Skocz do zawartości

sawel

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    102

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez sawel

  1. sawel
    Hej. Czy ktoś kodował kiedyś większą średnicę kół? Wiecie jak to się robi? Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  2. sawel
    Dokładnie to. Mnie cała impreza kosztowała 700 PLN. Wolałem tyle niż wersję szyby z zatopioną folią grzejną. To są takie dwa plastry zatopione w szybie. No niestety po 3 latach widzę że kilka kabelków już nie grzeje, ale się tym nie przejmuję. Komfort ważniejszy Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  3. sawel
    Zgadza się. Szyba+ panel klimy+ przekaźniki i ktoś kto Ci to podepnie. Mi to robił elektryk z serwisu, więc zrobił jak trzeba włącznie z bezpiecznikami Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  4. sawel
    A obroty silnika w formie cyfrowej można wyrzucić na MAXI DOTA? i jakby jeszcze jakiś alarm się włączał po przekroczeniu zdefiniowanej prędkości obrotowej tak jak w przypadku przekraczania prędkości to byłoby super
  5. sawel
    Kupiłem od kolegów z Wuhan kabel 20.4.1 I po przeskanowaniu taki widok. Proszę o pomoc i komentarze
  6. sawel
    A wiecie może czym się różni wersja FT232RL od wersji FT232RQ?? Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  7. sawel
    Czy ktoś z was kupował coś takiego: https://m.pl.aliexpress.com/item/1005001280917344.html?srcSns=com.quoord.tapatalkpro.activity&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&tt=MG&image=H0cd6f9575100480e805441a197ea4075k.jpg&aff_request_id=202c898a22f545ea86c6f6cac5615cc3-1598080504208-04503-_dWhAXfk&aff_platform=default&sk=_dWhAXfk&description=296%2C34+z%C5%82++8%25OFF+%7C+OEM+tylne+gniazdo+gniazdo+USB+Armerst+Adapter+USB+dla+Skoda+Octavia+5QD+035+726+L&aff_trace_key=202c898a22f545ea86c6f6cac5615cc3-1598080504208-04503-_dWhAXfk&businessType=ProductDetail&title=296%2C34+z%C5%82++8%25OFF+%7C+OEM+tylne+gniazdo+gniazdo+USB+Armerst+Adapter+USB+dla+Skoda+Octavia+5QD+035+726+L&platform=AE&terminal_id=e35019b15d8144aa90b8cd79b698de2a Bo ciekaw jestem waszych opinii i czy to wogóle działa Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  8. sawel
    Witam czy zaobserwowaliście taki objaw, że po kilkunastu minutach od wyłączenia samochodu, resetują się do zera wszystkie liczniki tymczasowe kilometrów, a więc od tankowania, od uruchomienia, i długookresowo. Dzieje się tak sporadycznie, bo normalnie licznik długookresowy kasuje się w momencie manualnego zresetowania, od tankowania po tankowaniu (się uaktualnia), a od uruchomienia to chyba po 3-4 godzinach dochodzi do resetu. A tutaj wszystkie naraz po kilkunastominutowym opuszczeniu auta. Dzięki za każde sugestie i pomoc
  9. sawel
    Koledzy. Mam tzw BigBrothera w aucie. oczywiście mierzy różne dziwaczne parametry. Jednym z nich jest nacisk na pedał gazu (i to oczywiście procentowy). i tu moje pytanie. skoro komputer samochodu mierzy ten parametr a potem wysyła na zewnątrz to może jest możliwość wyświetlania tego parametru LIVE na Maxidot???
  10. sawel
    A gdzie wkłady lusterek zdobyłeś? Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  11. sawel
    Ogarnąłem temat. Zapłon i plusa podłączyłem do kostki diagnostycznej a masę dokręciłem tam gdzie przykręcałem masę z lampek oświetlających skarpetki Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  12. sawel
    to już dla mnie wyższa szkoła jazdy, myślałem że to wszystko jest na tej 18 pinowej kostce. W elektryce jestem kompletnie zielony, a ciągnięcie kabli do skrzynki z bezpiecznikami o już ponad moją wiedzę. Prawdę mówiąc liczyłem na podpowiedź następującej treści: "napięcie podłączyć do pinu "X" "masę do pinu "Y" zapłon do pinu "Z"
  13. sawel
    a może da się to łatwiej podpiąć pod kostkę z radia? co o tym myślisz?
  14. sawel
    Myślałem że da się przełożyć, ale po odkręceniu wszystkich śrubek nie udało mi się tego rozebrać. Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  15. sawel
    O przekaźnikach nic ci nie powiem, bo zaufałem dobremu elektrykowi z serwisu Skody, i mi wszystko ogarnął, włącznie z osobnym bezpiecznikiem w skrzynce Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  16. sawel
    Trzeba zdjąć kratkę podszybia, czyli to co jest pod maską. Bardzo proste bo się tylko spinki ściąga Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  17. sawel
    No to jeszcze potrzebuję pomocy: trochę chyba laikiem jestem, to gdzie jest napięcie, gdzie masa, a gdzie zapłon? Terminal 30 - Input 2 - not assigned 3 - not assigned 4 - not assigned 5 - not assigned 6 - not assigned 7 - Switch for hand-brake control -F9- 8 - Immobilizer reading coil -D2- 9 - Immobilizer reading coil -D2- 10 - Terminal 31 - Input 11 - Terminal 31 - sender earth - output 12 - Fuel gauge sender 2 -G169- (only for vehicles with four-wheel drive) 13 - Fuel gauge sender 2 -G169- (only for vehicles with four-wheel drive) 14 - Fuel gauge sender -G- 15 - Fuel gauge sender -G- 16 - not assigned 17 - CAN L, convenience, Control unit in dash panel insert -J285- 18 - CAN H, convenience, Control unit in dash panel insert -J285-
  18. sawel
    Ja kupiłem panel z przyciskiem grzania (niestety też stołków). Oczywiście panel trzeba zakodować, bo nie wiesz z jakiego auta jest. Po wymianie szyby, trzeba dać jakiemuś kumatemu elektrykowi, który ci to ładnie zabezpieczy bezpiecznikiem w skrzynce. Zakodować oczywiście trzeba w komputerze, i pamiętaj o podłączeniu masy, która jest pod panelem oświetlenia z przodu. Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  19. sawel
    W tych plikach co są w zakładce "dokumentacja serwisowa" w pliku electrical system znalazłem tylko jak wymontować panel i jak odłączyć kostkę. Niestety nie znalazłem schematu kabli w kostce Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  20. sawel
    Chodzi o podłączenie GPS i potrzebuję wiedzieć gdzie jest masa, napięcie i zapłon Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
  21. sawel
    Panowie, poszukuję schematu podłączenia i oznaczenia kabli do kostki przy liczniku w O3, ona ma 2x9 pinów. Wielkie dzięki za pomoc
  22. sawel
    Hej. a macie doświadczenia z OII FL (sedan) ? bo u mnie jest tak, że spryskiwanie przedniej szyby działa, a tylnej nie działa. Pompka oczywiście działa. Mam jednak pytanie: 1. czy możliwa jest sytuacja kiedy pompka będzie pracować a płyn nie będzie tłoczony na szybę? (uszkodzenie zaworu?) 2. które odprowadzenie lewe czy prawe pompki 3b7955681 jest odpowiedzialne za spryskiwanie tylnej szyby (chcę sprawdzić najpierw to, zanim zacznę rwać plastiki) 3. Czy w wersji sedan wężyk też idzie lewym progiem do bagażnika? i gdzieś za tylnym siedzeniem idzie w górę do tego gumowego peszla? 4. W którym miejscu przebiega ten wężyk w komorze silnika? bo może jakaś kuna go przegryzła
  23. sawel
    Mam O2FL, oraz O3 i niestety nie da się zamontować zamiennie
  24. sawel
    A po co chcesz to ściągać? Ja zakładałem oświetlenie skarpetek ale tej osłony nie ściągałem Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
  25. sawel
    Hej. Zastanawiam się czy jest możliwe coś takiego: w przypadku małej ilości płynu do spryskiwaczy w zbiorniku (o czym oczywiście informuje kontrolka) wyłączane jest spryskiwanie reflektorów? Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję