Skocz do zawartości

Jackownik

Użytkownik
  • Zawartość

    32
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    2

Jackownik miał najwięcej polubień 27 grudnia 2018

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

7 Neutralna

O Jackownik

  • Urodziny 16.04.1977

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi
  • Silnik
    2.0 TDI CR CKFC
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    TOSkania

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. https://pl.aliexpress.com/item/32987365210.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3ba52e0eEcq9lz Oryginalna alternatywa bez kombinowania.
  2. Zasadnicze pytanie - jaką masz klamkę ? Sprawdź i miej pewność. Załóż oryginał ze spryskiem, sam taką mam i wiem,że warto było dopłacić kilka PLN za oryginał.
  3. Dokładnie to wpiąłem w skrzynkę bezpieczników pin z kablem i dołożyłem bezpiecznik tak,że wszystko jest jak oryginał. Dodatkowo przy "przetwornicy" założyłem złącze/wtyczkę 2PIN gdyby trzeba było ją zdemontować. Otake: https://allegro.pl/oferta/zlacze-konektorowe-2-pinowe-ok-2-ok2-op-2-op2-b-8239421016 Otwory - jeden wycinałem "Dremelem" ale zeszło mi z tym godzinę a drugi wypaliłem lutownicą i wykończyłem tylko "Deremelem" Tunelu nie demontowałem , wystarczy tylko go poluzować na śrubach i lekko ulżyć aby łatwiej było przeciągnąć przewód zasilający. Poluzować , czyli odkręcasz Torx nr: 31 z rysunku , demontujesz nakładkę nr:17 i odkręcasz Torx nr: 33 ( prawa i lewa strona) i tunel lata jak luźne majtki. Zdemontowałem tylko nakładkę ( numer 10 z rysunku z poprzednich postów) w której wycinałem otworki na gniazda ( Do demontażu potrzebujesz Torx T20 - odkręcasz nim 4 sztuki wkrętów, dwa pod kratką nawiewu , dwa na dole pod popielniczką ). Do wyjęcia kratki nawiewu potrzebujesz dwa cienkie wkrętaki lub druciki aby podważyć blokady - będziesz ich widział jak zaświecisz latarką w górne listki kratki. Najwięcej pier...... było z podłączeniem zasilana po stacyjce, reszta to 2 godziny z przerwą na kawę. Jacek.
  4. W zależności czego potrzebujesz : -numer 10 ( kosz pod popielniczkę) zastępujesz koszem 10A pod gniazdo 230V lub koszem 10B pod gniazdo 230V i dwa złącza USB. - do tego potrzebujesz jeszcze pozycja 12 i 13 i port USB ( w chwili obecnej jest taki zestaw bez przetwornicy i kosza na Allegrogo ( 5Q0035726L ) - ale czy warto? Ja polowałem na całą przetwornicę 230V+2xUSB ale cena 350 zł za używkę mnie wyleczyła. Za niecałe 30 zł zrobiłem sobie taki zestaw jak na zdjęciu. Zasilany po kluczyku z oddzielnego bezpiecznika, ładuje Jabłkofony i inne urządzenia bez problemu. Można kupić na Allegrogo , ale u my firendów jest 3 razy taniej. https://allegro.pl/oferta/przetwornica-dc-dc-12v-na-5v-3a-2x-gniazdo-usb-7495623935
  5. z którego roku pojazd ? lub inaczej MIB I czy II ?
  6. Montował może ktoś taki wynalazek, oszukiwacz? https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=117000#p1881858 Macie jakieś opinie ? Wrażenia?
  7. Temat słabego sprysku załatwiony - montując wężyk wpadł do niego jakiś paproch i to on blokował dyszę w Stopie . Po przedmuchaniu wszystko jest OK. Kolejny temat który gdzieś mi umknął i jest chyba tylko w jednym miejscu opisany ( dopiero po zamontowaniu znalazłem tern zapis) . Do Combi potrzebujecie jakieś 6,5 -7 m przewodu antenowego zakończonego Fakrą. 5m jest za krótkie - musiałem go przedłużać. I teraz wisienka i prośba o pomoc Help Help Help :? Kamera działa , linie skręcają , ale samochodzik po lewej stronie ekranu nie jest przezroczysty , menu po prawej okrojone , brak potrzebnych funkcji , w kamerze błąd 13705478 nie znany dla mojego urządzenia , w sterowniku media błąd 1555 ( ten akurat opisany ) . Podobny przypadek opisywany kilka stron wcześniej , ale w moim przypadku aktualizacja map robiona 6 dni temu i tu pytanie. Czy aktualizacja map jest jednoznaczna z wgraniem nowszego softu do urządzenia ? Bo już zgłupiałem. Macie jakieś pomysły ?
  8. Chłopaki - mam wrażenie ,że po podpięciu sprysku w kamerze spryskiwacz szyby psika słabiej , a ten w kamerze leje płynu jak głupi. Jak to jest u Was? Kolejne spostrzeżenie - zgodnie z tym co pisało na forum kupiłem 3 złączki na przewód do spryskiwaczy i .... jednej mi brakło. Jak zabrałem się do roboty okazało się, że potrzebne są w sumie 4 sztuki , bo : - 2 sztuki do zrobienie łącznika pomiędzy kupionym trójnikiem a istniejącym wężykiem do spryskiwania tylnej szyby , - 2 sztuki do zrobienia łącznika długiego ( w kombi) pomiędzy trójnikiem a kamerą. Dobrze,że kolega blacharz ma w zapasach wężyków na tony i wspomógł mnie podczas montażu. Mała ale może i pomocna uwaga szczególnie dla początkujących : - obudowa silnika wycieraczki tylnej nie ma kontaktu z masą samochodu i nie używajcie je do szukania zasilania (+) , - gruby brązowy przewód znajdujący się w wiązce kalpy to masa (-) idąca z lewego słupka przez przelotkę gumową do całej instalacji klapy - możecie z niego pobrać masę do kamery. W poszukiwaniu gratów do kolejnego moda znalazłem za całe 50 zł wiązkę klapy z A3 8V w której macie gotową wtyczkę kamery łącznie a Fakrą i możecie zrobić ten mod jak oryginał. W przypadku demontażu klapy macie łączenie wiązki w słupku i nie musicie nic kombinować z wiązką idąca do kamery w klapie tylko wypiąć wtyczki . Link poniżej; https://allegro.pl/wiazka-elektryczna-klapy-audi-a3-8v-8v7971147ad-i7293020927.html
  9. Dla potomności. Kompletując graty i szukając kabla z Fakrą natknąłem się na takie cudo , tańsze od przedłużacza ( kosztuje 13 zł + przesyłka ) a w zupełności wystarczające na potrzeby doposażenia.Odcinamy antenę , zarabiamy piny i hop w niebieską wtyczkę . https://allegro.pl/oferta/antena-wewnetrzna-gsm-umts-fakra-5m-7433965301
  10. Chyba nie , klapa w kolorze około tysiaka jak na szybko popatrzyłem. Ma ktoś oryginał żeby pomierzyć ?
  11. Panowie proszę o podpowiedź - przejrzałem 27 stron wątku i nadal nie wiem czy mój sprzęt obsłuży kamerę High. Kamera o numerze 3V0827566H Kurak z połowy 13 r fabrycznie z Columbusem i Cantonem jak poniżej:
  12. Sprzedam oryginalne felgi 16" Skoda Fabia Monte Carlo ,numer oryginału: 5J0601025L. Oznaczenia : 6,5J16H2 , ET 43 . 5x100. Felgi oryginalne, nie naprawiane, nie spawane , nie prostowane - ale w kiepskim stanie , do renowacji , opony na śmietnik , kapselki względne. Najlepiej odbiór osobisty Ostrowiec Świętokrzyski, lub po wcześniejszym umówieniu mogę podrzucić gdzieś w okolice Kielc lub Radomia. Cena - 550 zł. Kontakt: 607-877-758 / mail: [email protected]
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team