GH 12: maximize Leuchte13NL RB5: Lasttyp 13: 10 - allgemeine Scheinwerfer Lampendefektbitposition 13: 42 Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 13: 23 Lichtfunktion A 13: Nebellicht rechts Lichtfunktion B 13: Abbiegelicht rechts Dimmwert AB 13: 100 Lichtansteuerung HD AB 13: always Lichtfunktion C 13: nicht aktiv Lichtfunktion D 13: nicht aktiv Dimmwert CD 13: 0 Dimming Direction CD 13: maximize Lichtfunktion E 13: nicht aktiv Lichtfunktion F 13: nicht aktiv Dimmwert EF 13: 0 Dimming Direction EF 13: maximize Lichtfunktion G 13: nicht aktiv Lichtfunktion H 13: nicht aktiv Dimmwert GH 13: 0 Dimming Direction GH 13:
  14. Zauważyłem dziś brak możliwości regulacji zasięgu reflektorów, mowa o regulacji elektronicznej z poziomu bolero. Jakiekolwiek przestawienie nie powoduje ruchu reflektorów. Fakt faktem w aucie bylem sam, ale chyba auto nie wykrywa obciazenia, uaktywniajac wtedy mozliwosc regulacji ? Możecie sprawdzić jak jest u Was, tzn czy regulują się na "pusto" bez obciążenia? Wersja ambition
  15. Dzieki. Popatrze. Ale z tymi tylnymi przeciwmgielnymi to moze tylko jedna lewa swieci ? Jak jest u was? Uff chyba wsio ok. Na filmiku na yotube ambition pali tylko jedna lewa, pomimo ze zarowki po prawej tez są. Ale dla potwierdzenia zerknijcie ;) Dzieki
  16. Ok, ale ustawienia są takie same ?
  17. Udalo sie juz ogranac przod, zrobilem ustawienia z oryginalnego loga. Ale dalej prawa tylna przeciwmgielna nie działa. Gdzie szukac ustawien od przeciwmgielnych ?
  18. A tylne przeciwmgielne jak się nazywają po niemiecku ? :)
  19. Jednak coś namieszałem, teraz tylne przeciwmgielne się nie pali, a przednie lewe cały czas :( Wrzucucie Panowie domyślne ustawienia w sekcji Leuchte12NL i Leuchte 13 NL zarówno B12 i B13 Będę mega wdzięczny
  20. Moja średnia z tankowania to 6,0 licznikowe, 6,2 spod dytrybutora. W weekend wracałem z lotniska w Niemczech, jazda autostradowa non stop 100-160, 170 średnia 6,5 litra. Auto załadowane na full.
  21. Jakoś się udało, aczkolwiek z tą historią to tak nie do końca, nie wyświetlało wszystkiego. Ważne ze działa ;) co do doświetlania zakrętów, próbowałem i dalej nic, może po fl jest inaczej. Kodował ktoś w wersji po fl ?
  22. Poklikałem, poklikałem no i coś poprzestawiałem w sekcji leuchte 12 i 13... no i włączyłem przeciwmgilene na stałe ... nawet przy wyłączonych, więc póki co wyłączyłem na stale... Co mam zrobić aby przywrócić do stanu początkowego. jakie są ustawienia ? :) może ktoś zrobic screnshot z ustawieniami jak powinno być ? No chyba ze jest inna opcja ?
  23. U mnie działa normalnie, sprawdzałem minutę temu, mam wersję 1,4
  24. Jedyny mankament jaki udało mi się zauważyć to brak klawiatury w niektórych przypadkach, przykładowo: wpisuje w goglach swoją skrzynkę pocztową, klikam na login, hasło no i nie mogę nic wpisać, bo klawiatura się nie wysuwa. Ale tak to petarda...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team