octavia 3 Ryglowanie drzwi bez dotykania z kessy

@maro gdzieś pytał o takiego moda.

Da się, ale jak?

No i lepiej by było, gdyby drzwi zamykały się po odejściu z kluczem na te powiedzmy 2 metry. Bo w tej opcji co na filmie jest fajnie, jak jedziesz sam i nie masz niczego na tylnym siedzeniu, w innych przypadkach trochę lipa.

Ale i tak to chcę - ktoś wie jak ogarnąć?

To proste. Każdy z VCDSem ogarnie.

Tutaj masz, jak to zrobić, co prawdawątek o S3, ale to jest praktycznie to samo.

Superb MKIII VCDS Adaptations - tried and tested - Diagnostics & VCDS - BRISKODA

@Enriquez podałbyś linka do kodowania? Albo jakiś opis czy coś, żebym mógł wykorzystać.

Wkrótce widzę się z kolegą z forum, będziemy kodować, to bym sobie zakodował jeśli ogarniemy temat.

Dzięki z góry :)

no przecież podałem

Pamiętaj, że ten sposób nie uruchamia alarmu ani nie uruchamia trybu dead-lock - to jest taki półśrodek...

Jak odpisywałem to jakoś nie zauważyłem.

Dzięki, dam znać mam nadzieję w sobotę czy się udało.

Popatrz jeszcze uwagę powyżej.

No właśnie widzę, czyli odpada, skoro nie uruchamia alarmu.

Szkoda, ale i tak dzięki.

Witam wszystkich. Macie jakieś propozycje jak najlepiej zabezpieczyć keyless? Opcja jest zajebista ale numer na tak zwana walizkę trochę mnie przeraził. 

Nie masz AC?

No jasne ze mam. 

@VrsBull z świata kluczykarzy znam aktualnie jedno zabezpieczenie keyless'ów. Koszt około 600zł. Specjalny mikroprocesor wkładany pod baterię. Wzbudzany podwójnym specjalnym klepnięciem w kieszeń. Na rynku nie ma żadnego zamiennika. Vag jak vag jeszcze ujdzie, najgorzej jest kessy Mazdy - nadajniki mają bardzo duży sygnał. Poniżej link. Testowane i działa..

Keyless Protector

@Pipens https://octavia.team/temat/1470-keyless-protector/

@LEMUR Jestem tu nowy ale z racji swojego fachu jakim jest dorabianie kluczy wszelkiej tresci odpisalem jak i co... nie wiedzialem ze Namo juz wszystko wie i wklejał ?