Skocz do zawartości

Jackownik

Użytkownik
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Jackownik

  1. Pomocy, Jakiś czas temu (ponad rok) zmieniłem sobie na próbę kodowanie wycieraczek przednich na prędkość wycieraczek zależna od prędkości pojazdu .... teraz zaczyna mnie to wkurzać bo przeprowadziłem się i częściej jeżdżę po mieście a jak staniesz na światłach to wycieraczki też stoją ( czujnik deszczu nie działa , tylko praca czasowa wycieraczek). Teraz nie mogę tego kodowania zmienić bo nie zapisałem logów przed i po a zdjęcie skasowałem przez przypadek. Nie mogę też znaleźć linku do opisu kodowania w necie. Pomoże ktoś w temacie? O3 2013r. Temat kodowania nieaktualny, znalazłem, zmieniłem kodowanie, czujnik deszczu nie działa dalej, błąd 934149 / wrong mounting position - tylko wymiana żelka czy czujnik zdechł? Jacek.
  2. Ello Namo - temat aktualny ? czy zezłomowałeś graty ?
  3. https://pl.aliexpress.com/item/32987365210.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3ba52e0eEcq9lz Oryginalna alternatywa bez kombinowania.
  4. Zasadnicze pytanie - jaką masz klamkę ? Sprawdź i miej pewność. Załóż oryginał ze spryskiem, sam taką mam i wiem,że warto było dopłacić kilka PLN za oryginał.
  5. Dokładnie to wpiąłem w skrzynkę bezpieczników pin z kablem i dołożyłem bezpiecznik tak,że wszystko jest jak oryginał. Dodatkowo przy "przetwornicy" założyłem złącze/wtyczkę 2PIN gdyby trzeba było ją zdemontować. Otake: https://allegro.pl/oferta/zlacze-konektorowe-2-pinowe-ok-2-ok2-op-2-op2-b-8239421016 Otwory - jeden wycinałem "Dremelem" ale zeszło mi z tym godzinę a drugi wypaliłem lutownicą i wykończyłem tylko "Deremelem" Tunelu nie demontowałem , wystarczy tylko go poluzować na śrubach i lekko ulżyć aby łatwiej było przeciągnąć przewód zasilający. Poluzować , czyli odkręcasz Torx nr: 31 z rysunku , demontujesz nakładkę nr:17 i odkręcasz Torx nr: 33 ( prawa i lewa strona) i tunel lata jak luźne majtki. Zdemontowałem tylko nakładkę ( numer 10 z rysunku z poprzednich postów) w której wycinałem otworki na gniazda ( Do demontażu potrzebujesz Torx T20 - odkręcasz nim 4 sztuki wkrętów, dwa pod kratką nawiewu , dwa na dole pod popielniczką ). Do wyjęcia kratki nawiewu potrzebujesz dwa cienkie wkrętaki lub druciki aby podważyć blokady - będziesz ich widział jak zaświecisz latarką w górne listki kratki. Najwięcej pier...... było z podłączeniem zasilana po stacyjce, reszta to 2 godziny z przerwą na kawę. Jacek.
  6. W zależności czego potrzebujesz : -numer 10 ( kosz pod popielniczkę) zastępujesz koszem 10A pod gniazdo 230V lub koszem 10B pod gniazdo 230V i dwa złącza USB. - do tego potrzebujesz jeszcze pozycja 12 i 13 i port USB ( w chwili obecnej jest taki zestaw bez przetwornicy i kosza na Allegrogo ( 5Q0035726L ) - ale czy warto? Ja polowałem na całą przetwornicę 230V+2xUSB ale cena 350 zł za używkę mnie wyleczyła. Za niecałe 30 zł zrobiłem sobie taki zestaw jak na zdjęciu. Zasilany po kluczyku z oddzielnego bezpiecznika, ładuje Jabłkofony i inne urządzenia bez problemu. Można kupić na Allegrogo , ale u my firendów jest 3 razy taniej. https://allegro.pl/oferta/przetwornica-dc-dc-12v-na-5v-3a-2x-gniazdo-usb-7495623935
  7. z którego roku pojazd ? lub inaczej MIB I czy II ?
  8. Montował może ktoś taki wynalazek, oszukiwacz? https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=117000#p1881858 Macie jakieś opinie ? Wrażenia?
  9. Temat słabego sprysku załatwiony - montując wężyk wpadł do niego jakiś paproch i to on blokował dyszę w Stopie . Po przedmuchaniu wszystko jest OK. Kolejny temat który gdzieś mi umknął i jest chyba tylko w jednym miejscu opisany ( dopiero po zamontowaniu znalazłem tern zapis) . Do Combi potrzebujecie jakieś 6,5 -7 m przewodu antenowego zakończonego Fakrą. 5m jest za krótkie - musiałem go przedłużać. I teraz wisienka i prośba o pomoc Help Help Help :? Kamera działa , linie skręcają , ale samochodzik po lewej stronie ekranu nie jest przezroczysty , menu po prawej okrojone , brak potrzebnych funkcji , w kamerze błąd 13705478 nie znany dla mojego urządzenia , w sterowniku media błąd 1555 ( ten akurat opisany ) . Podobny przypadek opisywany kilka stron wcześniej , ale w moim przypadku aktualizacja map robiona 6 dni temu i tu pytanie. Czy aktualizacja map jest jednoznaczna z wgraniem nowszego softu do urządzenia ? Bo już zgłupiałem. Macie jakieś pomysły ?
  10. Chłopaki - mam wrażenie ,że po podpięciu sprysku w kamerze spryskiwacz szyby psika słabiej , a ten w kamerze leje płynu jak głupi. Jak to jest u Was? Kolejne spostrzeżenie - zgodnie z tym co pisało na forum kupiłem 3 złączki na przewód do spryskiwaczy i .... jednej mi brakło. Jak zabrałem się do roboty okazało się, że potrzebne są w sumie 4 sztuki , bo : - 2 sztuki do zrobienie łącznika pomiędzy kupionym trójnikiem a istniejącym wężykiem do spryskiwania tylnej szyby , - 2 sztuki do zrobienia łącznika długiego ( w kombi) pomiędzy trójnikiem a kamerą. Dobrze,że kolega blacharz ma w zapasach wężyków na tony i wspomógł mnie podczas montażu. Mała ale może i pomocna uwaga szczególnie dla początkujących : - obudowa silnika wycieraczki tylnej nie ma kontaktu z masą samochodu i nie używajcie je do szukania zasilania (+) , - gruby brązowy przewód znajdujący się w wiązce kalpy to masa (-) idąca z lewego słupka przez przelotkę gumową do całej instalacji klapy - możecie z niego pobrać masę do kamery. W poszukiwaniu gratów do kolejnego moda znalazłem za całe 50 zł wiązkę klapy z A3 8V w której macie gotową wtyczkę kamery łącznie a Fakrą i możecie zrobić ten mod jak oryginał. W przypadku demontażu klapy macie łączenie wiązki w słupku i nie musicie nic kombinować z wiązką idąca do kamery w klapie tylko wypiąć wtyczki . Link poniżej; https://allegro.pl/wiazka-elektryczna-klapy-audi-a3-8v-8v7971147ad-i7293020927.html
  11. Dla potomności. Kompletując graty i szukając kabla z Fakrą natknąłem się na takie cudo , tańsze od przedłużacza ( kosztuje 13 zł + przesyłka ) a w zupełności wystarczające na potrzeby doposażenia.Odcinamy antenę , zarabiamy piny i hop w niebieską wtyczkę . https://allegro.pl/oferta/antena-wewnetrzna-gsm-umts-fakra-5m-7433965301
  12. Chyba nie , klapa w kolorze około tysiaka jak na szybko popatrzyłem. Ma ktoś oryginał żeby pomierzyć ?
  13. Panowie proszę o podpowiedź - przejrzałem 27 stron wątku i nadal nie wiem czy mój sprzęt obsłuży kamerę High. Kamera o numerze 3V0827566H Kurak z połowy 13 r fabrycznie z Columbusem i Cantonem jak poniżej:
  14. Sprzedam oryginalne felgi 16" Skoda Fabia Monte Carlo ,numer oryginału: 5J0601025L. Oznaczenia : 6,5J16H2 , ET 43 . 5x100. Felgi oryginalne, nie naprawiane, nie spawane , nie prostowane - ale w kiepskim stanie , do renowacji , opony na śmietnik , kapselki względne. Najlepiej odbiór osobisty Ostrowiec Świętokrzyski, lub po wcześniejszym umówieniu mogę podrzucić gdzieś w okolice Kielc lub Radomia. Cena - 550 zł. Kontakt: 607-877-758 / mail: jb_auto@poczta.onet.pl
  15. Temat ogarnięty, zrobione według tego kodowania i wszystko działa. Dziękuję za pomoc. Pozostało tylko HHC do ogarnięcia.
  16. Dziękuję , zrobione , działa. Siedzę jeszcze nad domykaniem szyb z czujnika deszczu i mam taki mały problem . Nie mam w moim kodowaniu takich zakładek jakie są pokazane w materiałach. np: Access control 2 - Regenschlieben mam tylko jeden. Kurak z 2013 roku.
  17. Proszę podrzućcie kodowanie wyłączenia dziennych przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Grzebię na forum , w necie ale nie mogę nigdzie namierzyć . Dziękuję.
  18. djmalin - ogarnąłeś temat , chciałbym tez zrobić takie kodowanie ale te obrysówki mnie nie intersują.
  19. Nie będę z niego rezygnował , przecież możesz go używać jak normalnego tempomatu - co to za różnica czy Ty nogą , czy radar zahamuje bo jakiś głąb zajedzie Ci drogę. Z kulturą jazdy macie rację , nie pomaga ona w spokojnej jeździe.
  20. Sorry za OT , ale nie mogłem się powstrzymać . ACC dodatkowo jeszcze takie bajery wyświetla , o czy m nie wiedziałem , ale człowiek się uczy / poznaje auto każdego dnia i co trochę pozytywnie mnie zaskakuje.
  21. Sprzedam pokrowce na kluczyki KESSY O3 i cala platforma MQB, pokrowiec uszyty na miarę , idealnie dopasowany , posiada dwie kieszenie , normalną która pełni tylko rolę pokrowca , oraz drugą wewnętrzną ( złotą ) wyłożoną specjalnym materiałem który "pochłania" sygnały wysyłane przez kluczyk . Materiał jest odporny na wodę , można go myć czy prac. Sam byłem bardzo sceptycznie nastawiony do tego typu rozwiązania a ze jestem z tych typów którzy najpierw muszą sami sprawdzić czy to działa - to sprawdziłem i działa. Z łańcuchem jeszcze trochę zasięgu ma ( musisz zbliżyć go do klamki ) z plecionką jest jeszcze lepiej , ale plecionka zaczepia się o ostrą cześć rzepa i z czasem się lekko mechaci . Rozmiar pokrowca jest idealny , nie za duży i nie za mały , bez problemu mieści się nawet w kieszeni garnituru , jeansów czy dresów , nawet zmieści się w nerce czy innej małej torbie. Cena dla forumowicza 40 zł z przesyłką , ewentualna wymiana łańcucha na plecionkę dodatkowo płatna 4 zł. Mogę wystawić na Alledrogo. Kontakt: Priv , kom: 607-877-758
  22. Panowie - nie sądziłem ,że to takie fajne urządzenie. Szkoda ,że mam manual bo czytając co to jeszcze potrafi w DSG to już w ogóle zabawka na maxxa. rrobert - dziękuje za pomoc i zaangażowanie i Wam wszystkim udzielającym się w temacie , oraz Mmaxowi za wkręcenie mnie w ten temat.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team