-
Postów
92 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez JakubO2
-
-
@Bandini To niestety nie tak działa. 1.5kg na kole to zupełnie coś innego niż 1.5kg na fotelu
Ale dla RS taka masa nie zrobi żadnej różnicy to nie ma się o co martwić -
-
-
Do jednego apartamentu czy osobno?
Najlepiej by było do jednego. W przypadku dwóch zwykle jest drożej. Nie chcemy więcej niż ~550zł na noc za cały app.
Szukamy trzech sypialni (dwie małżeńskie, jedna z dwoma łóżkami). To znacznie zawęża poszukiwania.
Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka
-
-
-
@LEMUR wybacz mi, musiałem to z siebie wyrzucić
- 1
-
Nazwa wywodzi się z angielskiego słowa 'superb' (rewelacyjny).dlaczego uważasz, że to błąd? Zależy w jakim kontekście jest użyta nazwa samochoduDużo osób nie znających języka angielskiego czyta tę nazwę *super be*, albo *super bi* - stąd błędne pisanie superB dodatkowo sugerujące akcentowanie na 'b'.
Innego wytłumaczenia nie znam ale bardzo mnie to irytuje :D
To tak jakby pisać octaviA i czytać *oktawi ej*
-
Porażka że nawet gazeta potrafi napisać "superB"... Nie wiem skąd ten nawyk, ale jest straszny
-
@matys Zawsze to jakiś plus z tym olejem :D
Wpadnij na spota śląskiego 1.05 to wezmę klucz dynamometryczny haha
-
@Cloud @Daab Ja mam w O2 dystanse oraz śruby z firmy śrubydofelg. Średnica dystansu jest nieznacznie mniejsza niż średnica piasty. Jeżdżę na nich drugi sezon, nie zauważyłem żadnych kłopotów nawet przy dużych prędkościach. Myślę że nie powinno być z tym problemu, a może to i lepiej bo są trochę lżejsze.
Ogólnie jestem zadowolony, chociaż jeden był minimalnie za ciasny od wewnątrz. Już po otrzymaniu paczki miałem problem z odłączeniem go od drugiego. Chcieli go przetoczyć i odesłać, ale po krótkiej rozmowie dosłali nowy. Wadliwego nie chcieli z powrotem.
Dla zastanawiających się: oprócz oczywistego aspektu wizualnego i trochę lepszej stabilności, słychać dźwięk kamyczków uderzających o lakier :D
Ważna informacja, podczas stosowania dystansów nie można używać żadnego klucza udarowego/pneumatycznego. Niestety każdy serwis na moją sugestię robi wielkie oczy, po czym i tak na pewno kręcą "pneumatem". W sumie nie ma co się dziwić skoro 90% serwisów nie uznaje kluczy dynamometrycznych.
Polecam po każdej ingerencji serwisu poluzować wszystkie śruby i dokręcić z dedykowanym momentem. Dłuższe śruby są na pewno bardziej narażone na ścinanie gdy będą naprężone przez zbyt duży moment. Koszt zakupu klucza dynamometrycznego to grosze gdy porównamy to do konsekwencji odpadnięcia koła w zakręcie.Poniżej film z konsekwencjami zbyt mocnego dokręcenia śrub
- 3
-
Zastanowię się nad tymi dystansami ze strony srubydofelg.pl bo ładnie to tam wygląda i ceny fajne. Ale jeszcze jedna rzecz - czy bez obniżenia dystanse nie będą wyglądać śmiesznie?
-
13 godzin temu, m9n6x napisał:
Robią je u mnie w mieście, ja prawdopodobnie zamówie u nich dystanse 10mm do nowych felg. W kwietniu/maju będę mógł się wypowiedzieć.
Dystanse 10mm to będziesz miał felgi bez osadzenia na pierścieniu piasty - na samych śrubach. Nie wiem czy to bezpieczne rozwiązanie
-
Witam forumowiczów,
Przymierzam się do zamówienia dystansów bo mam oryginalne felgi z ET54 i bardzo mnie denerwuje schowany tył. Z powodów bezpieczeństwa wolę dystanse z kołnierzem centrującym, więc podobno minimum to 15mm. W grę wchodzi opcja 15mm na wszystkie koła razem z dłuższymi śrubami.
Montował ktoś dystanse firmy DYSTOM? Oferują dystanse z kompletem śrub na zamówienie w fajnych cenach, taniej niż same dystanse z Eibacha.
Rozpórka na kielichy
w Tuning Škody Octavia
Opublikowano
@Malwin41 @Mil3k6
Jak rozmawiałem z GornySport to mówili że montaż ma być na podniesionych przednich kołach.
Kąty mogą minimalnie ulec zmianie ale tylko pozytywnej, powrócą do stanu pierwotnego. Poza tym i tak przy mcPhersonie się kątów nie da ustawiać więc potrzeby geometrii nie ma.