Skocz do zawartości

Raf4x4

Użytkownik
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Raf4x4

  1. Styl zawsze ten sam, na wielu samochodach niezmienny, a tylko z tym szrotem są problemy ! Nawet roomster który wyjechał w 2009 z salonu zrobiony vtechu na 145 kunia ma 250tysi na zamiennikach żadnych problemów z tarczami. 2FL zrobiona u compotów na 220 tarcze serie od nowości do sprzedaży bez wymiany i żadnych problemów ! Miałem fiaty 500, fabie, ople nic... -lubię ściągnąć sadzę z tłoków ? , więc i hamowanie z dużych prędkości -samochodami nawet załadowanymi jeżdżę po alpach, serpentyny, hamowania itd. tylko z tym problem !
  2. tak 312mm , mierzone, zmieniane już czterokrotnie ? kolega ma taką samą kurę, tylko młodszą o 1 rok, nalatane już 120 tysi i nic ! bo ma już większe tarcze jak w RSie
  3. Dzięki za namiar, muszę przemyśleć sprawę. Dość duże koszty w stosunku do wartości samochodu :(
  4. to oczywiste, jednak potem musisz ssw "dotrzeć" mikrofibrą do sucha ...a w lakierze drobinki siedzą. Chyba że spryskać i spłukać, tylko czy ma to sens ?!
  5. tylko pytanie ile mikrorys dokładamy takim uzupełnieniem, soli już poszło sporo ostatnio na samochód ( w lakierze już pewnie "cuda" nawbijane ) chyba lepiej bezdotykowo po myciu dokładać aby do końca zimy...
  6. można dokładać/uzupełniać po dłuższym czasie i zwykłym myciu ? czy tylko na czysty ( glinka, itd. ) . Po myciu wale z pianownicy Fireball Hydrophobic Premium Active Snow i spłukuję.
  7. Podepnę temat, mam problem ( kura doprowadza mnie do szału ) 2,0 tdi 4x4 ( seria 184 poleciała na 225 i 450NM ) kombi więc waży sobie...ciągle krzywią się tarcze (nigdy nie miałem takiego problemu z kurami , wszystkie po chipsie heble seria i nic się nie działo ) . W tej na 65 tysi 4 kpl tarcz ( 2kpl. na serii ) , w tym kpl EBC yellow staf ( nie myte rozgrzane, w górach dsg na manual i hamowanie biegiem itd. itp. ) Skoda daje teraz ostatni kpl. na gwarancji. Zastanawiam się nad zmianą na większe ( albo kanister/zapałka i do ubezpieczyciela ). Jakie opcje proponujecie ( seria to chyba 312 ? ) koła zima 16" ( zostały z 2FL ) lato 18" 1. Z RS seria przód/tył ( montaż p&p ? ) zmiana kół na 17" , kogoś polecicie ? jakieś przybliżone koszty ? 2. Mam ofertę od BagCorp na : -swap kpl przód na 345mm 1 duży tłoczek ( nowe tarcze i klocki brembo ) 2500zł kpl , plus kupno felgi 17" i opon -swap kpl tył na 310mm 1 duży tłoczek ( tarcze i klocki brembo) 2800 zł -są jeszcze 330-350 na 4 tłoczkach ale to już koszty 4000zł ( nie chcę tyle kasy ładować, lepiej dołożyć do nowego ) Piasty mierzone 3 razy, zero bicia, proste itd.
  8. Pytanie, zawsze kładłem fusso na wymyty lakier IPĄ. W listopadzie jak robiłem maszynowo Essence to lakier po skończeniu był mega śliski ( po nałożeniu nie wymywałem IPĄ ), następnie nałożyłem Colli i lakier stracił min. na poślizgu ( kropelkuje itd.) , to normalne że wosk na essence troszeczkę tępi poślizg ?
  9. Jak sprawdza się zestaw po dłuższym użytkowaniu ? zadowolony dalej ?
  10. Sprzedam belki dachowe na relingi Octavia 3 , używane ( może 2 razy ) , gumy całe nie przycinane ! stan bardzo dobry, bez wad i uszkodzeń. sprzedane !
  11. Chciałbym zakodować : -test zegarów -obniżające się lusterko prawe przy R -nawiew przy auto ( pokazuje siłę/stopień nawiewu ) -opóźnić sprysk lamp ( na 2 sek. ) -aktywacja drugiego światła przeciwmgłowego -może wyłączyć doświetlanie ( wymieniałem na ledy z barwą taką samą jak xenony i przy tych światłach niewiele to daje )
  12. Ktoś na terenie Śląska ogarnia temat założenia mat na przednie stołki, mogę pomóc przy pracy ( demontaż foteli itd...), mam wersję Style ale bez grzania, po ostatnich mrozach stwierdziłem że doposażyć trzeba ! przewidywane koszty itd. dzięki za info.
  13. Serwus, witam wszystkich Formowiczów. Poszukuję osoby która mogłaby zakodować kilka rzeczy w mojej O3 ( wersja Style ). Jestem z okolic Bielska, mogę dojechać na terenie Śląska. ps. czy w ustawieniach profilu brakuje silnika 2,0 TDI z oznaczeniem CUNA ? nie wiedzę...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team