octavia 3 Dziwne odpalanie

Udało się rozwiazac problem? 🙂

Narazie mało jeździłem wiec jak pojeżdżę więcej to dam znać czy błąd nie wyskoczył


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakieś 3 tygodnie temu znowu zaczął dziwnie odpalać z rana, jeszcze nie tak jak wcześniej ale już miał troche dłuższe kręcenie, kupiłem używany rozrusznik z tiquana nr 02E911022C i jak ręką odjął od tam tej pory, przede wszystkim dużo lepiej, szybciej kręci i myślę że temat dla mnie powinien być zamknięty, poprzednie nr rozrusznika 02E911023T

Czyli teraz wszystko w porządku ?

W dniu 15.06.2023 o 18:43, baka758 napisał(a):

Udało się rozwiazac problem? 🙂

Narazie błędu nie ma 🙂

W dniu 20.06.2023 o 08:06, 1324354 napisał(a):

Czyli teraz wszystko w porządku ?

Tak

Myślisz ze po wymianie rozrusznika rozwiąże problem długiego odpalania na zawsze ?💪🏾 ciężko go wymienić dam radę na podwórku ?

Nic nie mogę Ci obiecać, dla mnie problem minął, specjalnie kupiłem używany za 130 zł by nie robić kosztów, zupełnie z inną siła zaczął kręcić silnikiem i spokój, 30 minut roboty, trzeba wyjąć obudowę filtra powietrza, górna śruba, nasadka 16mm, na dolnej najpierw idzie nakrętka na klucz 13 mm i przewód masowy, później nasadka 16 mm odkracasz śrubę, na rozruszniku jedna wtyczka i przewód z osłoną który trzyma nakrętka na klucz 13 mm

I jak tam działa dalej ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Działa jak trzeba, po wymianie zero problemów 

Nagrał byś filmik jak teraz odpala ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zaraz nagram bo akurat dziś jeszcze nie paliłem samochodu to zobaczysz jak to wygląda 

To ja tez chętnie zobaczę filmik... U mnie dalej kicha przejezdziłem zbiornik z dodatkiem valvoline dwie butelki na pełny bak bo jedna na 30 litrów i nic to chyba nie pomogło. Dzisiaj 18.5 stopnia w garażu a on kręci chyba ze 4-5 sekund. Czasem normalnie a czasem kichabo dlugo. Albo mi sie wydaje albo kręci lepiej jak mam mniej paliwa w baku. Jak pełny bak to gorzej, nie wiem czy to ma jakiś związek ale takie moje spostrzeżenie 😁

I za każdym razem tak pali? Napięcie aku widzę podobnie jak u mnie.. 

Tak

to jestem w szoku, ciekawe czy tak zostanie na dłużej, daj znać jakby się zmieniło a za jakiś czas i tak myśle że cię zapytam jak odpala

@wronki a wiesz czym się różni rozrusznik ori od tego z tiguana ? Czy poprostu wymieniłeś na testy ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W dniu 3.07.2023 o 06:54, 1324354 napisał(a):

@wronki a wiesz czym się różni rozrusznik ori od tego z tiguana ? Czy poprostu wymieniłeś na testy ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Różni się tym że jest nowszy, ETKA pokazuje że też był montowany w skodzie w nowszym rocznikach, mnie się po prostu trafił od Tiguana i dlatego napisałem z jakiego samochodu 

Ciekawy jestem tylko czy to nie efekt na chwilę tak jak miałeś z akumulatorem. Bo jeśli rozrusznik nie jest zajechany to w sumie czym się różni że jest nowszy chyba że faktycznie ma szybsze obroty . Ja jak wymieniałem akumulator to tez chwile odpalał od kopa.. Daj znać za jakiś czas jak pali ... 

W dniu 3.07.2023 o 14:45, Pablo9407 napisał(a):

Ciekawy jestem tylko czy to nie efekt na chwilę tak jak miałeś z akumulatorem. Bo jeśli rozrusznik nie jest zajechany to w sumie czym się różni że jest nowszy chyba że faktycznie ma szybsze obroty . Ja jak wymieniałem akumulator to tez chwile odpalał od kopa.. Daj znać za jakiś czas jak pali ... 

Bardziej to wygląda jakby rozrusznik miał przebicie lub był zapieczony, przez to akumulator rozwalał 

Akumulator jest rozładowywany przez zarządzanie energią w tych autach. Największy problem jest na krótkich odcinkach. Bo jak ma być dobrze skoro na 7 kilometrowej trasie już w połowie auto odcina ładowanie i ładuje tylko podczas hamowania. Tak jak pisałem jakiś czas temu mam odpięta kostkę od aku i widzę że aku jest lepiej naładowany i też problem z odpalaniem występuje bardzo incydentalnie.

Ja mam wpiętą pod zapalniczke ladowarke z wyswietlaczem aktualnego napięcia.  Faktycznie na początku ładuje max 14.7V potem spada zwłaszcza w lecie bardzo szybko spada w zimie to prawie wgl nie spada. Aku w zimnym otoczeniu generuje mniejszy prąd  przez co widzi ze go musi doladowac. Ale powiem wam ze nie zauwazylem zeby w lecie jak jade i juz spadnie np do tych 12.6V żeby  przy hamowaniu podbijał w górę, caly czas jest 12.6V chyba ze włączę jakiś odbiornik to się trochę  zmienia.  

Też mam taką wtyczkę i cały czas obserwuję co się dzieje.

Teraz jak jest gorąco to problem z odpalaniem praktycznie nie występuje ...