Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych
Zaloguj się, aby obserwować  
tholin85

octavia 2 Wymiana tulei zawieszenia 4x4

Recommended Posts

Pacjent

Skoda Octavia 2005

1Z5 [2004-2013] Estate 1.9 TDI 4x4
Estate1896ccm 105HP 77KW (Diesel)
VIN TMBKS21Z858031212
 
Cześć,
Trzeba przygotować auto do zimy i w kocu padło na tyknie zawieszenie.
będę robił sam, wiec dziekuje za cierpliwość i wyrozumiawszy w tłumaczeniu.
zastanawiam się czy wymieniać  gotowy komplet czy basic się w tulejowanie.
 
Na początek poproszę o sprawdzenie listy części, i  schemat.
 
7: 1K0505311AB wishbone lower 
13: 1K0505323N wishbone    upper 
2: 1K0505223K axle guide    left 
2: 1K0505224K axle guide    right 
17: 1K0505553A bonded rubber bush
(1):    1K0501530C    track rod    right
1:    1K0501529F    track rod    left
12:  WHT000226 Bardzo drażniąca mnie scuba bez łba
10: 1K0505465K coupling rod
15: 1K0511327AP rubber bush
 
Jeszcze potrzeba 1 sprężyny na tylne poprzedni właściciel wymieni; tylko  1
1: 1K0511115Bl  coil spring

czy warto od razu w wózku wymienić tuleje?

http://www.oemepc.com/skoda/part_single/catalog/sk/markt/CZ/modell/OCT/year/2005/drive_standart/419/hg_ug/505/subcategory/505011/part_id/2568182/lang/e

2: 1K0505145J bonded rubber bush front  << niema w intercars

3: 1K0505145K bonded rubber bush    rear 

W zapleczniku wycena interkasrsu

Koszyk części i akcesoriów samochodowych na Sklep Inter Cars.pdf

Edytowano przez tholin85

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Reklamy dla niezalogowanych

Co do sprężyn to wymienił bym dwie skoro masz zamiar ładować kasę w zawieszenia i całe auto.  Przeważnie wymienia się parami tak jak tarcze, klocki, amortyzatory. Ew pojedynczo można wymieniać łączniki stabilizatora,  sworznie czy też końcówki kierownicze. Chociaż końcówki można by też obie i zrobić zbieżność. Tak odbiegając troszkę od tematu. A co do firm części mogę  polecić czeska firmę starline  fajna cena z 3 letnia gwarancją. Produkty dostępne w hurtowni motoryzacyjnej Elit. Albo meyle hd również 3 letnia gwarancją w hurtowni AP.

Edytowano przez [email protected]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

poprzedni właściciel wymienił jedna dlatego wymieniam druga sprężynę.
rdziej mi chodzi czy dobre części dobrałem niż o firme.
i czy warto wahacze tulejować bo cena tulei a wachacza to dórza różniąca,
a jeżeli tulejować to poproszę przykład zestawu ręcznego do tulejowania.

a czemu robię zawieszenie bo jest całe zgnit/skruszale gumy nie trzyma zbierznosci , zal opon

tutaj komplet dziwne tani https://allegro.pl/oferta/zestaw-wahaczy-tyl-skoda-yeti-5l-7947530140?item=7947530140

Edytowano przez tholin85

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Po długiej przerwie.

wymieniłem tylne zawszenie.

Nie tulejowalem kupiłem gotowe elementy.

6 miesięcy po wymianie puścił spaw ucha od mocowania wahacza w kształcie U.

sanki do wymiany. za urzywki dalem 300zl.

zwalam wine na to rze jedna sruba byla nie dokrecona i sprezyney jednak zle dobralem sa za twarde i cut za wysokie. (dobieralem w intercasie wzorujac sie stara sprezyna ta dlusza. mialem wlorzone dwie ruzne)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja niedawno robiłem równiez generalny remont zawieszenia tył w mojej byłej octavi 2 z 2005r. Belke zawieszenia oraz zwrotnice oddałem do piaskowania i pomalowanie proszkowego. Do tego poszły wszystkie nowe wahacze z Lemfordera sprzezyny kayba nowe sruby wziołem z pracy po rabacie. Do tego doszła cała konserwacja nadwozia bak był zdemontowany wydech. Wszystko wyczyszczone pomalowane podkładem na korozje potem epoksyd i na końcy baranek. Oraz zabezbieczone wszystki profile zamkniete.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  


Reklamy dla niezalogowanych


×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team