-
Postów
18 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
5 NeutralnaOctavia
-
Model
Octavia 2 FL Combi
-
Silnik
1.9 TDI BXE
-
Skrzynia
manualna
Informacje
-
Lokalizacja
Kraków
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
octavia 2 Dołożenie AUX lub USB do Swing
Radar_KrK odpowiedział(a) na Montero temat w Multimedialna Octavia
-
octavia 2 Dołożenie AUX lub USB do Swing
Radar_KrK odpowiedział(a) na Montero temat w Multimedialna Octavia
-
-
octavia 2 Jaki olej do 1.9 TDI (PD) bxe
Radar_KrK odpowiedział(a) na kubala temat w Octavia w eksploatacji
-
- 232 odpowiedzi
-
- facelifting
- octavia 3 fl
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 23 odpowiedzi
-
- autka
- poprzednie
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
U mnie przemieszczanie sie po publicznych drogach rozpoczelo sie od skuterów: Piaggio Typhoon 50 Gilera Runner SP 50 Pózniej motocykl i samochody: Kawasaki ER-5 Ford Explorer 4.0 V6 z okolic 2000 roku Citroen Saxo 1.0 z LPG (przy tamtych cenach LPG robilem srednio 350km za niecale 50zl) Mercedes-Benz C W202 ATP Sport Tour 2.3 150KM No i teraz Octavia II
- 23 odpowiedzi
-
- autka
- poprzednie
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Radar_KrK zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
-
Cześć wszytkim! Nadejszła zima więc z ciekawości zastanowiłem się czy aku w mojej Skodzie właściwie jest sprawny. Wyszło że odkąd posiadam Octavie - czyli od 3 lat - nie badałem stanu akumulatora ani go nie wymieniałem (również nie mam info kiedy był wymieniany przed zakupem). Kupiłem sobie dzisiaj prosty miernik i okazało się że na aku jest napięcie 12,2V czyli według internetów za mało (poprawcie mnie jeśli się myle). Tak więc wymiana. I tutaj pytanie czy macie jakieś sprawdzone marki/modele w miarę przystępnych pieniądzach? Obecnie siedzi u mnie Magneti Marelli Run. Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawienia! Michał
-
Witam wszystkich, Od jakiegoś czasu mam problem którego opis poniżej (Auto to Octavia II 1.9tdi BXE). Podczas jazdy na 1,2,3 (na 4 raczej nie występuje) i utrzymywaniu obrotów na stałym poziomie w zakresie między 1500-2000 auto szarpie czyli chyba można powiedzieć że robi kangurka. Musze jeszcze to sprawdzić dokładnie ale wydaje mi się że kangurkowanie występuje raczej na rozgrzanym silniku niż na zimnym. Co ciekawe problem własciwie zniknał po 'zaślepieniu' mechanicznym zaworu EGR (bez wykasowywania z programu). Jednak mechanik poradził żeby raczej nie zaślepiać EGR-u ponieważ w tym modelu jego częścią jest chłodnica (spalin?) i jego zaślepienie może prowadzić do przegrzania układu. Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem u siebie albo zna rozwiązanie/przyczyne? Edit: Poniżej link do starego filmiku który obrazuje problem podczas postoju: Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam
-
- 232 odpowiedzi
-
- 2
-
- facelifting
- octavia 3 fl
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
octavia 2 Kratka zderzaka - plaster miodu
Radar_KrK odpowiedział(a) na Radar_KrK temat w Tuning Škody Octavia
-