octavia 3 VCDS tylko sprawdzone kodowania i adaptacje

*Dostosowanie aktywnego dyferencjału XDS

Wybierz sterownik 03 (Elektronika hamulców)
Dostęp bezpieczeństwa (40168/20103)
Adaptacje

Wybierz - Extended electronic differential lock
Wybierz jedną z opcji:
- Standard (domyślnie)
- Central
- Not activated
- Weak
- Strong

*Aktywacja/Dezaktywacja świateł dziennych w Menu Infotaniment Radia

Sterowniki Centralny Układ Elektroniczny 09
dostęp bezpieczeństwa
podajemy login 31347
klikamy Adaptacja
w zakładce
Aussenlicht_Front wyszukujemy Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder....
zaznaczamy Aktywne

w ustawieniach oświetlenia radia pojawia się pozycja "Światła do jazdy w dzień"

2 października 2018 o 01:55

*Dezaktywacja Start/Stop

podłączamy się do gniazda OBD włączamy zapłon i łączymy się app z samochodem przez bluetooth przyciskiem połączyć
przechodzimy do zakładki sterowniki i wybieramy grupę

19 interfejs diagnostyczny magistrali danych
wchodzimy w opcje Adaptacja
potem wyszukujemy pozycję Układ start-stop granicą napięcia uruchamiania
która domyślnie ustawiona jest na 7.6V
zmieniamy tą wartość na 12.1V i zatwierdzamy

W ten sposób można „oszukać” system Start - Stop który nie może się załączyć przy takich wartościach.

Może się zdarzyć (nie w każdym samochodzie) zapalająca się na wolnych obrotach kontrolka S/S, która po ruszeniu gaśnie.

Opis funkcji Start/Stop

2 października 2018 o 18:30

* Dźwięk o włączonym zapłonie przy otwartych drzwiach.

- można to sobie wyłączyć i mieć ciszę.

Sprawdzone ze strony steimei.de i działa.

STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Zündung aktiv Meldung; Auslöser
ändern auf "Keine Anzeige

2 października 2018 o 20:57

* Włączenie obu tylnych świateł przeciwmgielnych.

Sterownik 09 - centralna elektronika

16 - Dostęp bezpieczeństwa - wpisz 31347

10 - Adaptacje

Zmień 2 kanały wymienione poniżej - przewiń do nieco powyżej długiej listy kanałów adaptacji, aby je znaleźć. Wykonuj je jeden po drugim i nie wychodź z adaptacji, dopóki nie skończysz. Jeśli to zrobisz, będziesz musiał zamknąć kontroler i wrócić i ponownie wprowadzić kod bezpieczeństwa.

Masz tu kilka opcji - oryginalne wartości to

(4) -Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 - Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Rechtsverkehr

(4) -Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27 - Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Linksverkehr

które z grubsza tłumaczą się jako tylne światła przeciwmgielne, gdy przyczepa nie jest podłączona, a ruch prawostronny i tylne światła przeciwmgielne, gdy przyczepa nie jest podłączona, a ruch lewostronny

Tak więc do użytku na kontynencie można po prostu zamienić wartości i zapalić się będzie lewe światło przeciwmgielne.

Trzecia opcja jest dostępna - Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt - tylne światło przeciwmgłowe, gdy przyczepa nie jest podłączona. Ustawiłem obydwie moje na tę wartość i obaj się włączają, ale jeśli ustawisz oba na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Linksverkehr, obaj też się pojawią.

Zostało to przetestowane na tylnych klastrach LED Hatch & Combi i standardowym Combi.

Zmień (4) -Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt

Zmień (4) -Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27 na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt

Link do oryginalnego wątku

http://www.briskoda.net/forums/topic/299462-enabling-both-rear-fog-lights-with-vcds-led-cluster/

Po otrzymaniu informacji zwrotnej, sprawdź zachowanie tylnych świateł po zmianie kodu. Jeśli zmienisz stronę drogi w Infotainment, możesz skończyć z brakiem tylnych świateł przeciwmgłowych, jeśli oba są ustawione na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Linksverkehr w Wielkiej Brytanii i jedziesz na kontynent.

Najbezpieczniejszym miejscem wydaje się być zarówno Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt

Musisz również ustawić jasność dla świateł przeciwmgłowych z boku, ponieważ VAG całkowicie zablokował ten kanał w tym BCM. Zauważysz, że (4) -Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 nie jest ustawiona na żadną funkcję przed jej zmianą.

Więc zmień (6) -Leuchte26NSL LA72-Dimmwert AB 26 od 0 do 100, a mgła po stronie bliskiej zadziała. Dla samochodów z kierownicą z lewej strony będzie to zmiana (6) -Leuchte27NSL RC6-Dimmwert AB 27 od 0 do 100

2 października 2018 o 23:53

*Obniżanie lusterka na wstecznym biegu

Kodowanie;

Wybierz sterownik 52 (Elektronika drzwi pasażera)

Długie kodowanie (Mode Bajts)

Bajt 04

Włącz Bity 2 i 3

Zmień na On

Wybierz sterownik 09 (Centralny układ elektroniczny)

Dostęp bezpieczeństwa (31347)

Adaptacje

Wybierz - Control Access 2

- Sub - Menuesteuerung Spiegelabsenkung (On)

- Sub - Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt (On)

Aby zapisać pozycję lusterka na biegu wstecznym wybierz bieg R, dopasuj pozycję przełącznikiem a następnie zmień bieg i poczekaj chwilę.

Lusterka standardowo programujesz tak jak fotel set i potem numer, opuszczanie na wstecznym --> wrzucasz R i robisz tak samo, ważne żeby pokrętło regulacji ustawione było na regulacje prawego.

Konieczne jest tylko pamiętać o przełączniku lusterek po zaparkowaniu ( przełączenie z prawego lusterka na pozycje 0 i lusterko wraca do pozycji przed opuszczeniem).

*Zamykanie okien w czasie deszczu

1. STG 09 > Login: 31347 > Adaptacje > ZV Komfort > Kanal "
(15) -ZV Komfort-Regenschliessen_ein_aus" > Ustaw na "aktiv" > Kanal "
(16) -ZV Komfort-Regenschliessen_art" > Ustaw na "Permanent" > Kanal "
(26) -ZV Komfort-Menuesteuerung Regenschließen" > Ustaw na "aktiv"

STG 09 > Kodowanie > RLFS > Byte 00 > Bit 1 i Bit 2 aktywować

3 października 2018 o 00:13

*Tryb Emulacja CH/LH świateł przeciwmgłowych (lub innych)

Aby działał CH/LH w AUTOMACIE musi być zainstalowany dodatkowy czujnik światła - na szybie albo na desce pod szybą - i dodatkowo włącznik świateł z AUTO.

Dzięki poniższej modyfikacji mamy permanentne CH/LH bez konieczności posiadania powyższych elementów.

Funkcję uaktywniamy w następujący sposób (na przykładzie przeciwmgłowego przedniego lewego "Leuchte12NL LB40"):

Moduł 09 BCM: 6C0 937 089 C

Security Code: 31347

Adaptation i zmiana w kanałach:

jako że "Leuchte12NL LB40-Light_Function_A_12" jest już zajęta przez "Nebellicht links"

możemy:

opcja 1 (jeśli "Leuchte12NL LB40-Light_Function_B_12" jest ustawiona na "not active") to

˜• "Leuchte12NL LB40-Light_Function_B_12" ustawiamy na "Interior light"

opcja 2 (jeśli "Leuchte12NL LB40-Light_Function_B_12" jest różna od "not active" np. "Abbiegelicht links") to

• "Leuchte12NL LB40-Light_Function_C_12" ustawiamy na "Interior light" (fabr. "not active")

+ "Leuchte12NL LB40-Dimming_CD_12" ustawiamy na "100" (fabrycznie "0")

+ "Leuchte12NL LB40-Dimming_Direction_CD_12 ustawiamy na "maximize" (takie powinno być fabrycznie).

Gdyby jakimś cudem Function_C było również zajęte (czyli fabr. nie "not active") to możemy ustawić kolejne - Function_D - pod warunkiem, że Dimming_CD = 100 i Dimming_Direction_CD = maximize. Jeśli nie to wybieramy Function_E i ustawiamy Dimming_EF = 100 i Dimming_Direction_EF = maximize.

I tu mam nadzieję, już załapaliście, bo do dyspozycji są jeszcze Function G i H. Któraś MUSI być wolna... ;D

Identycznie jak z lewym postępujemy z prawym "Leuchte13NL RB3" i z którym tam jeszcze sobie kto chce.

EFEKT

Przeciwmgłowe (czy które tam zaprogramujecie), oprócz swojej normalnej funkcji będą działać tak, jak oświetlenie wnętrza w trybie AUTO czyli:

załączać się za każdym razem gdy

- naciśniemy przycisk odryglowywania na pilocie [LH]

- odryglujemy drzwi z zamka (raczej - tego nie sprawdziłem)

- otworzymy dowolne drzwi [CH]

- wyjmiemy kluczyk ze stacyjki [CH]

wyłączać się za każdym razem gdy

- zaryglujemy drzwi (obojętnie jak choć sens ma tylko z pilota) [koniec CH]

- włączymy zapłon (przy wszystkich drzwiach zamkniętych) [koniec LH]

- od załączenia upłynie 30s (tylko, jak wszystkie drzwi zamknięte).

WADY tego rozwiązania

Światło będzie się zapalać zawsze, gdy będą spełnione powyższe warunki, niezależnie od pory dnia, nocy czy roku. A wyłączyć to można tylko przez VCDS lub bezpiecznik.

Oczywiście przełącznik trybu oświetlenia wewn. (nad głową) nie ma wpływu na pracę tak zaprogramowanych świateł. No i oczywiście oświetlenie wnętrza działa jak dotąd.

https://youtu.be/mRnZZ8_X1B8

Edytowane 12 października 2018 o 08:26 przez Langusta (wyświetl historię edycji)

3 października 2018 o 00:33

*Tryb serwisowy przednich wycieraczek.

Tryb serwisowy przednich wycieraczek włączany z pozycji radia.
domyślnie opcja w radiu odznaczona kiedy zaznaczymy wycieraczki robią ruch w kierunku pionowym i tak pozostają.

9 centralna elektryka

Adaptacja
IDE01268-ENG126573 -Frontwischer_Serviceposition zmieniamy na aktywne.
IDE01268-ENG116615- Menuesteuerung Frontwischer zmieniamy na aktywne.

*Aby wycieraczka przednia wracała do pozycji zero po wyłączeniu zapłonu.

Centralna elektryka

Kod 31347

Adaptacja

Windshield wiper-Wischer stop bei KL15 aus było active zmieniamy na no active.

3 października 2018 o 01:03

*Potwierdzenie akustyczne - przy otwieraniu razem z kierunkami, trąbnie klaksonem 2 razy a przy zamykaniu raz.

Funkcję uaktywniamy w następujący sposób:

Moduł 09 BCM: 6C0 937 089 C
Security Code: 31347
Adaptation i zmiana w kanałach:

(1) Acknowledgement signals - Akustische Rueckmeldung Entriegeln - z 'not active' na 'active'
(2) Acknowledgement signals - Akustische Rueckmeldung Verriegeln - z 'not active' na 'active'
(7) Acknowledgement signals - Menuesteuerung akustische Rueckmeldung - z 'not active' na 'active'

W tym momencie pojawia się w radiu w kategorii "Otwieranie zamykanie" opcja potwierdzenie akustyczne za pomocą które w dowolnym momencie możemy opcję wyłączyć bez konieczności używania VCDS.

(6) Anti-thieft device - Akustischer Alarm Signalhorn - z 'not active' na 'active'

(9) Acknowledgement signals - Akustische Rueckmeldung Signalhorn - z 'not active' na 'active

*Akustyczne potwierdzenie zablokowania dopiero po drugim naciśnięciu przycisku na pilocie. (znajduje się w dalszej części kodowań) str.4

Przy zmianie kodowania można uzyskać działanie, potwierdzenie akustyczne po drugim naciśnięciu na pilota (pierwsze jest bez dźwięku)

3 października 2018 o 01:44

*Dezaktywacja sygnalizacji niezapiętego pasa.
Sterownik 17 - Zestaw wskaźników
Adaptacja
Dezaktywacja sygnalizacji niezapiętego pasa
Tak / Nie

*Wyświetlanie trybu "nauka jazdy"
Wybierz sterownik 5F (Elektronika układów informacyjnych)

Dostęp bezpieczeństwa (20103)
Adaptacje
Wybierz - Car Function Adaptacje Gen 2
-Znajdź submenu - Menu display driving school (ON)
-Znajdź submenu - Menu display driving school over threshold (ON)
Wybierz - Car List Function CAN Gen 2
-Znajdź submenu - Driving school (ON)
-Znajdź submenu - Driving school msg bus (data bus comfort)

3 października 2018 o 02:17

*Włączenie LapTimer (o ile wiem, tylko w kolorowych wersjach)

Sterownik 17 - Instrumenty
Kodowanie (przełączamy na górze ekranu na kodowanie numeryczne)
wpisujemy bajt 01
i zaznaczamy
Bit 3 ( w kratce z prawej strony ekranu) - Lap timer aktywny
Zatwierdzamy

Edytowane 3 października 2018 o 02:19 przez Langusta (wyświetl historię edycji)

3 października 2018 o 20:27

*Intensywność oświetlenia panelu klimatyzacji automatycznej (nie wiem jak w manualnej):

08 – Auto HVAC - Adaptacja 10:

Dimming_characteristic_1-Y4 – podświetlenie przycisków i pokręteł
Dimming_characteristic_2-Y4 – jasność wyświetlaczy temperatury
Dimming_characteristic_3-Y4 – diody na pokrętle wentylatora
Dimming_characteristic_4-Y4 – diody pod przyciskami podgrzewania foteli
Dimming_characteristic_5-Y4 - diody na pokrętłach temperatury i pod przyciskami kierunków nawiewów

Ustawiamy w zakresie (0-100%). Ja mam na 50%

Edytowane 3 października 2018 o 20:30 przez dzida (wyświetl historię edycji)

3 października 2018 o 21:12

*Regulacja czułości świateł przeciwmgielnych w zakrętach

Sterownik - Jednostka sterująca 09 (Central elektryczne)
Bezpieczeństwo dostępu
login 31347
Adaptacja

Znajdujemy "Static cornering light lower speed threshold" - wpisujemy nową wartość "0"
Cofamy się i znajdujemy "Static cornering light upper speed threshold" - wpisujemy nową wartość "50"

*Wyłączenie TFL przy pomocy hamulca ręcznego.

STG 09 - centralna elektryka

aktywacja dostępu: 31347

dostosowanie

światła do jazdy dziennej (TFL, Tagfahrlicht)

Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten Auf "aktiv" setzen (Wyłącz światło ciągłe, gdy hamulec ręczny jest ustawiony na "aktywny")

3 października 2018 o 22:08

*Przypomnienie o wyłączeniu światła przeciwmgielnego z tyłu, po przekroczeniu ustawionej prędkości.

Centralna elektryka 9

16 Kod 31347

10 Adaptacje

Nebelschlusslicht Warngeschwindigkeit

I w polu nowa wartość zamiast 0 ustawiamy np. 60 km/h.

Po przekroczeniu tej prędkości na MaxDot* pojawia się następujący komunikat

"wyłącz światło przeciwmgielne".

4 października 2018 o 08:15

*Ustawienie spryskiwania xenonów po określonej ilości SEKUND przytrzymania manetki*

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Freischaltcode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
(2) Frontscheibenwischer-SRA Verzögerungszeit auswählen
Wert entsprechend nach Wunsch anpassen
Defaultwert: 0 ms
Beispielwert: 1500 ms*

ustawione na 1500 (1,5sek)

*Ustawienie spryskiwania xenonów ZA KTÓRYM RAZEM po przytrzymania manetki*

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Freischaltcode 31347 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
(1) Windshield wiper-Anzahl Bestaetigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung auswählen
Wert entsprechend nach Wunsch anpassen
Defaultwert: 5 *

ustawione na 5 (co 5 te spryskanie dłuższego przytrzymania na 1.5sek)

Ustawienie ZA KTÓRYM RAZEM powiązane jest z czasem ustawienia ilości SEKUND

Jeżeli mamy ustawione przytrzymanie np. na 2 sekundy, każde krótsze spryskanie szyby nie jest wliczane do sprysku xenonów, dopiero kolejne przytrzymanie ustawioną ilość czasu powoduje naliczanie ZA KTÓRYM RAZEM

U mnie ustawione jest akurat czas 1,5sek i co 3-cie spryskanie

ps. @Gluszek20 - troche roboty, ale może na bieżąco byś modyfikował pierwszą stronę jakie adaptacje zostały już opisane, żeby z biegiem czasu nie duplikować - ktoś zerknie na pierwszy wpis i wiadomo co jest opisane.

4 października 2018 o 12:06

*Czułość systemu Hill Hold Assist.

Wybierz sterownik 03 (Elektronika hamulców)

Dostęp bezpieczeństwa (40168/20103)

Adaptacje
Wybierz - Start Assist slope (niem. Berganfahrassistent)
Wybierz jedna z opcji:
- Normal (domyślnie)
- Advance
- Time delay

*Cztery (pięć) świateł stop

Wybierz sterownik 09 (Centralny układ elektroniczny)

Dostęp bezpieczeństwa (31347)

Adaptacje

Lewa strona:

[8] Leuchte23sl HLC10 - Lichtfunktion C23 zmień z Not Active na Brake Light

[10] Leuchte23sl hcl10 - Dimmwert CD 23 zmień z 0 na 100

Prawa strona:

[8] Leuchte24sl HRA65 - Lichtfunktion C24 zmień z Not Active na Brake Light

[10] Leuchte24sl HRA65 - Dimmwert CD 24 zmień z 0 na 100

4 października 2018 o 20:15

* Doświetlenie tyłu auta przez światła wsteczne przy otwarciu klapy.

09CE-> Security Access 16 kod 31347 -> Adaptacja 10:

Najpierw dla Leuchte28RFL LC11:

Lichtfunktion C22 - zmieniasz not active na Heckdeckel offen (lub Trunk lid open lub Rear lid open jeżeli masz nie po szkopsku)

Dimmwert CD22 - z 0 na 100

potem to samo robisz dla: Leuchte29RFL RA64

W ten sam sposób można zakodować zapalenie się dowolnego światła:

ja testowałem również ze światłem stop i podświetleniem rejestracji i też działa.

5 października 2018 o 13:41

*Aktywacja TMC (Traffic Information)

TMC dla Amudsen/Columbus, w instrukcji jest napisane, że TP i RDS muszą być włączone,
Znalazłem wskazówkę na zagranicznym forum, aby przyjrzeć się adaptacji kanału „Fee-Based Traffic Information (TMC)” w [5F-Ininformatie Electr.]

W tym przypadku ten kanał adaptacji zawiera wartość 65535, co oznacza, że jest wyłączony.
Na forum zagranicznym czytałem już, że 1024 działa tylko w Australii, więc muszę wpisać inną wartość... (ale jako rozwiązanie sugerowano tylko 1024)

Po kilku poszukiwaniach znalazłem następujące kody:
0 - Tryb programisty
3 - VW TMCPro MIB1
1024 - Suna/Australia
1537 - Kanada
32768 - VW TMCPro MIB2
32771 - Ruch online + VW TMCPro

Najpierw sprawdź za pomocą długiego kodowania, czy bit 3 jest aktywowany w bajcie 13: Tekst radiowy Plus (RT+) [STANDARD] aktywny.

Następnie zmień wartość w kanale adaptacyjnym „Komunikaty drogowe (TMC)”. Zmieniłem swoją wartość z 65535 na 3 i teraz mam TMC, który ładnie wyświetla informacje o ruchu drogowym!

5 października 2018 o 21:16

*Dodatkowy ruch wycieraczki, przednia przetarcie "łzy

Adaptacja działa na sterowniku BCM 6C0 937 089C

09CE Adaptacje

(kod dostępu - 31347)

"Windshield wiper-Traenenwischen Front Status" z "not active" na "active".

*Zależność prędkości wycieraczek od prędkości samochodu.

wycieraczki zmniejszają częstość pracy gdy V=0km/h

Moduł 09 BCM: 6R0 937 087 P

Kodowanie:

1. Wybierz STG 09

2. Long Coding 07

3. Wybieramy bajt 14

4. Zaznaczamy bit 7

*Drugi sposób aktywacj dla OIII FL

CE 9 Kodowanie długie

Byte 0 Binär: 00011110

zaznaczamy Bit 0 Geschwindigkeitsabhängiges Wischerintervall aktiv

Edytowane 4 listopada 2018 o 22:29 przez Langusta
uaktualnienie (wyświetl historię edycji)

6 października 2018 o 14:30

*Nazwa, opis, kanał funkcyjny. (żarówki)

Światło pozycyjne gniazdo, samochód PIN N °

10SHUTTER 11SHUTTER świetlówka 16BLK SLB35BLK SL K światło

17TFL RBLK VL VR

Wskaźnik B36 lewy przedni BLK VL 820 wskaźnik przedni prawy BLK VR 810 postojowego lewy przedni SL VL 821 postojowego prawy przedni-SL działa VR B4

dziennych pozostawił tFLL B32 dzienne właściwej TFL R C5 mijania lewej ABL L B1 zanurza lewej wiązki ABL R B39, 8

lewa FLL B2 wiązkę światła, tuż FLR 3SL VR 845 INebelscheinwerfer lewy przedni NLL B5 INebelscheinwerfer przedni prawy NL R

Wskaźnik C9 tylnego lewego C3 wskaźnika

tylny prawy SRB3TFL R BLK

Światło świeci lampa A60

Wskaźnik tylny lewy (na zewnątrz) BLK

Wskaźnik C31 prawy tylny (na zewnątrz) BLK HR

Światło hamowania A71,

tylny lewy BRL C8 światło hamowania,

tylne prawe BRR A57 światło hamowania,

tylne centrum BR M hamulca C10

Światła postojowe, światła

tylne lewe parkowania IMSL HL A65, tylny prawy IMSL A59

tablicy rejestracyjnej oświetlenie KZLH 19BLK 26NSL

Świateł przeciwmgielnych,

tylny lewy NSLL mgły Lekki C11 z odwróconymi

Światło, przy czym po lewej RFLL A64 Światło cofania prawym RFLR C72 Fußraumbelechtung FR L

6 października 2018 o 22:07

*Komfortowe kierunkowskazy, zmieniamy wartości w zakresie 1-5 cykli

CE 9 wykonujemy -> Adaptacje

ENG141849-ENG116687-Aussenlicht Blinker-Komfortblinken Blinkzyklen

*należy wykonać reset ustawień oświetlenia w radiu do ustawień fabrycznych

Edytowane 11 października 2018 o 09:08 przez Langusta (wyświetl historię edycji)

7 października 2018 o 08:21

*Napięcie Akumulatora.

Vehicle battery state (SOC)

1 - Give contact

2 - Remove Contact

3 - Hold the "0.0" button on the instrument panel

4 - Expecting kilometers are cleared

5 - Sale Set time first and then the SOC

Ale jak bardzo chcesz poznać napięcie akumulatora to możesz to sprawdzić w danych rzeczywistych:

Przy zgaszonym silniku pokazuje volty akumulatora , a przy zapalonym poziom ładowania.

https://youtu.be/DGwThFyxWE0

Wyświetla poziom naładowania baterii lub SOC (stan naładowania)

Wpisz [17] Instruments

Przejdź do kanałów adaptacyjnych

Przewiń w dół, aż zobaczysz Ładowanie baterii> po prostu zmień ją w menu rozwijanym z nową wartością na „aktywne” i gotowe.

Stosowanie

Wyłącz zapłon, a następnie naciśnij (i nadal trzymaj) przycisk resetowania przebiegu dziennego w środkowej dolnej części tablicy rozdzielczej. Będzie cyklicznie od pierwszego zresetowania trasy do 0 km > pokaż „Czas”, aby umożliwić zmianę zegara > następnie przytrzymaj, aż pojawi się „Bateria”.

Zwolnij przycisk i wyświetlaj SOC przez kilka sekund przed powrotem do ekranu głównego.

Wyświetlacz SOC baterii został wycofany jakiś czas przed MY16 (koniec 2015 r.)

Jeśli masz akumulator Start/Stop, brak wskaźnika SOC jest normalny.

Wynika to z faktu, że bateria nie jest w pełni naładowana zgodnie z projektem, a także może spaść do mniej niż 50% przed uruchomieniem systemu „Inteligentnego ładowania”.

Gdyby samochód pokazywał SOC, większość ludzi pomyślałaby, że ich akumulator nie jest dobry.

8 października 2018 o 21:52

*Awaryjny sygnał stopu i miganie hamulca awaryjnego

(Światła hamowania)

CE 09

Adaptacje;

a. Aussenlicht_Blinker-Emergency_alert_blinken --> na active

b. Aussenlicht Blinker-Miganie w trybie paniki --> na active

c. Aussenlicht Blinker-Miganie w razie zderzenia --> na active

9 października 2018 o 15:38

*HHC - Hill Hold Control (wspomaganie ruszania pod górę)

Gdy auto stoi na wzniesieniu pow 5% po zwolnieniu pedału hamulca pompa ABS przytrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym przez 2 sek.

Kodowanie:

1. Wybierz ABS 03

Należy ustawić w kodowaniu pompy.

HHC - bajt 25 bit 0 i 1

XDS - bajt 23 bit 1

Dodatkowo:

1. Wybierz ABS 03

2. Adaptation 10

3. CHANEL - Hill_Start_Assist

4. w oknie [Value] wybieramy czas przytrzymania hamulca (który ma 3 opcje: szybki, normalny, wolny.

*Granica nachylenia dla którego system Hill Hold Assist zaczyna działać.

Wybierz sterownik 03 (Elektronika hamulców)

Dostęp bezpieczeństwa (40168/20103)

Adaptacje

Wybierz - Start Assist slope, slope limit

Zmień wedle uznania.

Domyślnie 3%

Zaloguj się

octavia 3 VCDS tylko sprawdzone kodowania i adaptacje

Rekomendowane odpowiedzi

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Popularne posty

Gluszek20

Langusta

Gluszek20

Opublikowane grafiki

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Ostatnio przeglądający 0 użytkowników

Podobna zawartość

Powiadomienie o plikach cookie