Reklamy dla niezalogowanych
Namo

octavia 3
Czym się różni wydech w RS 230 od tego w zwykłej RSce?

39 postów w tym temacie

Różnie się czymś wydechy w limitowanej wersji Skody Octavia 3 RS 230? Poza oczywiście końcówkami w czarnym kolorze ma lepsze właściwości czy coś?

5E0253681RS230-3.jpg


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Reklamy dla niezalogowanych

Na pewno jest trochę głośniejszy i ma bardziej "rasowy" dźwięk (o to akurat w porównaniu z naszymi bezgłośnymi nietrudno) i chyba coś jakby strzela przy zmianie biegów. Generalnie lepszy.


342 KM / 464 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pewno przepustowość ma większą, a może ma zawory jak u mnie , skoro strzela, a co chcesz ustalić  ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gdzieś na rejsie gościu pisał, że będzie wydech z RS 230 wstawiał więc chcę ustalić co mu to daje.


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem, tylko pisał, że ma w planach wymianę na ten z RS 230. Nie mogłem zapytać bo mam bana do końca lutego na fb za obrażanie uchodźców.

1 osoba lubi to

baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

marek106 z ocp ma taki na handel, nie mam pojęcia za ile. Ale jakbym zmieniał to na coś bardziej sportowego.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


342 KM / 464 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
3 godziny temu, Namo napisał:

Nie mogłem zapytać bo mam bana do końca lutego na fb za obrażanie uchodźców.

Ja pierd**le co żeś tym "biednym" ludziom zrobił ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wyboldowali mi słowo "brudasy" z komentarza za który mam bana.

Wracając do tematu, brzmi inaczej?

 


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jest głośniejszy jak u mnie na otwartych zaworach, miałem tak na początku, w jeździe na co dzień uciążliwe , głośno w środku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ten z filmiku jest w trybie sport wiec na zwykłym jest pewno znośnie.

Ciekawe co trzeba wymienić. Kombinować jakiś custom wydech czy podmiankę z RS 230?


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

a tu Ci już nie pomogę, nie wiem jak RS230 jest wpięty w silnik, musi być jakoś sterowanie rozwiązane, pytanie ile to zabawy będzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@Lukicrx a daj z ciekawości cenę za wydech taki jak u Ciebie (z ciekawości, bo u mnie wydech jest gdzieś tam pod koniec listy priorytetów, ale jest). W Twoim fajne jest to, że można podjechać, pojeździć z Tobą i ocenić.

Zakładając wydech u Ciebie odpadłby już problem innego downpipe'a do stage 2, no nie? (pewnie laickie pytanie, ale nie znam się :))


342 KM / 464 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No nie do końca, downpipea nie robimy, mam z Compsortu, a moja modyfikacja to zawory klapowe w wydechu seryjnym, muszę sprawdzić po ile aktualnie są zawory i dam znać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Napisz coś więcej. Czyli same klapki powodują ze wydech jest głośniejszy? Ale może tez byc cichy jak seria? Mozna to zamontować do zwykłego wydechu bez wymienionego downpipa? Nie wpływa to negatywnie na moc?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


342 KM / 464 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

a więc tak działa to jak na filmie

z tym że u mnie jest to zrobione na dwie strony (2 zawory) i działa to tak że jak jest zamknięty to spaliny płyną przez komory i jest seria a jak się go otwiera to wtedy płyną przez rurę omijającą tłumik i jest głośniej ale nie za głośno, także wpływ na moc jest tylko pozytywny bo przy otwartym jest mniejszy opór.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@Lukicrx no to teraz najważniejsze - cena za całość u Ciebie dla forumowiczów, hehe :)


342 KM / 464 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, Lukicrx napisał:

a jak się go otwiera

Żeby go otworzyć to trzeba macać po tym pilociku czy można spiąć z systemem profilów jazdy? Wrzucam Sport i mam otwartą przepustnicę?


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam, 

Odswieżę trochę temat, ktoś już zmieniał tłumik z rs 230 do zwykłej rs 220?;)chciałbym to zrobić albo jakoś dodać do mojego klapki żeby było go słychać;)coś tańszego od oryginału Remusa...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Klapki nie spowodują, że będzie go słychać, one są po to, żeby głośne wydechy były cichsze jak jedziesz z kobietą :) Jak chcesz głośno, to wymieniasz catbacka (to ci jest za katalizatorem), a jak głośno i docelowo szybko, co cały wydech.

http://www.gtperformance.pl/ sobie obczaj, blisko masz.


342 KM / 464 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

marek106 miał wydech z 230 u siebie w 220 i nie był specjalnie zadowolony

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

a znacie jakieś firmy które mają w ofercie taki tłumik ale tańszy?;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@mattRS  Z 230? A nie z MG przypadkiem? co @anomal od niego przejął?

Słuchajcie, otóż wymieniając wydech w RS na ten z RS230 nie uzyskacie absolutnie żadnej poprawy ponieważ są to dokładnie te same wydechy. Za bardziej basowy i rasowy dźwięk 230'tki dba jakiś "symposer" coś jak w nowym Focusie ST..    Tyle się dowiedziałem od GTP.  Szczegółów działania itd nie znam ale chyba jest to jakiś zawór pomiędzy turbo a wydechem, który sterowany jest elektronicznie i otwierajac się powoduje, że słychać dźwięk bliżej silnika czyli głośniej. Jeśli ktoś zna więcej szczegółów chętnie je poznam :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@matys on mial taki i taki. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!


Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.


Zaloguj się

Reklamy dla niezalogowanych