Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Wolf

Użytkownik
  • Zawartość

    220
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    3

Wolf miał najwięcej polubień 7 marca

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

64 Doskonała

O Wolf

  • Urodziny 06.03.1991

Octavia

Informacje

  • Lokalizacja
    Wrocław

Ostatnio na profilu byli

768 wyświetleń profilu
  1. octavia 3 OBDeleven

    @LEMUR Niestety jest tylko możliwość włączenia podglądu wybieranego trybu :)
  2. W zeszłym roku płaciłem 3700 za pełne ubezpieczenie w PZU zobaczymy jak w tym będzie :)
  3. Octavia RS230, produkcja 01.2016, MIB2, wersja oprogramowania jednostki: 0245, wersja oprogramowania H25.14.78_STD2Nav_EU
  4. A jak wygląda kwestia amundsena? Jaka jest najnowsza wersja?
  5. @mattRS Nie występuje, chociaż od jakiegoś czasu już nie strzelam ze sprzęgła, opony dalej seria P0. Przy całkowicie wyłączonych systemach czyli tak jak piszesz zdaża się, że się ślizgają opony ale nie ma wheel hopa. Wystarczy odpuścic lekko gaz i łapią trakcje
  6. A jak wygląda kwestia montażu? Wyciągamy stary schowek ze wzmacniaczem sygnału i pakujemy w to miejsce nowy czy inaczej?
  7. @Ralf Faktycznie, mój błąd bo zapomniałem, że S3 jest AWD. W tylnonapedowych autach ten problem też wystepuje tylko jets mniej odczuwalny :) Z resztą, u mnie ten porblem występuje jedynie wtedy, kiedy na drodze panują warunki powodujące zmniejszoną przyczepność, np pada albo jest b.mokro w innym wypadku nie spotkałem się z tym problemem :)
  8. @mattRS W Cuprze też to występuje, chyba dopiero w S3 jest lepiej ale nie jestem tego w 100% pewny.
  9. Nie ma co porównywać bo jest to znana przypadłość wszystkich mocnych aut z napędem na jedną oś (tył czy przód bez znaczenia), tutaj jest opisane to zjawisko (tekst po angielsku): http://www.mc2racing.com/tech/20061012a/
  10. octavia 3 Sprawdź klocki hamulcowe!

    U mnie 57 kkm, przymierzam się do wymiany powoli, w planach klocki HAWK HPS i tarcze zimmermanna :)
  11. @Namo Pytanie co chcesz osiągnąć, albo masz glebe i twardy zawias, albo regulowany zawias i jape (mi to nie przeszkadza :P ). DCC można było przed liftem też dobrać ale jakoś nie widziałem dużej ilości O3 z tym dodatkiem
  12. octavia 3 Octavia 2.0 TDI 150km

    Przy takim przebiegu równiez brałbym pod uwagę zmianę preferowanego silnika na 1.4 TSI, spalanie będzie niewiele większe, a za to mniej problemów, większa elastyczności i dobre osiągi.
  13. do
    Spotykamy się na parkingu podziemnym Alei Bielany. Zaraz za wjazdem po prawej stronie.
×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team