Xmen

@rrobert czyli takie szybkie podsumowanie w używanym VC nie da się zmienić przebiegu czy po za ty co jeszcze?? Teraz mam MIB 1 czy z tym będzie działał VC a jeśli tak jakich funkcji nie będzie?? I jaki był by koszt z używanym licznikiem oczywiście plus minus chodzi mi o jakiś zarys cenowy.

Czy coś się zmienilo??

Niebiesko czarny jak dobrze pamiętam jest w O3 w którym rogu kostki nie na pisze którym bo w zależności jak ja trzymasz 😂 U mnie plus stały od radia za pomocą szybko złączki potem piny 6 i 12 w niebieskiej kostce, drugi plus od kamery pod wsteczny w kostce oraz masa do budy auta Kodowanie i działa 👌

Jest ale ciężko będzie tam wsadzić dziś kolega Radek foto podesłał ile tam miejsca więc trzeba kupić przelotkę i puścić na spokojnie prawą stroną 👌 A przelotkę zamówiłem tu https://motoplatforma.com/p14897,oslona-gumowa-przelotka-mieszek-kabli-przewodow-elektrycznych-oryginal-5e9-971-829-a-skoda-octavia.html https://motoplatforma.com/p14897,oslona-gumowa-przelotka-mieszek-kabli-przewodow-elektrycznych-oryginal-5e9-971-829-a-skoda-octavia.html

Jak ktoś szuka zestawu brak tylko gumowej przelotki https://m.olx.pl/oferta/kamera-cofania-skoda-octavia-5e-2013-2019-5e5-plus-wiazka-CID5-IDxjd7B.html

Dokładnie śmigać i dolewać zobacz że w instrukcji auta producent podaje 0.5l na 1000km jak się nie mylę. A im bardziej butowane tym więcej go potrzebuje 🙂

@rrobert powiedz mi jaki był by koszt dołożenia VC do O3 RS TDI 2015r . Jednostka teraz obecna na pokładzie prawdo podobnie mb1 chodź nie jestem pewien. Pytanie jak to sprawdzić ??

Każdy co chwilę pyta o olej do auta, zrobiłem szybkie porównanie olejów i ich najważniejszych parametrów dla Octavia 3 RS TDI 507.00 i dla TFSI 504.00 zakładając zmienne okresy międzyobsługowe. Wskaźnik lepkości mówi nam o tym jak bardzo zmienia się lepkość oleju podczas zmiany temperatury. Im wskaźnik lepkości jest wyższy tym ta zmiana jest mniejsza. ... Wysoki wskaźnik lepkości pokazuje nam, że olej dobrze spełnia swoje zadania w różnych temperaturach. Jeżeli producent auta wymaga wysokiej wartości lepkości kinematycznej w 100°C może to oznaczać, że silnik jest spasowany dość luźno i wymaga się od oleju wysokiej lepkości, aby ten silnik poniekąd doszczelnić grubością filmu olejowego. VW 504.00 – oleje Low SAPS do silników benzynowych z nowoczesnymi katalizatorami trójfazowymi (TWC), wydłużone okresy między wymianami do 30-50000 km VW 507.00 – oleje Low SAPS do silników Diesla (również z pompo wtryskiwaczami) z filtrami cząstek stałych (DPF), wydłużone przebiegi między wymianami oleju do 30-50000 km Może coś wam to pomoże w wyborze 😉 a jak się mylę niech ktoś mnie poprawi (y)

Potwierdzam i u mnie nowy przekaźnik z ASO wcale nie pomógł było jak jest. Jak kolega wyżej napisał przywyknąć i śmigać 😄 a jak padnie to wtedy będzie wiadomo co 😄 hehe

Witam u mnie tez głupawka raz odpala dobrze raz kręci dłużej podjechałem do ASO kupiłem nowy przekaźnik podmienimy i będziemy obserwować...