Skocz do zawartości

rrobert

Moderator
  • Postów

    1 453
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    83

Treść opublikowana przez rrobert

  1. im dalsza literka tym nowsza jednostka, jak i sprzętowo i programowo.
  2. ale w czym problem wgrywasz soft + parametryzacje i gotowa. a i kalibracja
  3. zawsze trzeba sprawdzić kodowanie. ale zasadniczo powinno chodzić od strzała
  4. w kosztach najlepiej będzie amudsen. ale pamiętaj ze każda jednostka którą zakładasz musi być przygotowana do pracy w twoim aucie. przy amudsenie zostaje ekran wymieniana jednostka
  5. w roczniku który ja mam potrzebne było tylko kodowanie i wymiana kierownicy na pojemnościową
  6. jak jednostka numer. szczególnie te low bez can
  7. potrzeba dołożyć sterownik do sterowania ledem, poziomowanie i przerobić instalacje do lamp plus kodowanie
  8. Po walkach udało się uruchomić w octavia 4. Dziękuj za pomoc przy testach, naleganiu sprawdź, drążeniu tematu i dostępie do aut. Dziękuje Wojtek retrofit_tja_octavia_4.MOV
  9. W drzwiach potem po can. Kup alarm can dla grupy vag Mqb. Weźmiesz się w can i po problemie
  10. witam Więc jesteśmy po retrofitcie w octavia 4 systemy infotainment do columbus / bolero. Dzięki pomocy www.blackmobile.pl funkcja smarlink została ponownie aktywowana. mimo ze fabrycznie swing posiadał smartlink aktywny. Inny numer funkcji Swap. pozostało jeszcze aktywować Nawigację ale to kwestia czasu
  11. Najprościej wymienić
  12. rrobert

    Dioda

    cały panel do wymiany. najlepiej oddaj i kup inny
  13. przekoduj panel Climatronica i będzie się zawsze świecić
  14. 5Q0 955 547 ten czujnik po demontażu często łapie błąd błędnej pozycji montażowej i jest do śmieci lepiej kupić 5Q0 955 547a ale brak możliwości domykanie okien w deszczu
  15. i zapomnieć o kabelku z wstecznego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team