TomekOCT
-
Postów
58 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
-
Właśnie wróciłem z urlopu, zrobiłem 2200km łącznie i sytuacja wygląda tak: bez zmian 😞 Przed wyjazdem miałem polowe wskazania oleju na bagnecie i po przejechaniu 1500 km wyskoczył komunikat żebym sprawdził poziom oleju, czyli wiadomo ze jest minimum a wiec pije nadal. Nie wiem co jest. Może turbina siada ? Nie wiem sam. Na wiosnę 2026 zmieniam na Eurol Fluence 5W40 bo na takim jeździł na początku i było dobrze chodź wątpię żeby to miało znaczenie. -
Dzisiaj wymieniłem odme (separator oleju) na oryginalna. Koszt 415 ziko. Zobaczymy co dalej.
-
Olej wymieniłem tak jak pisałem i .... dalej bierze. Zastanawiam się dalej na wymianą odmy bo mam nie oryginalna chyba a słyszałem ze te zamienniki szybko padają i puszczają olej.
-
octavia 3 Uszczelki przy wymianie filtra oleju
TomekOCT opublikował(a) temat w Octavia w eksploatacji
Siemanko, wymieniałem ostatnio olej w Octavi 3 1.8 TSI CJSA. W zestawie filtra oleju była tylko duża uszczelka pod pokrywę ale tych dwóch małych na samym końcu nie było. Dowiedziałem się w sklepie że one nie występują jako wymiennik i dlatego producenci nie dają ich do zestawu. No i taki problem, bo skąd je wziąć na wymianę jak któraś pęknie alko po prostu ze starości zrobi się kwadratowa ? W sklepie powiedzieli mi również że jako element wymienny jest ten plastikowy "pręt" zawierający te 2 małe uszczelki. Jak wy ogarniacie temat z wymianą tych uszczelek ? Macie jakieś dobrane już rozmiary, wymieniacie ten "pręcik" plastikowy czy nic nie robicie ? Kiedyś będzie trzeba wymienić te uszczelki przecież ... Update: U mnie jest takie coś: 06L115678B Z tego co mi wygląda element został wycofany i zastąpiony takim: 06L115678Q Czy przy zamianie wymagana jest też wymiana pokrywy filtra ? -
Oleju jeszcze nie wymieniałem wiec sytuacja bez zmian. Zrobi się cieplej to wymieniam na motula 5W40 i zobaczymy co dalej będzie. Przebieg 230 tysi
-
Jeżdżę normalnie, 120-130, czasem but w podłogę bo to fajne 😄 ale serio tylko czasem depnę. Nie wiem, zobaczymy czy dalej będzie ubywać.
-
Temat trochę zgłębiłem i wydaje mi się że znam odpowiedz. Winny jest ... olej !!! Z tego co wyczytałem od bardzo wielu użytkowników forul Oil-club, okazuje się ze te silniki nie lubią oleju W30. Mimo że taki jest zalecany przez producenta to silnik chętnie go wcina. Zmiana na W40 praktycznie zawsze pomagała i ubytki oleju już nie występowały. Nie wiem tylko czy odma jest oryginalna, choć trochę wątpię bo nie ma żadnych napisów VW. Tyle w temacie.
-
Cześć wszystkim. Chciałem podyskutować o moim problemie który właśnie się ujawnił. Ale od początku. Auto mam ponad 2 lata. W roku 2023 wymieniłem olej wraz z płukanką i nie było żadnych ubytków oleju. (Eurol Fluense 5W40) W tym roku 2024 na wiosnę również sam wymieniłem olej, tym razem Eurol 5W30 bo taki spełniał normy VW. Oczywiście z płukanką jak zawsze. Teraz wróciłem z wakacji, tydzień czasu jeździłem po górach i po powrocie okazało się że olej jest na bagnecie na poziomie troszkę powyżej minimum (a zalałem do pełna przy wymianie) czyli po około 3 tysiącach km bo tyle zrobiłem od wymiany ubyło jakieś 0,7-0,8L oleju. Wycieków nie zauważyłem, z wydechu nie dymi, ale mam kilka drobnych wątpliwości: Silnik 1.8 TSI 180KM CJSA podobno już z poprawionej generacji. 1) silnik od początku jak kupiłem auto, przy odpalaniu na zimnym wchodzi na wysokie obroty, jakieś 1600-1700 obr. i powoli spada do biegu jałowego jakieś 900 obr. 2) na biegu jałowym czuć bardzo delikatne drgania 3) Odma: chyba była wcześniej wymieniana bo wygląda jakby była z roku 2022 ale nie wiem czy oryginalna a słyszałem ze zamienniki trochę działają ale szybko się psują. (foto nr3) 4) Czy w tym miejscu wskazanym palcem nie powinna być jakaś rurka ? Nie znalazłem żadnego luźnego wężyka. Może się mylę. (foto nr4) 5) Pęknięty zatrzask rurki która idzie do odmy. Może ma to jakieś znaczenie, lewe powietrze czy coś (foto nr5) Dziękuję za zainteresowanie problemem. Pozdrawiam.
-
octavia 3 Jak sprawdzić dawkę wtrysku paliwa VCDS ?
TomekOCT odpowiedział(a) na TomekOCT temat w Octavia w eksploatacji
Ale to będzie dla wtrysków pośrednich czy bezpośrednich ? -
octavia 3 Jak sprawdzić dawkę wtrysku paliwa VCDS ?
TomekOCT odpowiedział(a) na TomekOCT temat w Octavia w eksploatacji
Przebieg Auta 220 tysi ale nie wiem czy kiedyś było coś robione. Generalnie nie mam problemów a że mam VCDSa to myślałem zęby sprawdzić jakie są korekty i wtedy bym wiedział czy cos się dzieje. Jestem ze Świnoujścia. -
octavia 3 Jak sprawdzić dawkę wtrysku paliwa VCDS ?
TomekOCT opublikował(a) temat w Octavia w eksploatacji
Witam. Mam silnik 1.8 TSI o kodzie CJSA i chciałbym się dowiedzieć jak sprawdzić korekty wtrysku wtryskiwaczy w VCDS wie ktoś może jak to sprawdzić ? Mam 8 wtryskiwaczy, 4 bezpośrednie i 4 pośrednie. Jak sprawdzić czy korekty są w miarę ok czy może już pomyśleć nad czyszczeniem/regeneracją ? Dzięki. -
Witam mam taki mały problem, demontowałem dzisiaj klocki hamulcowe i wyłamała się taka blaszka z boku od jednego z klocków: Czy taki klocek mogę spokojnie zamontować z powrotem ? Czy do wymiany będzie ? Strasznie słabo się trzymała ta blaszka, lipa jakaś -
Cześć, zna ktoś ze szczecina albo okolic jakiś warsztat zajmujący się adaptacja/kodowaniem DSG ? Chciałbym u siebie pozmieniać progi zmiany biegów bo za niskie obroty trzyma skrzynia, nie podoba mi się to. DQ250 A może ktoś na forum z okolicy zna się na rzeczy ? Znalazlem z polecenia kogos w Kamieniu Pomorskim: https://walasmotorsport.pl/kontakt/
-
octavia 3 Szajs z AliExpress/Allegro
TomekOCT odpowiedział(a) na rock'n'rolla temat w Doposażanie Octavii
Szkoda że nie ma tam logo Skoda to bym brał w ciemno 😄 -
octavia 3 O3 - różnice silnik, skrzynia
TomekOCT odpowiedział(a) na Athlon00 temat w Octavia w eksploatacji
DQ 250 mowia ze bardzo mocna, te 7 biegowe troche slabe podobno