Skocz do zawartości

MORGOOTH

Użytkownik
  • Postów

    115
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Ostatnia wygrana MORGOOTH w dniu 30 Maja 2021

Użytkownicy przyznają MORGOOTH punkty reputacji!

Reputacja

3 Neutralna

1 obserwujący

O MORGOOTH

  • Urodziny 30.04.1987

Octavia

  • Model
    Octavia 4
  • Silnik
    1.5 TSI ACT DPCA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnie wizyty

4321 wyświetleń profilu
  1. Witam. Padł rozrusznik Valeo w mojej CKFC. Próby wymiany na regenerowany zakończyły się niepowodzeniem. Zjarany rozrusznik Valeo ma nr 02M 911 024 M (załączam zdjęcie). Potrzebuję znać nr zamiennika marki BOSCH, który bez problemu da się regenerować.
  2. Znam przyczynę. Wyeksploatowane łożysko na wirniku. Jest luz na wirniku i komutator nie styka dobrze ze szczotkami. Udało mi się nie wiem na jak długo usunąć usterkę poprzez wyjęcie wentylatora i na prasie hydraulicznej wciśnięcie łożyska głębiej w stronę wirnika, w związku z tym luz na wirniku jest na tyle mały że dmuchawa działa poprawnie. Byłem zmuszony do tego z uwagi na parowanie szyb w momencie kiedy dmuchawa nie działała. Na drugi dzień zamówiłem oryginalną Valeo z Inter Cars tylko uwaga bo występuje w wersji bez rezystora rezystor trzeba przełożyć ze starej dmuchawy. Takie chwilowe rozwiązanie z prasą hydrauliczną naprawdę dało dobry efekt.
  3. Mam tak samo. Rezystor wymieniłem, ale problem tkwi w dmuchawie. W niedzielę wyjmę dziada i zobaczę co tam się dzieje...
  4. Cześć. Padł rezystor nawiewu kabiny. Ktoś ma namiary na ORI nową cześć?
  5. Cześć. Temat jeszcze aktualny? Właśnie padł mi Led.
  6. Cześć. Potrzebuję lewy reflektor bixenon do OIII z 2015 r. najlepiej taki po 2016 r. gdzie pasek Led ma już barwę 6000 K. W obecnej Led świeci na pomarańczowo, prawą lampę mam wymienianą na nową w 2020 r.
  7. Gawronik dzięki bardzo za pomoc. Ulżyło mojej maniurce po zmianie czujnika. Sama wymiana banalnie prosta. Zaznaczam że czujnik z vw Passat różni się mocowaniem do nadwozia, czarne ramię czujnika musi zostać przełożone z OIII, mocowanie w belce zostało. Żeby było śmieszniej na urządzeniu TEXA do diagnozy OBD od razu wskazało uszkodzenie czujnika z dokładnym wskazaniem "tylnego". VCDS tego nie pokazał jednak wszystko poszło ok. Przed wymiana xenon bardzo wolno się podnosił, po wymianie zapierdala oczami jak wściekła 🙂 nawet moja OIII puszcza oczko jak widzi rywala na światłach 🙂
  8. No pewnie. Jeśli Tobie zalega ja chętnie zaadoptuję
  9. 5Q0512421E taki jest u mnie. Pisałeś, że został Ci jakiś z Passata czy golfa. Masz go jeszcze?
  10. Robert kojarzysz nr czujnika? Czytałem, że napewniej chodzi o tylny na belce.
  11. Czy temat został załatwiony jak napisał rrobert? U nie pojawił się ten sam komunikat i ten sam błąd w VCDS. Na początku problem był sporadyczny. Teraz ciągle wywala komunikat.
  12. Witam. Od paru dni zwłaszcza deszczowych parują mi parowały mi szyby wewnątrz auta. W VCDS winny silniczek nastawy klapy recyrkulacji powietrza (zewnątrz/wewnątrz).zdjalem schoweki multimedia, faktycznie klapka nad filtrem kabinowym uchylona, przycisk recyrkulacji kilkukrotnie naciskany, klapka stoii jak przyklejona. Nie mogłem odkręcić nastawnika klap, brak sprzętu pod ręką. Po dociśnięciu kostki zasilającej silniczek klapa ruszyła. Obstawiam albo zanieczyszczenie w środku lub problemy z pinami ewentualnie zimny lut gdzieś wewnątrz nastawnika. W wolnej chwili dorwę dziada i położę na stole operacyjnym. Gdyby ktoś miał podobny problem trzeba zdając osłonę boczna kokpitu (ala trójkąt od strony pasażera jak są otwarte drzwi) można od spodu schowka wejść swobodnie łapa i poruszać nastawnik wtedy klapka sama się domyka. Poniżej fotki.
  13. Masz racje, nie ma czujników, wiem o tym, nie mniej jednak współgra to z temp otoczenia. Działa to na zasadzie chyba prędkości obrotowej koła, jakoś tak. Ja opisałem mój przypadek i znalazłem usterkę. U Ciebie inna przyczyna inne błędy.
  14. Teraz na spokojnie mogę opisać jak to było. Zaczęło się nagle od braku wskazań temperatury i od razu błąd na desce w postaci usterki czujnika ciśnienia w kołach, przycisk pc miga, wrzeszczą czujniki parkowania, automatycznie wyłączyła się klima, nawie działał. Po pojawieniu się wskazań temperatury 60.0 C wszystko wróciło do normy a wskazania temp spadały do tej panujacej. Poczytałem w odisie, że to wszystko ma wspólne z czujnikiem temperatury otoczenia. Koszt w ASO 99 zł. Wymiana 15 minut w postaci demontażu krtlatek halogenów w zderzaku, inaczej nie wyjdzie kratka centralna. Czujnik znajduje się w górnej części zderzaka patrząc przez otwór kratki centralnej, po prawej stronie. Jego wyjecie to poprostu wysunięcie w stronę chłodnicy. Montaż w odwrotnej kolejności, kasowanie błędów i po temacie. A i na przyszłość gdyby komp walnął byłaby to stała usterka a nie chwilowa, powracająca.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team