cianek
Użytkownik-
Zawartość
42 -
Dołączył
-
Ostatnio
-
Najlepszy przez
2
-
U mnie w CEGA jest przy 210, a wymieniałem przy 202, bo akurat mi wypadł serwis. U Ciebie w słabszym może być 210, a na pewno 180. Z tym, że jak serwis Ci potwierdził to jest jasne. Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
-
Po lewej stronie obok włącznika świateł jest pokrętło. Napisz jaki masz model Skody. Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
-
Przed sezonem dawali 10% rabatu, więc można było w lutym wziąć poniżej 2 koła. Pewnie koło lipca będę zamawiał, jak przyjdzie kasa za nadgodziny ;)
-
To na http://mapet-tuning.com/sklep/16910-octavia jest po 2219. Wiem, że przy zamówieniach grupowych u nich też można dostać jakiś rabat.
-
Też się przymierzam, wiem że dużo osób do Skody to bierze i wszyscy zadowoleni Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
-
Te Anzio mają bardzo fajny wzór. Na pewno jakieś odświeżenie w stosunku do O3 RS. Tylko dość drogie jak na takie małe i takiej firmy. Te dezenty wyglądają jak Neptuny do O2 FL RS, ale sądzę że lepiej chyba kupić używki niż nówki. Na pewno za 2000 można kupić komplet 18". Ja zawsze polecam sklep http://dawmac.eu/ . Mają bardzo szeroki wybór i dobre ceny. Zawsze można do nich zadzwonić lub napisać na fb i zapytać, zawsze służą pomocą.
-
Z tego co Google powiada to te felgi mają 5x112. Powiedz jaką masz Skodę to będzie jasne, Google też Ci powie jaki masz rozstaw śrub. Otwór centralny to standardowo pewnie 57,1. Jak jest większy to stosuje się pierścienie centrujące odpowiednie do nowej felgi. Co do ET, to jak wpiszesz w Google "kalkulator ET" to na pewno znajdziesz i będziesz mógł sobie sprawdzić jak dane et będzie wyglądało u Ciebie przy danej szerokości felgi. Felgi lepiej porządne używane niż nowe chinole. A najlepiej nowe porządnej firmy Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
-
Za RS z 2011 OC poszło do góry o 400 zł, AC ten sam poziom (max zniżki na jedno i drugie).
-
Jak @1bizkit twierdzi, że jest OK to znaczy, że tak jest ;) W takim razie wjedzie AP. Pewnie po kilku regulacjach znajdę konsensus. Z instalacją tego lepiej dać do warsztatu, czy jest człowiek w stanie ogarnąć samemu na podstawie yt?
-
Trochę odświeżę temat bo jestem na etapie przygotowania do zmiany zawieszenia (powoli się kończy). No i tu pytanie mam odnośnie komfortu jazdy. Czy na tym AP jest twardziej niż na serii w RS? Żona mnie zabije jak tył będzie twardszy niż jest z racji, że jeżdżą tam dwie malutkie pociechy. Zastanawiam się właśnie nad AP i B12 pro kit. Głównie zależy mi na podobnym komforcie jak jest, obniżenie jest efektem wtórnym (który też jest mile widziany). Będę wdzięczny za wszelkie porównania do zawieszenia RS.
-
U mnie byłoby 3 zł, bo ale bez fotoradarów Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
-
Ja mam chyba jeszcze płytkę z mapami v14 w samochodzie. Po 12 będę miał samochód to zobaczę. Jak chcesz to po prostu Ci wyślę Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
-
-
Ja mam 8J z oponą 225 z rantem ochronnym, ale przy tej szerokości rant już nie chroni bo jest lekki naciąg. Także na 8,5 cała to dałbym już 235, chyba że chcesz robić naciąg. Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
-
Mój brat rok temu za nową Mazde 3 w Poznaniu płacił 2100, w tym roku w październiku dali mu cenę... 5800!!! Zmienił ubezpieczalnię, ale i tak 3500 musiał zapłacić. Ja za 2011 rocznik w lutym płaciłem 470 (Wrocław). To było jeszcze przed podwyżkami. Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
