Skocz do zawartości

Przemo

Użytkownik
  • Postów

    66
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Przemo

  1. Mi od początku spadło do ok minimum nie dolewalem nic i tak sie utrzymuje. Zrobiłem 20 tys na razie. Na przeglądzie poproszę o dolanie i bede obserwował. Dopóki kontrolka nie swieci to jeżdżę. Mam nadzieje ze sie nie zapali
  2. Raz wracając z Warszawy na Śląsk w deszczu w dużym ruchu
  3. Ja tez tak mam. Przejechałem ok 13 tys i z tego co widzę na poziomie około min jest od jakiś 10 tys. Jak spadnie niżej zgłoszę sie do ASO
  4. Miałem kiedyś podobna sytuacje. Odbierałem nowego civica z salonu. Przy odbiorze okazało sie ze samochód stał pod drzewem i jakaś żywica skapnęła na dach. Próbowali to spolerować ale sie nie udało. Powiedziałem ze nie odbiorę samochodu. Ostatecznie stanęło na tym ze dostałem rabat kwotowy zestaw kół na zimę na alufelgach, przegląd gratis i umówiłem sie ze po roku przemalują za darmo dach jak przywiozę samochód na przegląd. Rozumiem co czujesz. Nowy samochód ma być w idealnym stanie. Potraktuj to jako okazje do dużego rabatu. Jak nie bedą chcieli go dac czekaj na następny samochód - jeśli jesteś w stanie sobie na to pozwolić. Ja civica mam do dzis jeździ nim żona i jest zadowolona a to już... 9 lat. Nic jeszcze sie w nim nie zepsuło. O tamtej sytuacji w ogóle nie pamietam. Tobie tez po czasie przejdzie jeśli tylko dogadasz sie z dealerem na swoich warunkach.
  5. Średnie z 5 tys wyszło mi 7,9. Wszystko zależy jak naciśniesz. Jeżdżąc tylko po mieście będzie to bardzo trudne do zrobienia. Na autostradzie tez ciężko. Jadąc 130-150 płynnie 8 l łyknie. No chyba ze włączysz tempomat i ustawisz 100 ale to można zasnąć [emoji6]
  6. Przemo

    Chorwacja

    Ja jadę na weekend majowy na Brać. 7 bede wracał
  7. Tak te z krosna. Tez je mam i zachowuje sie tak jak opisuje matys. I tak większość trzeba podnieść [emoji6]
  8. Zamówiłem wskazany zestaw. Zamontowałem i wszystko fajnie działa@emceg dzięki za instrukcje.
  9. Następnym razem nakręć im filmik [emoji6] z tymi ubytkami płynu to są dla mnie abstrakcyjne rzeczy. Mam Hondę civic z 2008 i do dzisiaj nie dolalem tam nawet naparstka płynu. Oleju rownież nigdy nie dolewalem. Jedynie coroczne przeglądy zgodnie z instrukcja i wszystko działa. W kurze na razie jest ok ale mam wrażenie ze poziom płynu zbliża sie do dolnej lini - ale jak widzę to kwestia temperatury na zewnątrz. [emoji6]Rozumiem ze jak przy tej samej temperaturze zacznie płynu ubywać to okaże sie ze to kwestia ciśnienia na zewnątrz [emoji3][emoji23]
  10. Bez pośpiechu do w-wy i z powrotem. Szkoda ze ten bak taki mały
  11. Nie planuje schodzić do dna ale ten zbiornik jest mały [emoji6] i różnie może być. wole wiedzieć ile przejadę na 0 range zeby ograniczyć emocje [emoji6]
  12. Wczoraj wracając z bukowiny do Katowic spalanie pokazało 7,2. Jestem w szoku bo czas między paragonami na a4 to 22 min. Na Zakopiance tez wolno nie było. Fakt ze pierwsze 40 km było po emerycku bo wszyscy grzecznie jechali. Super. Tak przy okazji ile udało wam sie przejechać przy wskazaniu komputera 0 km? Jest jakiś zapas w baku?
  13. To to wystarczy odblokować ? Jak działa ?Przy zmianie pasa wydaje jakieś dźwięki ?
  14. Na prawdę@marek106 tak myślisz? Jak jestem umówiony na konkretna godzinę to nie cisne ile wlezie żeby pózniej czekać pół godziny na parkingu w samochodzie. Z Dziećmi tez czasem jeżdżę i nie odczuwam wtedy potrzeby ścigania. Do szybkiej jazdy miałem motocykle. Nie chce mi sie śmiać z osób którym samochód spalił mnie niż 10.
  15. Czy dobrze rozumiem ze te żarówki x look H8 przy włączaniu świecą sie na żółto? To moze zadam pytanie tak: chce aby cornery nie świeciły mi na zolto jak obecnie. Jednoczenie nie znam sie na kodowaniu i nie chce wydawać 200 pln na komplet ledow. Nie chce tez aby mi mrugały. Czy jest coś co spełni moje chyba w sumie małe oczekiwania ?[emoji6] możesz coś zaproponować bo mam wrażenie ze nie tylko ja jestem tego ciekaw. Z góry dzięki za pomoc
  16. O taki efekt mi chodzi. A co o tych żarówkach moze powiedzieć@lec
  17. Po zapaleniu halogeny stopniowo sie wyłączają. Nie jak żarówka w domu czyli włączony lub wyłączony. Z Tego co czytam to przy ledach moze być z tym problem. Patrzyłeś z zewnątrz jak zachowuje sie przy doświetlaniu kornerów? Czy płynnie sie wygaszają i nie ma jakiś przeskoków i mrugania? Masz je w o3? Tak? Dokupowaliśmy kasowniki lub programowałeś coś w vcds czy po prostu wymieniłeś żarówki i działają. Jesli tak to ja zaraz zamawiam dla siebie [emoji3][emoji106]
  18. A patrzyłeś czy ściemniają sie bez problemów? Jak świecą? Masz moze jakieś zdjęcie ?
  19. Czy montował ktoś do cornerow takie żarówki http://sklep.motohid.pl/pl/p/OSRAM-Cool-Blue-Intense-H8-4200k-12-V55W-DUO/1600 Czy będzie to działać bez kodowania ?
  20. Po progi na tył miał być przecinek. [emoji6] chodziło mi po prostu o zabezpieczenie progów. W temacie żarówek chciałbym zmienić w halogenami z żółtych na białe
  21. Ja mam je u siebie w o3 i jestem zadowolony. Dobrze trzymają i są wygodne.
  22. No właśnie to co pisałeś czyli progi na tył żarówki i pewnie jeszcze inne rzeczy o których nie wiem.
  23. Jak ceramikę będziesz nakładał i gdzie ? Ja miałem poprzednio gyona i był spoko ale drogi i moim zdaniem nie wart ceny. Zdecyduje sie albo na coś tańszego albo na... nic [emoji6]
  24. @Shaarky Kupiłeś już te żarówki ? Progi na tył znalazłeś ? Czekam jak odbierzesz już swoje bo pare pomysłów zaimplementowałbym u siebie
  25. U mnie po 2 tys średnia to 8,0 moje spostrzeżenia są takie ze można jeździć tym samochodem ekonomicznie ale wymaga to bardzo delikatnego obchodzenia sie z pedałem gazu. Okolice 7 litrów są realne. Jest to jednak ciężkie bo uśmiech na twarzy pojawia sie w zgoła odmiennym naciskaniu na pedał gazu. [emoji6] myśle ze jak silnik sie ułoży pogoda poprawi i korki zelżeją to spalanie powinno sie obniżyć. Na razie jest dobrze choć straszono mnie ze samochód będzie palił jak smok.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team