Ranking

Cześć Wszystkim, długi czas walczyłem z poprawą fabrycznych hamulców w O3 (w opcji O4 - za kilka m-cy), przy założeniu maksymalnie wysokiej efektywności, relatywnie nie wysokim budżecie, oraz ograniczeniu spowodowanym 17" felgą. I chyba wywalczyłem 🙂 Zaciski przód - 4-ro tłoczkowe Brembo z Megane III lub IV RS (różnią się kolorem oraz klockami), adaptery WRK Brakes, całość z fabrycznym rozmiarem tarczy z RS: 340 x 30 mm. Najważniejsze (zaciski nowe, 2 szt + kpl adaptreów) zamyka się w kwocie ok. 2000 pln, Klocki - do wyboru do koloru, więc cena będzie różna 🙂 W zależności od felgi, wymagany będzie dystans. Wrzucam, może komuś przyda się taka informacja 🙂 PS. Zdjęcie z pierwszej przymiarki jeszcze na tarczy 312mm. Czekam na tarcze 340mm i klocki, aby przymierzyć całość. EDIT: Wykaz elementów wymaganych do zastosowania wygląda następująco: 1. Adaptery z WRK Brakes (nr: WRK 4B.340.30.MQB) - ok. 800 pln za kpl ze śrubami do zacisków 2. Sprężyny zacisku (niezbędne do zmontowania klocków): Brembo nr: 98.8248.40, Renault: 411203690R x 2 kpl (ok.150 pln za 1 kpl) 3. Klocki hamulcowe: na pierwszy montaż u mnie idą Brembo: P 59 079, ok.220 pln, (Renault: 410605555R) 4. W zależności od tego jaka jest felga, prawdopodobnie będą wymagane dystanse. U mnie 12-15 mm powinno wystarczyć. Do ustalenia na aucie, już indywidualnie. Najważniejsze: zaciski. Powyższy opis dotyczy zacisków z Megane IV RS (nr zacisków Renault: 410018992R + 410110246R) Dla zacisków z Megane III RS (są czerwone i dostępne nowe na alledrogo), adaptery i sprężyny będą te same, ale jest drobna różnica w klockach: Brembo P 54 040 (Renault: 410603303R)

Do bagażnika polecam paski LED cob 2*17 cm. To jest bagażnik z rapida oryginalne podświetlenie. A tu już z dwoma paskami. https://m.pl.aliexpress.com/item/4000382606633.html Rak to ten sam bagażnik.

Trzeba sprawdzić cisnieniowo układ wykonać test co2 lub wykonać procedure sprawdzenie chłodnicy spalin. A Może być również uszkodzony wodny intercooler zintegrowany z kolektorem ssącym