octavia 3 1.8 TSI Box

Cześć. Czy jest ktoś na forum kto ma/miał zamonotowany box do silnika 1.8 TSI 180KM? Interesuje mnie jakie są doświadczenia i realne przyrosty zmierzonych parametrów mocy i momentu obrotowego.

Chyba nie ma żodnygo Rób program

Bardzo bym chciał ale samochód jest w leasingu więc nie ma szans. W poprzednim 2.0 TDI miałem boxa montowanego przez VTG w Warszawie i byłem bardzo zadowolony

To z programu dopiero będziesz happy :) box to niestety tylko półśrodek.

Wiem, jakby była opcja na program bez potencjalnego przypału to bym nie myślał nawet sekundy. Czy wrzucaliście może wasze wykresy z hamowni przed/po programie?

Mi seria wypluła równe 200km także spory bonusik :)

@maro miał box w RS. On mnie przekonał do programu jednak :)

Też na to liczę, w poniedziałek zakładam boxa zmierzą przed i po więc zobaczymy. A masz może wykres do pokazania?

Leży gdzieś w szafie. Będę miał nowy niedługo :)

Też na to liczę, w poniedziałek zakładam boxa zmierzą przed i po więc zobaczymy. A masz może wykres do pokazania?

Mam już zainstalowanego Boxa VTG i wykres z hamowni. Niestety fabryka nie dała nic ekstra więc cyferkami jestem trochę rozczarowany. Za to jeżeli chodzi o wrażenia z jazdy, to jest niebo a ziemia. Nowy samochód, zupełnie inna reakcja na gaz, ciągnie żwawo od samego dołu. Generalnie jestem super zadowolony, bo takiej różnicy spodziewałbym się dopiero po programie.

To VTG tak hamuje żeby otrzymać katalogową wartość. Jakbyś pojechał na inną hamownie, np. do Witka z R-Performance to byś miał ok. 200KM.

Miałem to samo. U mnie wyszedł wynik 230 (seria 220). Gość był pewnie przekonany, że hamuje CHHA, a nie CHHB i taki lekko zdziwiony, że jednak dali bonusa. U Witka wyszło 249KM i auto jeździło jakby tyle miało, a nie 230. Także VTG to firma, której należy unikać. Podobnie z KrematoremMocy.

1 godzinę temu, Maliniak napisał:

To VTG tak hamuje żeby otrzymać katalogową wartość. Jakbyś pojechał na inną hamownie, np. do Witka z R-Performance to byś miał ok. 200KM.

Miałem to samo. U mnie wyszedł wynik 230 (seria 220). Gość był pewnie przekonany, że hamuje CHHA, a nie CHHB i taki lekko zdziwiony, że jednak dali bonusa. U Witka wyszło 249KM i auto jeździło jakby tyle miało, a nie 230. Także VTG to firma, której należy unikać. Podobnie z KrematoremMocy.

Podjedź teraz i powiedz, że chcesz sprawdzić czy auto trzyma serie :D

Hehe w sumie byłoby śmiesznie. Tylko kasy szkoda

Możemy liczyć na jakąś zniżkę na hamownie w R-Performance jako członkowie tego forum? Jakby mi zmierzyli kurkę za 100 to może bym się z ciekawości skusił

co to za box? softem robi sie ok 250KM wiec jak dla mnie szkoda kasy na ta puszke

Softem robi się też znakomicie brak gwarancji i kary umowne w leasingu. Dla każdego to co lubi.

pierwsze słysze zeby w leasingu sie o to czepiali :). pytałem co to za box- kto jest producentem

To zależy od leasingu, jeśli z planowanym wykupem na własność to może nie ale w takim jak wynajem długoterminowy to jak się wyda to jest mega słabo. Box jest firmowany przez VTG.

stąd taki wynik.

Trzeba było przy założeniu że nie chcesz softu- załozyc box Dimsportu, JB4 byłoby korzystniej i efektywniej.

Co do poprzednich wypowiedzi- podjedz na inną hamownie i sprawdz wynik

Witam, może ktoś polecić firmę która ma doświadczenie w montażu boxow jb4 najlepiej okolice Warszawy? A może robił już ktoś modyfikacji do rs245? Swoją droga w serii takiej octavi wychodzi 255 kucy i 395 Nm

Tak samo wychodzi seria w każdej od 220. Zwykły marketing. Wiem której unikać - VTG. Jak się kiedyś dowiadywałem to zdaje się, że w Sportmile się bawili w boxy.

@Pekal. Czyli te RS 245 to to samo co i starsze 220 :) nic się nie zmieniło :) 

Dnia 22.08.2017 at 21:06, Kamil RS230 napisał:

@Pekal. Czyli te RS 245 to to samo co i starsze 220 :) nic się nie zmieniło :) 

Soft ciut inny 

1 godzinę temu, Roberto795 napisał:

Soft ciut inny 

No minimalnie może i tak. Oznaczenie silnika trochę inne to musiało się zmienić coś. 

Dnia 25.08.2017 at 18:44, Kamil RS230 napisał:

No minimalnie może i tak. Oznaczenie silnika trochę inne to musiało się zmienić coś. 

Mapa silnika.