Skocz do zawartości

matri996

Użytkownik
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 RS Combi
  • Silnik
    2.0 TDI CR CUPA
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    Pabianice

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Nie nie wiem nie sprawdzam multimetrem aku codziennie, ale nie wyskakuje komunikat o słabym aku nigdy.
  2. Ja też codziennie mam do pracy 20 km w jedną stronę więc też powinien być dobrze doładowany. Nie wiem czy to tu mówię jak jest u mnie od tygodnia problem nie wystapił
  3. Cześć, w tamten weekend naładowałem u siebie aku prostownikiem i przez cały tydzień palił od strzała. Może faktycznie jest to problem aku? Jak jest nie doładowany to kreci długo
  4. To najwidoczniej ten typ tak ma, trzeba się pogodzić z tym
  5. Kilkukrotnie próbowałem na 2 razy zapłon włączyć i u mnie to nic nie zmieniało To może czujnik ciśnienie jest wadliwy, choć nie wiem co decyduje czy włączyć pompę czy nie?
  6. Wczoraj wymieniałem u siebie filtr paliwa. Puszka filtra była pusta po wymianie, kilkukrotnie uruchamilem zapłon i wyłączałem aby napompować paliwo. Przy pierwszej próbie odpalenia auto nie odpaliło i dopiero wtedy uruchomiła się pompa paliwa w zbiorniku, która raczej powinna się uruchomić po zapłonie aby wytworzyć ciśnienie. Zastania mnie to czy to nie jest problem w tych silnikach że pompa elektryczna uruchamia się dopiero w momencie uruchomenia rozrusznik, a nie juz w czasie zapłonu. Jak jest z tym u was, słychać pompę przy włączonym zapłonie?
  7. Nadal u was występuje? U mnie teraz prawie codziennie
  8. U mnie minęły 2 tygodnie od wymiany przekaźnika i jak narazie jest ok, ale ciągle są niskie temperatury
  9. Najpierw zamontowalem zawór ale nadal czasami długo kręcił. Nowy przekaźnik kupiłem w Aso
  10. Tak wymieniłem w piątek przekaźnik i jak narazie odpala od strzała. Nie chwaliłem się nic bo za krótki okres na stwierdzenie czy usterka została usunięta, a po za tym zrobiło się chłodniej i przy takiej temperaturze było ok. Zamontowanie zaworu zwrotnego nic nie pomogło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team