Skocz do zawartości

Siemowit81

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    18

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Siemowit81

  1. Siemowit81
    Jedź sprawdzić aku, w zeszłym roku miałem tak samo. Po wymianie akumulatora jak ręką odjął.
  2. Siemowit81
    Trochę niżej masz wątek o ET. Wszystko jest w nim opisane.
  3. Siemowit81
    Bez rowerów owszem. Z założonymi rowerami szosowym i gravelami sądzę że tak. Ale z góralami już nie, chyba że będziesz przekręcał kierownice. Ale od siebie polecam dołożyć do funkcji uchylania, teraz masz liftback, ale jak trafi się kombi lub hatchback to będziesz zmuszony kupić również nowy bagażnik.
  4. Siemowit81
    Ja mam ten: https://amzn.eu/d/eZ1fvez Bardzo dobrze się sprawdza, jeździ na nim Galaxy S21, jedyny mankament to trzeba na telefonie umieścić blaszkę, ale telefon noszę w etui więc u mnie nie widać.
  5. Siemowit81
    Na YT jest kanał Test-o-matic tam chyba był filmik o kodowaniu doświetlania zakrętów
  6. Siemowit81
    Super sprawa [emoji106] Najlepsza modyfikacja jaką zrobiłem w swojej już byłej [emoji6] nawet z programu nie cieszyłem się tak bardzo, jak z wygody podczas jazdy gdy wymieniłem stołki [emoji28] Dodatkowo, gdy mamy czujki zapiętych pasów w starych fotelach, to żeby się nie bawić w druciarstwo, można odkręcić zapięcia pasów i przykręcić do nowych. Wszystko działa.
  7. Siemowit81
    2016 A tylko haka nie możesz zrobić na tym kablu, czy nic nie działa? Może spróbuj jakieś proste kodowanie? Nie sądzę żeby coś szczególnie zmienili przez dwa lata.
  8. Siemowit81
    Ja swój kupowałem na shopee jak jeszcze było, ale nie pamiętam jaki był jedo opis. Może zdjęcie pomoże [emoji1745]
  9. Siemowit81
    Dzięki za pomoc. Ale po przemyśleniu na spokojnie, skoro w mojej instrukcji, nie było żadnego konkretnego bezpiecznika potrzebnego do tego kabla, więc wyszło mi, że wystarczy podpiąć się pod byle jaki z zasilaniem. Wpiąłem więc go w f40 (miałem najbliżej i jest on duży na bezpiecznik dodany przez producenta wiazki) i wszystko działa.
  10. Siemowit81
    Mam zagwozdkę. Montuję hak na wiązce westfalia i tam też są cztery kable do wpięcia w bezpieczniki. 28, 38 i 44 są jasne, ale przy czwartym jest znak zapytania ( zaznaczyłem na zdjęciu) i nie mam pojęcia gdzie go wpiąć. Na filmie z tego wątku jest 4 kabel do wpięcia w bezpiecznik 21* (zależnie od roku produkcji). W moim zestawie są 4 duże bezpieczniki a ten 21 z filmu u mnie jest jako mały. Czy to chodzi że trzeba się nim wpiąć w wolny bezpiecznik?
  11. Siemowit81
    A to przypadkiem nie funkcja w telefonie? Auto start po połączeniu z urządzeniem bluetooth? [emoji848]
  12. Siemowit81
    Nieaktualne do usunięcia
  13. Siemowit81
    Chciałbym się podpiąć i poradzić. Lepszym wyborem będzie, używany oryginalny hak, jak z początku wątku i dedykowana wiązka westfalia, cały komplet westfalia z dedykowaną wiązką, czy może zestaw brink z ich dedykowaną wiązką? Wiem że najtaniej będzie używka z wiązką, ale czy nie lepiej i bezpieczniej dopłacić do nowego haka?
  14. Siemowit81
    Czy jeździ ktoś na takiej feldze z oponami 215/40? Wrażenia, za, przeciw...
  15. Siemowit81
    Pozwolę sobie odgrzać temat. Czy pojawiły się zaktualizowane o nowe silniki materiały? Trochę szukałem w sieci, ale wszędzie jest to samo co tutaj. A interesuje mnie silnik 1.4 110kW.
  16. Siemowit81
    Witam. Posiadam w swoim aucie radio jak na foto. Przy próbie wejścia na mirrorlink wyskakuje komunikat aby skontaktować się z aso w celu wprowadzenia kodu aktywacyjnego. Czy jest możliwość aktywacji tego w inny sposób niż przez aso? I kolejna rzecz. Czy z tą jednostką można jeszcze coś zdziałać oprócz tego mirrorlink, czy zostaje tylko wymiana?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję