octavia 3 Sprawdź klocki hamulcowe!

O takie coś mi się zaświeciło w sobotę, domniemam że to zużyte klocki, wyglądają na jakieś 2000 km jeszcze , jakieś doświadczenia ?

85k fabryczne od nowości?

A sam już nie wiem , chyba drugie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, to będzie końcówka klocków. Jak moje się skończą, pójdę w te żółte z ebc, które chwaliłeś w rajdówce.

Tak EBC Y.Stuff to bardzo dobry klocek, do seryjnego mocnego samochodu myślę nawet z zapasem, u mnie przeszły ciężki test i się nie spaliły, a jadąc 4-5 km z minimum 10 hamowaniami takimi że samochód dęba stawia na przednim zderzaku to klocek musi być sprawny.

No i się okazało że mam klocki od nowości 86k zrobiły, i założyli mi takie same TRW, ciekawe czy aftermarket wytrzyma tak samo

Mistrz ekodrajwingu :) Mi przy 22 tys. powiedzieli, że została 1/3 klocka, ale teraz jeżdżę jakoś spokojnie, to pewnie drugie tyle przejeżdżę..

No tak mnie wystraszyłeś tym eco @maro że zadzwoniłem do ASO i miałem wymianę przy 45 000 także nie jest ze mną tak źle ufff

No!

U mnie 60k na blacie i Sprawdź klocki hamulcowe! A więc przód się skończył zapewne :(

Ja mam 72 tys. i piąte klocki, hehe.

U mnie 57 kkm, przymierzam się do wymiany powoli, w planach klocki HAWK HPS i tarcze zimmermanna :)

A u mnie wpada na tył zestaw z golfa 7 R...

Nie chce mi się rzeźbić. Główna zmiana to tarcze pełne 300 mm na wentylowane 310 mm. Obaczym, co to zmieni.

Dnia 11.09.2017 at 20:42, Enriquez napisał:

A u mnie wpada na tył zestaw z golfa 7 R...

Ile płaciłeś za taki zestaw? bo chyba też będę chciał wymienić u siebie, żeby odciążyć przód...

1200 zaciski z jarzmami, 400 tarcze i klocki. Tylko nie polecam brać tarcz ani klocków, bo to seria i już je upaliłem.

Zamówiłem yellow stuff na tył. Pamiętaj, że na tyle masz zwykły ręczny a w Golfie jest elektryczny. Jakby co mam swoje 300mm pełne. Cały komplet. Oddam co łaska. Być może jakoś to można w Octavii przerobić na elektryka - nie wiem.

Nie wiem, czy nie wystarczy zmodyfikować trochę jarzma aby weszła tarcza 22mm i nie podeszłoby to do 310. Tak se głośno myślę.

poniżej fotexy:

55 minut temu, Enriquez napisał:

Pamiętaj, że na tyle masz zwykły ręczny a w Golfie jest elektryczny.

Kurcze zapomniałem, że w Golfie jest ręczny elektryczny.... muszę sprawdzić jaka jest wielkość tarczy w Cuprze, bo tam był ten "normalny" ręczny i jak są większe niż u nas to kupić od Seata. Elektrycznego to za bardzo bym nie chciał, bo w zimie fajnie mieć za co pociągnąć ;)

O, nawet nie wiedziałem że mamy czujniki klocków :D