Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Cloud

Użytkownik
  • Zawartość

    18
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    1

Cloud miał najwięcej polubień 6 czerwca 2017

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

10 Dobra

Octavia

  • Model
    Octavia 3 RS Combi
  • Silnik
    2.0 TSI CHHB
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    Kalisz

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. Wykopałem u majfrendów taki panel i sie zastanawiam czy ktoś coś widział lub wie w temacie. Może ruskie już coś takiego montowali? Oprócz tych foto z ogłoszenia nie mogę znaleźć żadnego jak to wygląda "na żywo" w aucie. Niby opisane jako Tiguan Passat MQB ale przy wyborze do koszyka jest też wersja Superb MQB. Google grafika nie pokazuje żadnego innego panelu dla grupy vw poza tym obecnym
  2. Pytanie z innej beczki ale tytuł pasuje, czy kostki panelu nawiewów są takie same w vw jak w skodzie. Wykopałem u majfrendów taki panel i sie zastanawiam czy warto ruszać temat ale oprócz tych foto z ogłoszenia nie mogę znaleźć żadnego foto jak to wygląda "na żywo" w aucie.
  3. Czy idzie gdzieś znaleźć i pobrać albo ktoś dysponuje i użyczy program do vcds? Lata temu kupiłem kabelek u majfrendów ver 16.8.4 ale przy przeprowadzce zgubiłem dołączoną płytkę z oprogramowaniem a chciałem coś pokodować
  4. Ktoś może ruszał temat tych lampek? w boczkach w OIII są od spodu wgłębienia (nie otwory), które wydają się być pod takie lampki ale pewności nie mam a nawet jeśli tak to trzeba by ciąć albo wiercić
  5. Skoro masz tak w standardzie to tym bardziej nie chce mi się tego ruszać i kombinować z wlutowywaniem czegoś w instalację. Tym bardziej ,że u mnie to tylko 4-5 diodek w lampach świeci i w sumie to gasną po 15-20min. Ale takie małe niedopracowania jednak kłują w oczy. Ciekawe czy VW i Audi mają takie problemy :d
  6. u mnie w MY 2016 po zrobieniu przejściówek i założeniu lamp po FL jest taki "problem" , że kilka ledów w obu lampach podłapuje prąd pozostający w instalacji do świecenia i ściemniania lampek wewnętrznych i nawet gdy te lampki zgasną to kilka diod w lampach (chyba 2 w lewej lampie na górze, 1 w prawej na górze i 1 w prawej na dole) delikatnie się żarzą po zamknięciu auta, zaryglowaniu itp. po prostu dopóki w instalacji jest wystarczająco prądu (a ledy dużo nie potrzebują) to delikatnie się świecą ale to można zobaczyć tylko w całkowitej ciemności. Na razie tego nie tykam bo nie mam czasu ale trochę mnie to irytuje i nie wiem czemu świeci tylko kilka z nich i akurat te a nie inne...
  7. Czy jest ktoś, kto próbował od zera zakodować VCDS'em ten performance monitor od A do Z i zakończył operację sukcesem czy temat nadal pozostaje niewybadany?
  8. nie wiem czy mam słuszność ale chyba bardziej niż prędkość ważny jest tutaj moment który decyduje o sile "szarpnięcia" tym całym zestawem, choć oczywiście nie przeczę, że przy dużych prędkościach też działają duże siły ale na fizyce mnie uczyli, że większej siły potrzeba do wprawienia ciała w ruch niż do poruszania go. Ale nie rozwodząc się dalej i wiedząc ile Nm jest u @maro troszkę sie uspokajam....
  9. Ale te o tej samej średnicy brałeś ze śrubydofelg.pl czy inne źródło?
  10. Mam pytanko techniczne dotyczące dystansów ŚrubyDoFelg, czy u was te dystanse mają mniejszą średnicę niż piasta i powierzchnia styku na feldze? Czytałem i słyszałem że "nie powinno" tudzież "jest to niedopuszczalne", żeby średnica była inna i robił się "stopień" czy rowek. Zamówiłem dystanse na stronie z normalnej oferty sklepu po wybraniu z listy rocznika 2005- bo nie było wyraźnie wydzielonej OIII i okazało się, że średnica dystansów jest jakieś 5-7mm mniejsza niż piasty. Bo jeżeli ktoś też ma takie mniejsze i moc ponad seryjną to znaczy, że chyba nie mam się czym martwić, a teraz nie wiem czy robić zwrot czy nie
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team